Tetőcsomagtartót kezét fotó, videó
Sok vezető szembesülnek azzal a problémával, hogy készítsen, amire szüksége van, nem mindig lehetséges, mert kevés a jármű helyet. Sőt, ha ez egy nagy és túlméretes rakományok, majd tegye a boltban lehetetlen. A kiutat a helyzet lehet tetőcsomagtartó a kezét.
Ma bemutatott sokféle kész lehetőség a boltokban, de a költsége igen magas. Ha nem akar költeni extra pénzt, és hajlandó szánni egy kis időt és erőfeszítést, hogy a tetőcsomagtartó is elég egyszerű. Ez szükségessé teszi a konkrét eszközök és anyagok, valamint a folyamat épület tervezése és annak jellemzői, leírjuk ebben a cikkben. Így lehet teljesen megoldani a problémát helyhiány a tárgyak szállítását vagy áruk.
Érvek és ellenérvek a poggyász a tetőn

Persze, ott is jelentős hátrányai. Először is, a tető szerkezet kissé lebontja aerodinamikai, ami viszont azt eredményezi, hogy megnövekedett tüzelőanyag-fogyasztás legfeljebb 1 liter. Másodszor, ha a számítások vagy a gyártás már bevezették, bár kisebb hibák, a szigetelés romolhat, és bizonyos esetekben, és a kezelhetőséget.
Anyaga a csomagtérajtó
Az első lépés, miután úgy döntött, a saját, hogy a tetőcsomagtartó az autó, akkor ki kell választania az alapanyagot. Általában a legjobb megoldás tekinthető fém. Azonban ebben az esetben van szükség, olyan anyagot találni, amely volna könnyű, de a legnagyobb tartósság.
E követelmények szerint kiválóak:
- alumínium;
- Profil cső;
- Rozsdamentes acél.
Alumínium talán a legjobb választás több okból is. Először is, ez nagyon egyszerű. Másodszor, hogy ellenáll a külső hatásoknak, és nem befolyásolhatja hátrányosan a korróziót. Harmadszor, nagyon könnyen kezelhető, és ezáltal a szükséges struktúrákat.

mérések tervezése
Amikor úgy döntött, hogy milyen típusú anyag, amit használni fog elindulni, a következő lépés az, hogy folytassa a végrehajtását mérések és számítások. Így meg tudja határozni a súlya a jövőben a termék egyértelműen, hozzávetőleges árat, és természetesen, hogy mennyi és milyen szükség van az építőiparban az autó csomagtartó.

- A hordozó panel (direkt trönk, vagy inkább annak alja);
- keret;
- Szemöldök-(speciális erősítő struktúrák);
- Board.
Ezen felül, akkor jön ki a különböző további komponenseket a diszkréció. Például ez lehet egy speciális pad elején a törzs, amely megakadályozza a megjelenése erős ellenállás szembejövő levegő.
A gyártási folyamatban
Így az anyagokat vásárolt, tervek és projektek készülnek, ami azt jelenti, hogy a fele az út áthaladni. Most arra van szükség, hogy folytassa a lényeg - a közvetlen építési az autó csomagtartó. Így, a folyamat annak szerkezete a következőképpen hajtjuk végre:
- Szükséges, hogy csökkentsék a fém szakaszok előre gyártott rendszerek segítségével a darálóba;
- Egy hegesztőgép, alkotó kerülete a jövő tervezése, méretét figyelembe véve az autó;
- Ahhoz, hogy fokozzák és javítsák a megbízhatóság a termék is meg kell hegeszteni hosszanti szövedékek, amelyek még mindig kötést egymással (néhány fog rács - alsó boot);
- Az a szerkezet előtt ivhegesztéssel amelyek arra szolgálnak, hogy javítsák az aerodinamikai teljesítményt és csökkenti a légellenállást, valamint hogy a vonzóbb megjelenés;
- Készítsen egy gyöngy által vágási kis fémlemezeket 6 cm magas (általában anyaguk kivehető, hogy van telepítve a menetes furat és a hüvely vannak elhelyezve, nem hegesztett a fő szerkezethez);
- Elhelyezés hegesztés rugóstag és a felső keresztléc alkotnak trunk harmonikusan együtt a jármű, és nem úgy néz ki, mint egy doboz egy fém.

Ami rögzítéséről szóló tetõcsomagtartóhoz van, akkor több lehetőség, és minden attól függ, az autó. Például, néhány gép, van egy speciális mélyedés, amely szolgál majd a kapcsolódási pont, ami nagyon kényelmes. Más modellek nem különleges helyeken, így meg kell fúrni a tetőt, és segítségével a speciális hardver telepítéséhez design. By the way, ha az autó áll sínek, ki tudják szolgálni az alapja a telepítés a termék, mert kicsi a súlya. számos különböző felszerelési lehetőség, amely lehetővé teszi, hogy elkerüljék a létrehozásának folyamatát egy lyuk a tető az autó kínálják a piacon.