8. fejezet SDA elején a mozgás, manőverezést, gáz ru
Az elején a mozgás, manőverezést
8.1. Mielőtt elindul, átépített, viszont (U-turn), és állítsa le a vezetőnek meg kell adni a fényjelek irányjelző megfelelő irányba, ha pedig hiányzik vagy működésképtelen - kezét. Amikor egy manőver nem jelentenek veszélyt a forgalom, és az interferencia, a forgalom többi résztvevővel.
Jel a balra (forgatás) megfelel hosszúkás a bal oldali vagy a jobb oldali, hosszúkás irányába, és a könyök derékszögben felfelé.
Jobbkanyar jel megfelel megnyúlt felé jobb oldali vagy bal oldali, hosszúkás irányában és hajlítva egy könyök derékszögben felfelé.
fékezés jelet egy emelt bal vagy a jobb kezét.
8.2. Jel ellátási jelzőlámpa vagy kézzel kell tenni előre a manőver és a szünet után rögtön annak befejezését (takarmány kézjelzés lehet kész azonnal, mielőtt a manőver). Ebben az esetben a jelet ne vezessék félre a többi közlekedőt.
Küld egy jelet a vezető nem ad előnyt, és nem mentesíti őt a óvintézkedéseket.
8.3. Ha csatlakozik az út a területen a vezető engednie kell, hogy a járművek és a gyalogosok, és a kilépés az úton - a gyalogosok és kerékpárosok, a pálya mozgását, amely áthalad.
8.4. Újjáépítés a gépjárművezető engednie közlekedő járművek az út mentén nem változik a mozgás irányát. Ugyanakkor újjáépítése a közlekedő járművek az út mentén, a vezetőnek meg kell engednie járművek már a jobb oldalon.
8.5. Mielőtt rátérnénk a jobbra, balra vagy U-turn, a vezető meg kell tennie a megfelelő előre limit elhelyezkedés az úttesten, szánt forgalom ebben az irányban, kivéve, ha létrejön viszont a bejáratnál, hogy a kereszteződésnél, ahol szervezett körkörös mozdulatokkal.
Ha a bal villamosvasút kapcsolódó irányba rendezett egy szinten az úttesten, balra és kapcsolja őket kell végezni, ha a jelek 5.15.1 vagy 5.15.2 vagy jelöléseket 1.18 nem az előírt sorrendben a mozgás. Ugyanakkor nem szabad létrehozni egy villamos zaj.
8.6. Forgatás kell végezni úgy, hogy a kilépés a kereszteződés úttestet a jármű nem került oldalán szembejövő forgalmat. Amikor jobbra fordulva járművet kell mozgatni a lehető legközelebb a jobb széle az úttest.
8.7. Ha a jármű mérete miatt, vagy egyéb okból nem tud fordulatot bekezdése követelményeinek 8,5 szabályzat lehetővé kell tenni, hogy eltérjenek, feltéve, hogy a biztonság, és ha ez nem okoz interferenciát más járművek.
8.8. Ha balra fordul, vagy kapcsolja ki a kereszteződés a vezető úttalan jármű elsőbbséget kell adjon a szembejövő járművek és a villamos halad irányba.
Ha a turn egy kereszteződés út szélessége nem elegendő a manőverezés a bal oldali szélső helyzetben, akkor azt hagyjuk, hogy készítsen a jobb az úttest szélével (jobb váll). A vezetőnek meg kell engednie tompított és a szembejövő járművek.
8.9. Azokban az esetekben, amikor a pályáját a jármű elhalad, és a szekvencia irányok már engedélyezett a szabályokat, az út meg kell engedni, hogy a vezető, akinek a jármű közeledik a jobb.
8.10. Jelenlétében a fékezési sávban vezető szándékozó be, haladéktalanul köteles alkalmazkodni a pálya és a sebesség csökkentésére csak rajta.
Ha van a belépés helyére gyorsítósávból úton a vezetőnek kell lépni, és újraépíteni a szomszédos sávban, hogy így közlekedő járművek az úton.
- gyalogátkelőhelyek;
- alagutakban;
- A hidak, felüljárók és alattuk;
- a vasúti átjárók;
- helyeken láthatóságát az út legalább egy irányban kevesebb, mint 100 m;
- a felvonulási területek útvonalon járművek.
8.12. A jármű mozgása fordított megengedett, feltéve, hogy ez a manőver biztonságos lesz, és nem okoz interferenciát más közlekedési résztvevő számára. Ha szükséges, a járművezető igénybe a mások segítségére.
Irányváltás tilos a kereszteződésekben és azokon a területeken, ahol a fordítottja tilos bekezdés szerint 8,11 szabályzat.