Nincs szikra VAZ-2106 diagnosztikai és javítási
Számos lehetséges oka, ami miatt a szikra eltűnt. VAZ-2106 leggyakrabban ellátott kontakt gyújtás. De egyes modellek találkozik és BSZ. Ezért úgy véljük, mindkét lehetőség.
gyújtógyertyák
Ellenőrzéseket lehet végezni bármilyen körülmények között. Még az út esetén egy váratlan bontás. Fontos, hogy a tartalék készlet dolgozók a gyertyákat egy ilyen esetben.
- telepíteni az új szikra
- csavarja a gyújtót és lássa, nem volt egy szikra
- Ha minden megfelelően működik, indítsa be a motort és kész.
Előfordul, hogy a telepítés egy új szervizelhető gyertya nem segít - a szikra még mindig ott vannak. Ebben az esetben van szükség, hogy folytassa az ellenőrzést a következő elemek a rendszer, hogy megtudja, miért mindig nincs szikra.
Nagyfeszültségű vezetékek
Miután a gyertyák már tesztelték, és megállapították, hogy a probléma nem velük, meg kell próbálni, hogy valami történt a nagyfeszültségű vezetékek. Diagnózis végezzük négy egyszerű lépésben.
- Ha a szikra hiányzik csak egy henger, módosítsa a vezeték egyes helyeken
- Ellenőrizze, hogy a probléma után ezt a hatást
- Ha a henger szikra jelent meg, de eltűnt a másik henger, akkor a kérdés nyilvánvalóan a vezetékben.
- Hibás kábel kell cserélni egy újra.
Hasonlóképpen jól tennék, hogy ellenőrizze, hogy a hibás központi vezetéket, amely ellátja árammal a gyújtótekercset. Néha van egy szikra, miután a huzal erősen nyomni a transzformátor található, amely a fedél tramblera.
Kapcsolat a forgalmazó gyújtás
Ezzel a lépéssel haladunk csak meggyőző befejezte az előző kettő.
Meg kell nyitni a fedelet a forgalmazó gyújtást. Nagyon óvatosan, hogy vizuálisan értékelésére, hogy a betét a kapcsolatok származott. Ha van egy ilyen katasztrófa, az Egy kés segítségével óvatosan távolítsuk el a korom.
Mégis lehetséges, hogy ellenőrizze, hogy a kapcsolat megfelelően működik. Ehhez nem zár a fedél csavarja az indítómotor és látni, hogy minden a nyitás. Ha néhány kapcsolat nem működik megfelelően, meg kell állítani a kívánt rés a gyújtógyertyák a VAZ-2106.
orsó
Tehát, ha kiderült, hogy az összes gyertya megfelelően működik, a magas feszültségű vezetékek feszültség van, a központi vezetéket, és működik rendesen, és az érintkezők nem sérült, meg kell, hogy mélyen a rendszerbe, és diagnosztizálni a gyújtótekercset.
Segédeszközök nélkül nem lehet csinálni. Be kell, hogy készítsen egy multiméter vagy Ohm. Az Ön feladata, hogy ellenőrizze a segítségével ezek az eszközök mind tekercsek, és biztosítják, hogy az ellenállás ilyen tekercselés normális szintre, amely megfelel a leírt utasítás Vaz 2106. Ha nem tudja azonosítani eltérések a norma, hogy megoldja a problémát, hogy szükség lesz, hogy egy új, nem hibás alkatrészeket.
További pontokat elektronikus gyújtás
Ha büszke tulajdonosa BSZ a VAZ-2106, elvégre az előző lépésben, akkor felhívni a figyelmet az alábbiakra:
- Ellenőrizzük a feszültséget kapcsolót. Nem található a bal oldalon a motorháztető egy autó. Lehet, hogy végezzen a helyettesítő terméket.
- Hush Hali-érzékelő. Ez egy olyan eszköz, amely figyeli a feszültséget a mágneses mezőket. A BSZ ezt a részletet gyakran jön meghibásodása miatt a megnövekedett terhelést. Ezért minden tulajdonos elektronikus rendszert kell magukkal a kesztyűtartóban egy Hall-szenzor, csak abban az esetben.
Egyes tulajdonosok érintésmentes rendszerek és minden esetben maguknál a korábbi kapcsolati gyújtási rendszer, amely a csere előtt. Ez lehetővé teszi, hogy a közúti üzemzavar esetén az idő, hogy tegye vissza, és menj a szolgáltató központ, ami nagyon kényelmes.
Mint látható, ha nincs szikra a VAZ-2106, ez elég könnyű helyrehozni. A lényeg, hogy tudja, hol keresse.