Hogyan kell lovagolni a gépen - az első olyan oktatási

Ön vásárolt egy autót az automata sebességváltóval? Lehet, csoda, hogyan kell használni egy ilyen autót, mert a helyes működését az automata sebességváltó meghosszabbítja az élet, és segít elkerülni a felesleges meghibásodások. Automata sebességváltó bonyolult és költséges mechanizmus, lássuk, hogyan kell helyesen használni.

egyre forgalom

Minden utazás kezdődik a növény, és a motor meleg. Ne rohanjon azonnal elkezd mozogni. Ha, várjon csendes utcájában nulla hőmérséklet egy-két percig, elosztása érdekében olajat a dobozt, és ez jött ki a működési módot. Ne feledje, a hidegebb van kint, annál inkább szükség van a bemelegedési időt, így a hideg nem lesz felesleges állni a motor 10 percig vagy tovább. Ezen túlmenően, az autó, a motor is egy plusz.

Emlékeztető! Indítsuk el a motort csak „P” vagy „N”. Továbbá, kívánatos a „P” helyzetbe. Ha nem indul az autó, ellenőrizze, hogy a váltókar van szerelve egy ilyen két pozícióban.

Szóval felmelegítjük az autó, akkor most kezdenek mozogni. Kapcsoljuk be a kart a dobozt a „P” helyzetbe az egyik helyzetben a mozgás, és biztos, hogy várjon, amíg a fénypont. Box némi időt vesz igénybe az üzemmódok között váltani (általában körülbelül 1 másodperc), és ha megnyomja a gázt hirtelen fel ezen a ponton, akkor eltörhet.

Autót automata sebességváltó végzik csak egy lába! A második az, hogy egy speciális stand, amely található a bal oldalon. Hajt az autó mindkét lábával a gépet - rendkívül veszélyes. Például, ha van egy lábbal a féket és a másik a gáz elöl van egy hirtelen akadály. Megnyomja a féket hirtelen, a szervezet kivonja előre a tehetetlenség, és van egy egyidejű lenyomásával a gáz, a hatékony fékezést lehet elfelejteni. Lehetőség van ebben az esetben is fel kell gyorsítani.

Üzemmódok Automatikus

Hagyja meg fogja vizsgálni módok automata sebességváltó.

Parkolás. Ebben az üzemmódban a tengely zár, és így a hajtott kerekek. Használja ezt az üzemmódot a hosszú leáll, vagy ha elhagyja az autót. Váltás ez a mód csak akkor lehetséges, miután a teljes (!), Állj meg.

Emlékeztető! Ahhoz, hogy a sebességváltó kar a „P” helyzetbe egy másik helyre, akkor meg kell nyomnia a fékpedált!

Figyelem! Semmilyen esetben nem kapcsolta be ezt az üzemmódot vezetés közben! Ez tele van törés a dobozt!

Ha elhagyja a járművet egy viszonylag sík felület, nincs szükség a kézifék. Ha a lejtő elég meredek, akkor csökkenti a terhelést az elemek a parkolási rendszer, a legjobb, ha működik az alábbi séma szerint:

rögzítőfék, húzza a kézifék,
engedje fel a féket, az autó valószínűleg fog mozogni egy kicsit,
kapcsolja mezőt „P” helyzetbe.

perevidite első sebességváltó kar módban a mozgás,
majd tartsa lenyomva a fékpedált, távolítsa el a kézifék

Fordított. Ez az üzemmód a hátramenetet. Váltáshoz ez a mód csak akkor lehetséges, miután a jármű áll, és a fékpedál be van nyomva.

Figyelem! Váltás Ebben az üzemmódban a doboz, miközben halad előre vezet amiatt, hogy a sebességváltó és más erőátviteli elemek és a motor!

Üresjárat. Ez az átutalás csak használni technikai igények, amikor meg kell mozgatni az autót járó motornál rövid távolságokra, például a benzinkút. Ha kell vontatni az autót, lásd A vontató.

Sokan azt hiszik, hogy ha gurul lefelé, akkor megment egy kis üzemanyag, kapcsoló doboz ebben a módban, de nem, mert akkor még meg kell váltani a mód D. adna további terhet ró a dobozban.

Csak amikor lovaglás a gépen nincs értelme lefordítani a kart semleges helyzetbe közben rövid megálló, mint például a közlekedési lámpák.

A fő módja a mozgás. Sokszor nem előrelépni használja ezt az üzemmódot. Az automata sebességváltó, ez a mód alkalmas mozgó bármilyen sebességgel, olcsó autó, „0” a legnagyobb.

Csak az első 2 gólpassz. Ez a mód ajánlott, amikor a vezetés egy kanyargós hegyi úton, vagy utánfutó vontatása esetén, vagy más avtomobilya.Ne kell kapcsolni ebbe az üzemmódba, amikor a jármű sebessége meghaladja a 80 km / h.

első fokozatban. Ez az üzemmód a nehéz útviszonyok, például, hogy felszámolja a terep. Nem kell váltani ezt a módot, ha a jármű sebessége meghaladja a 15 km / h.

További módok automatikus működés

Az automata sebességváltó, vannak-e további ellenőrzések, nézzük meg őket:

OverDrive (O / D)

Ezt a gombot megtalálja a dobozokat, amelyek több mint három szinten az adás. Gombra az üzemmódot általában megtalálható a kar mezőbe. Ha a gomb „O / D” van süllyesztve, a használata negyedik fokozat megengedett. Ha leküzdeni, és kigyullad a műszerfalon „O / D OFF”. ami azt jelenti, hogy aktiválta ezt a módot.

