utasítás fék - a kinevezés, a kudarc okait, csere video
Hogyan működik a kézi féket?
Vannak többféle kézifékkel, de ezek közül bármelyik, van olyan lényeges része, mint a kábel, akkor is azt mondják, hogy ez volt neki, és kap egy főszerepet a fékezési folyamat. Vissza kábel található a többrétegű héjban, és mindkét végén különleges fúvókák, amelyek rögzített, az aljzatban testet tartó (elöl) és a fedélzeten a fékszerkezet (hátsó). A folyamat a fékezés segítségével a kézifék a következő: erő átadódik a kart elhelyezni a kabinban, a fékszerkezet közvetlenül kábel.
Számos tervez a fékműködtetőket eltérő számú vezetéket - egy, két és három. A legnépszerűbb a rögzítőféket három kábelek: központi és két hátsó. Az első össze van kötve a karral, a többiek vezet a fékszerkezet. Két elülső és hátsó kábelek össze vannak kötve az equalizer. Szabályozásán keresztül dió végein a kábel lehet szabályozni működtető hosszúságú, és egy visszaállító rugó található, az első kábel, visszatér a rendszer az eredeti állapotába, azaz a Ez eltávolítását hajtotta végre a fék.
Ha szükség van a kézifék kábel javítás?
Ez a mechanizmus rendszeresen kell használni, és ha nem, akkor savanyú, és ennek megfelelően a teljes rendszer a kézi fék nem működik. Ez különösen igaz az autók automata sebességváltóval (automata sebességváltó), mint ebben az esetben, lehetőséget kap arra, hogy nem használja a kéziféket. De nem lehet, és mert életre, különös tekintettel az állandó terhelést. Ez az ok azonban meglehetősen kiszámítható, és nem olyan múló, alkatrészek foglalkoztat mintegy 10 éve minden gond nélkül.
Nem a legjobb módja annak, hogy fel ezt része pedig visszaverődik és elhelyezkedés - a test alá, ahol mindig nagy a páratartalom. A kenés hiánya elősegíti kopás acél szálakat. Ez az oka annak is a csere, és alapul szolgálhat egy elemi kár során kapott kemény fékezés, bár meg kell, hogy vegye igénybe rendkívül ritka, mert a fő fék. Az a tény, hogy a kézifék nem tartja autóját, akkor meg fogja érteni egyszerre (az első parkolóban, vagy lejtő), majd tegyen azonnali intézkedéseket.
Sok országban a mozgás egy hibás kézifék tilos és pénzbírsággal büntetendő, még, amit eddig szigorúan az ilyen intézkedések nem vezettek be, de teh.osmotr nélkül ez az elem, akkor nem adja át.
Hogyan helyett egy kézi fék - kézi
Javítás kézi fék - nem egy nagyon bonyolult folyamat, és ez elég lehet végezni otthon, kívánatos, hogy a munka a két embert, ahogy csináld magad, hogy nem lesz könnyű. Meg kell eljárni a következő. Először távolítsa el a járművet a kézifék, ez úgy történik, egy speciális kar található az utastérben, akkor le kell engedni, amennyire csak lehetséges.
További bontott kívánt kerék fékdob is szükséges, hogy távolítsa el a hangtompító és rezonátor párnák és a legördülő a kipufogócsövet. Így, akkor akadály nélkül jut el az equalizer. Keresse meg a kézifék beállító anyát és a biztosító anyát, ezek alá a test autót. És persze, csavarja ki.
Vegyük ki a vontatási egyenlítő irányítási kell, hogy a kábel végére, majd megy a hegy, ami a konzol hátulján található az autó. Szorítók, amellyel a kötél van erősítve, és szükség van a kanyarban. A hátsó tengely rúd helyezkedik anyákat, hogy csatolja a kábeltartó, lazító őket, akkor el kell távolítani magát a kábelt. További megy a tartóról rések és a fék pajzs. Ahhoz, hogy telepíteni egy új rész, amit meg kell tennie az összes művelet szigorúan fordított sorrendben, figyelembe véve azt a tényt, hogy a kábelek kell telepíteni a konzol keresztben.
