Tedd zajtalan zárak 2114 a VAZ-2106, saját kezével, vázák javítás
A probléma nem csak az ajtókkal, a vendégek VAZ-Remonta.ru emlékezni, mint frissítettük a kályha. valamint hogyan tegye a karfa vagy köd. Igen, egy csomó dolog történik, és csak nem emlékszem. Ebben az időben, akkor elpusztítja a sztereotípia, hogy „Zhiguli” kell csapni az ajtót, hogy bezárja őket, és elvégzi utómunka zárak VAZ 2106. Ahogy gondoltuk, fogunk telepíteni néma zárak, meglehetősen csendes zárak, amelyek a gyárilag telepített a modell 2114 -2115. Ezek a zárak sokkal jobb és nyugodtabb, mint a „hatodik natív”, ezek nem csak csendes, de könnyen lezárja.
Mielőtt telepíti a néma várat 2114 szükséges vásárolni. Azt tanácsolom, hogy ne rohanjon, és elkezdenek vásárolni „a per” egy vagy két, sosem tudhatod, mi nem kap, vagy nem tetszik az eredmény. Úgy döntött, hogy magaddal, akkor úgy döntöttek, hogy a saját, a vezetőoldali ajtó, ha nem történt volna meg, lehet, hogy nem kellett volna magyarázni, hogy minden alkalommal, amikor az ajtó zárva van, és miért rossz.
A munka lesz szüksége:
Silent zárak és kábelek
- A zárszerkezet a reteszt.
- A külső része a zárat (csokoládé).
- Két csavarokat a zár 2114 (azok, amelyek összekötik az összes felszerelés együtt). Ezek a csavarok kétfélék: azok, amelyek rövid és hosszabb, és ezért van szükség a hitelesítést.
- Bolt a rack.
- Egy kötél átmérője körülbelül 1,5 mm.
- Könyökök threading.
- Szorítók és az automatikus eszközök: fúró, hogy „8,5, 9, 10” kerek reszelő, kalapács, csavarhúzó, csiszolópapírral vagy bolgár fúvókával csiszolására.
Lépésről lépésre - hogyan kell telepíteni zárak VAZ 2114 2106
1. Tehát, először is, hogy a zárszerkezet és óvatosan levágta a „check”.
2. Ezután el kell távolítani a régi vár rudak, minden azt mondta betöltötte :-). Tedd félre minden ilyesmi, nem rohan, hogy dobja több hasznos az Ön számára.
3. Drill fúróval kell fúrni a bal alsó ajtót. Erősítse a belső zár, a jelölést a helyét a lyuk a tetején, amely lezárja a perselyt, majd egy kerek fájl hozza az ajtót „a szem előtt.”
4. Most már létrehozott egy olyan mechanizmust.
5. Állítsuk össze a zárat. Gyűjtse fogaskerék és a „csokoládé”. Figyelem! Ne aggódj, az ajtót nem lehet becsukni annak a ténynek köszönhető, hogy a „csokoládé” nyugszik a rack, akkor megoldható, de most meg kell tennünk, amíg nem. Most kell, hogy „játszani” a zárat.
6. Vegye ki a kerek reszelő, és állítsa be a jobb alsó lyuk körülbelül olyan állapotban, mint én, lásd. Fotó. Miután egy ilyen zár be kell zárni befejezését és jól működik. Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a működését az ajtó zárszerkezet.
7. Vegye ki a külső része a vár és őrölni le a két fém hüvely megnyomásával a zár, hogy az ajtó, ahol a csavarok vannak behelyezve. Jobb, ha nem teljesen őrölni, hagyjuk egy kicsit.
8. Ezután őrölni le szöget zár, mint a képen látható.
9. Ezután meg kell őrölni le a csavarokat, hogy csavarja zár. Szükséges, hogy egy vonalban legyen. Az adagolás befejezése után - össze a zárat. Az ajtó úgy tűnik egyértelmű. Most meg kell csatlakoztatni a rudakat a fogantyúkat.
10. Próbálja becsukni az ajtót. Személy szerint én csak egy ajtó először kapcsolatba nem akart zárni, zár pihent az állványon. Ha úgy találja, hogy nyugszik csokoládé szüksége finomhangolás, a kihívás az, hogy megfullad a várat. Ha minden zárva volt, megy a második fázisban - a telepítés csavart a rack.