Ajánlott előzés többi autó, vagy más alkalommal, amikor szükség van a gyors gyorsulás. Hatása, hogy nem kapcsolja a fenti mezőben harmadik átadása, ezáltal lehetővé téve a gyors gyorsulás.

Néha mód „O / D OFF” kifejezést az elhúzódó mászik, ha a motor elkezd hiányozni a vonóerő és a doboz kezd „thrash” között a harmadik és a negyedik fokozatot.

Ez az üzemmód által élesen megnyomásával a gázpedált. Ha ez a doboz automatikusan átkapcsol egy vagy két fogaskerék le, amely gyorsulást. Felkapcsolás lép fel ebben a módban jelentősen magasabb fordulatszámon, összehasonlítva a hagyományos gyorsulás. Nem ajánlott használni ezt a módot éles gyorsulás „a helyszínen”, mivel ez teszi nagy megterhelést jelent a mechanizmus mezőbe. Jobb adni, az autó gyorsul, legalább 20 km / h, és akkor „gáz a földre.”

Ez a program mód, amelynek célja az aktív vezetés. Kapcsolt fordul elő nagyobb sebességgel, amely biztosítja a gyors gyorsulás. Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás ebben az üzemmódban maximális.

Ez a program mód, amelynek célja, hogy mozog a téli hónapokban. Ebben az üzemmódban nem az első fokozat kapcsolásakor a gyorsítás indul a második fokozatban, ami csökkenti annak valószínűségét, hogy csúszás a hajtott kerekek. Szintén ebben az üzemmódban váltás következik be kisebb sebességgel, így az autó egyfajta „lassú”, hanem olyan nagyobb vezetési biztonságot a hóban. Néhány ember használja ezt a módot, és a nyáron, mint az üzemanyag-fogyasztás ebben az üzemmódban is minimális. Én azonban nem tanácsolom, hogy csináld, mert ebben a módban otlyuchena első fokozatba, és így minden terhét a nyomatékváltó, amely aktívan melegítjük. Télen ez normális neki, és a nyári túlmelegedés léphet fel, és károsíthatja az automata sebességváltó.

Motorfék Automatikus

Kiderül, hogy a dobozokat, valamint az automatikus és a kézi, akkor használja a motorféket.

Haladás lejtőn

Ha van egy gomb „O / D” lehet legyőzni azt, hogy hatására a kapcsoló a harmadik hajtómű és a motorfék hatására puha és így a jármű felgyorsítása felett 80 km / h. Ne használja ezt a lehetőséget, a sebesség meghaladja a 120 km / h.

Vezetési meredek lejtőkön

Mozgassa a kart a „2”. Ez nem teszi lehetővé az autó ki lehet szórni a fenti 40-60 km / h.

Haladás az úton

Ha leküzdeni a utak hiánya nagyon meredek emelkedők és lejtők, switch box pozícióban „L”. akkor nem adja az autót, hogy szétszórja a lejtők felett 10-20 km / h. és az emelkedők lehetővé teszi, hogy használja a maximális nyomatékot a motor.

A gépjármű vontatása automata sebességváltóval

Sokan kíváncsiak, hogy vajon lehetséges, hogy a gépkocsit automata sebességváltóval?

Ez lehetséges, de csak akkor, ha a motor jár (!) És az „N” mezőben semleges helyzetben. sebesség legfeljebb 50 km / h és a távolság nem nagyobb, mint 50 km. Ha az autó nem indul, akkor olcsóbb lenne, hogy egy vontatót, mint fizetni a költséges javításokat sebességváltó.

Ha vontat, meg kell emlékezni a következő szabályokat:

Vontatása ilyen nemkívánatos általában, és csak akkor kell alkalmazni, amennyiben az alternatívák
vontatott jármű legyen könnyebb, vagy azonos súlyú, valamint a vontatás,
csak fogás dobozok pozíciókban „2” vagy „L”, és sebessége akár 40 km / h,
Nem nehéz pótkocsi automatikus átutalások gond nélkül.

Futás egy autó automata sebességváltóval ellátott „vontatóhajó”

Nincs egyetértés. Egyesek azt mondják, hogy ez nem lehetséges, sőt, ez veszélyes az automata sebességváltó. Sok szempontból igazuk van - ha nem a megfelelő dolgokat, akkor minden esélye, hogy a drága javítási mezőbe. Ezen túlmenően, ez sokkal nehezebb, mint a mechanika.

Ha teljesen biztos a tetteikért, és nincs más lehetőség (legalább dobjon egy drót vagy helyezze az akkumulátort), részletes utasításokat ad a gyár autó automata sebességváltó egy vontatóhajó talált a terek az internet:

„Van olyan vélemény, hogy egy autó automata sebességváltóval nem lehetséges, hogy egy” vontatóhajó.”Ez nem így van. Állítsa kart N, kapcsolja be a gyújtást. A hideg időjárás, kattintson egyszer a gázpedált, ami gazdagítja a keveréket, és elkezd mozogni, vontat. elérésekor sebesség 30 km / h-a hideg vonat és 50 km / h-a fűtött, mozog olyan sebességgel nem kevesebb, mint 2 perc., hogy megteremtse a szükséges olajnyomás az átviteli. Ezután mozgassa a kart a 2. pozícióban, és miután a motor elindul, kattintson a gázpedált. Ahogy tol ko motor működik, állítsa vissza a kart a „semleges” Ha a motor nem működik néhány másodperc után, nem is fennállnak -. Mozgassa a kart vissza a „semleges” egyébként túlmelegedés box retry lehet ugyanazon eljárás megismétlése kiűzése után az autó „semleges”.. Azt is kezdeni a járművet a lejtőn. "