11. Itt a legfontosabb dolog, hogy rátaláljon a csavar helyét, én személy szerint úgy döntött, hogy a régi vágású módon. Vettem kréta és csattant csokoládé két kattintás, és csavarokkal helyen kréta előre hozásával a hosszát és szélességét. Alternatív megoldásként, akkor egy darab ceruza vagy akár valami, ami hagy nyomot. Az elv a következő - zárja be az ajtót, rászorítja a pecsét, ami elöl marad nyoma a kréta vagy az a tény, hogy használni. Figyelem! Legyen óvatos, és nem rohan, mindent ellenőrizni kell, és többször megbecsülni, és csak ezután folytassa fúrni a furatokat. „Száz” csak ellenőrzi, mielőtt dönt a helyét a lyuk, akkor jobb, mint az összes állni, hogy a lyukak.
12. A fúró fúró egy 8,5 egy homlokfala rack, majd megérinti menetes át „10” (lépésben „1”). Ebben az esetben a csavar csavarható zavarja az ajtók záródnak, minden megoldható a következő módon - útján kalapács feje és mélyítse el a lyukat.
13. A következő lépés az, hogy egy lyukat fúr a homlokfal állvány átmérője - 10,5-11, és a második átmérő - 8,5-9, majd vágja el a szálat, és a csavar meghúzásával a rack.
14. Felelős pillanatban. Igyekszünk, hogy bezárja az ajtót. Van minden kiderült, de nem beállítás nélkül. Oszd mit és hol húzza nehéz, t. Hogy. Az egyedileg, minden állítás más lesz, nagyon egyszerűen fogalmazva, a helyszínen látni fogja, akkor megmutatja magát, hogy hol és mit kell felhívni a forgassa vagy eltávolítani.
15. Most folytassa telepíteni a zárat működtető és a kapcsolat kezeli.
Meg kell távolítani a külső fogantyút, és egy lemez, amely szolgál majd a kar működését. Lásd fotó. A lap hosszúsága olyan legyen, hogy egy kicsit hiányzik az oldalsó ablakot, ha ezen a ponton nem veszik figyelembe fog nyugodni az üvegnek, ennek eredményeként a mechanizmus nem működik.
16.Plastinu gyártott összeszerelt fogantyú és helyére rakni.
17. Ezután meg kell venni a hajtóművel a oldalfogantyúk egy régi vár, és vágjuk a kívánt hosszúságú nekünk. Egyrészt a hegye a hajlítási szög 90 ° -os, a második hajlítást egy gyűrű alakú, mint látható. Bent, akkor próbálja meg, és ellenőrizze.
19. Most kell csatlakoztatni a belső fogantyú, erre a célra „imeetstso” kábel klipek. Két lehetőség van a végrehajtás:
1. A fúró csapot a zárat, hogy kinyitja az ajtót belülről, majd a lyukat a kábel fut, akkor használja a bilincsek, hogy egy hurok. Azonban ebben az esetben meg kell majd vágja le a rugó, vagy akár távolítsa el. Ezek az utasítások a hálózat, annyira „permetezett” Nem fogok. Ez fárasztó, hogy megbizonyosodjon arról, hogy rögzítse, Isten ments, nem spontán nyitott mozgás közben.
2. A magam részéről úgy döntött, a második lehetőséget. Csináltam egy kis hurok, amelyet aztán a csap, hogy van egy kis groove. Azt, hogy a fogás (Én is egy vékony drót), és állítsa azáltal shaybochki látni. Photo. Ezután csatlakoztassa a kábelt a belsejében egy hurkos nyelet, úgy döntött, hogy a zár egy csavar, hogy a nyél könnyen eltávolítható, ha szükséges, a helyettesítő terméket.
Most nyugodtan mondhatjuk, KÉSZ! Őszintén szólva, nem hiszem, hogy ki fog jönni így is, a néma zár VAZ-2106-ben lezártak egy drága külföldi autót, minden nagyon könnyű és csendes.
Ez a fajta tuning tanácsolom mindenkinek, aki még nem készített magának egy „szépség”, hisz akkor lesz elégedett az eredménnyel. És a legtöbb, „fontos” - most már nem kell állandóan ismételni mindent, ha kapok, és ki a „pop erősebb - Lada!”, Ahelyett, hogy meg kell szokni, hogy azt mondják: „Kérem, ne csapja be az ajtót, és nem néz ki, ez Zhiguli!” . Köszönöm a figyelmet, jó szerencsét!