Tájékoztatás arról, hogy nem hirdet az üzleti benzinkutak
Főoldal \ Információk hogy nem hirdet a benzinkút üzleti
Információkat. amely nem reklámozzák a benzinkút üzlet.
A probléma nekachest a ennogo Topley szigetek Magyarországon meglehetősen súlyos. ugyanabban az időben. által nekachest a ennogo benzin szenvednek nemcsak AB ladeltsy. kockáztatja az aw t o és a biztonság. hanem a környezetet. A mai napig, a piac az előadások széles benzin AI-80. AI-92. AI-95. AI-98. De korom etst nem minőségi létezik ezeken az évfolyamokon a műszaki előírások és környezetvédelmi szükséges aniyam?
Ebben a felmérésben kérdezte a etit Sribnogo Aleksandra. Főigazgató „Lemmings” pro egy vezető, „gyorsteszt a meghatározásában nekachest a ennogo benzin» TEST-WAY.
Cégünk, együtt a magyar kutatók számára Állami Egyetem olaj és gáz. IM Gubkin termelnek és bocsátanak a személygépkocsi-piac különleges termék „Express-teszt, hogy meghatározzuk a gyenge minőségű benzint.” Ez egy egyszerű, kényelmes, olcsó dolog, hogy gyorsan minőségének értékelésére minden benzin és minden autó tulajdonosa önállóan végezzen elemzést a benzin előtt tankoláskor. benzin vizsgálat célja, hogy figyelmeztessék a jármű tulajdonosának a tartalom benzin tiltott Technikai Szabályzatban fém adalékanyagok, amellyel könnyedén megteheti származó Ai-80 - Au 95. Az ilyen adalékok romlásához vezet a motor lényegesen csökkenti az élettartamot a közgyűlés, autóalkatrészek. És ami a legfontosabb, a használata hamisított benzines nő időnként kibocsátott káros anyagok, amelyek mérgezik a környezetet, ami súlyos betegségeket. És a legfontosabb dolog! Alapvető, nehéz, káros anyagok felhalmozódnak a magassága 40-60cm. a földről, ez megöli a gyerekek.
És mi a helyzet az állam? Nem igazán nincs szigorú ellenőrzés alatt a minőségi szállított üzemanyag?
Ellenőrzése a benzin minőségét - a közpolitikai kérdésekben. Mi ugyanazt az autósok maguk. A nyugati, a benzinkútnál, ha talált rossz minőségű üzemanyag, az egész lánc „tankolás - a szállító - a gyártó karanténba. A büntetés - az óriási büntetéseket a teljes lezárása a cég. A mi esetünkben ez végződik büntetést tankolás. És akkor nem mindig. Elvégre, ahogy ez történik hazánkban? Felett a termelés, szállítás, raktározás (tartályállományt) Én töltési művelet megszerezni, amikor a tüzelőanyag kell viselnie ROSSTANDART. Miután az autó tulajdonosa befizette az üzemanyag újratöltésre ezen a ponton hatásos Rospotrebnadzor. Ha azt szeretné, hogy írjon egy panaszt a vásárlás gyenge minőségű üzemanyag, akkor menj a Rospotrebnadzor. Ebben az esetben az eljárás kerül sor vonatkozásában a benzinkútnál. És a többi lánc? Tehát van egy „bűnbak”, mint a szabály, hogy a benzinkút, bár ez nem mindig van így. És még egy. A bejelentés a panasz, amíg a teszt sikeres a benzinkút, legalább három napig. Ez idő alatt a hamisított üzemanyagot a párt lesz vége.
Általában a ellenőrzési eljárás eladott üzemanyag gyakorlatilag nincs?
Igen, a kép nem vicces. Mit mondanak az üzemanyag cégek? Sok olvasónk érdekel a kérdés: „Milyen benzinkútnál tankoljanak?”.
Cégünk, amellett, hogy a termelés „gyorstesztek”, részt vesz a közvélemény tájékoztatása ebben a kérdésben. Majdnem minden gépkocsi-tulajdonosok ezt a kérdést. A lényeg az egészben az, hogy nem az üzemanyag társaságok. Összes érinti a hamisítás. „Bodyazhat” nincs üzemanyag márka, nem a gyártó telephelyén és nem a személyzet barátságos kezét. Üzemanyag lehet „razbodyazhit” minden olyan helyszínen helyen. Szállítás, olajtárolóhoz, benzinkút. Összes érinti a hamisítás. Mi nem egy márka, amely lehet bízni minden gépkocsi-tulajdonosok. Ha az autó tulajdonosa tölteni a benzinkútnál a márka, mint a szabály, megdicséri azt, míg nem áltatta a többi márka. És ő a tömege miatt. Ezért nem dicsérni vagy kritizálni márkák. Fő feladata, hogy egy személy, hogy a választás-e vagy sem, hogy tankoljanak tankoljanak ez különös benzinkút.
Nos, van valami, hogy tankoljanak a benzinkutak tesztelt.
Hadd tudja, és mit ellenőrizte a benzinkút? Az autó? Ez egy másik félreértés. Végeztünk piackutatást, hogy megmutatta bizonyított benzinkút, általában egy benzinkút, amely a legközelebb otthonában. A szokásos töltés, ismerős személyzet és az a tény, hogy időről időre, hogy valami baj van, már csukja be a szemét. Vagy megint kap kötődik a márkához. Különösen akkor, ha egy ismeretlen helyen, látod az ismerős márka, felöltözött, és ... Van még egy probléma. Ez a probléma a benzinkút dolgozó franchise. Ez, persze, nem minden igaz, de mégis, a hazai, a vállalati szabályozás, a művelet franchise benzinkutak, messze nem ideális.
Tehát az üzemanyag kérdés a probléma a hamisítás?
A probléma a jelenléte hamis, ez elég nagy probléma. DE! A fő probléma az ismeretek hiánya az autó tulajdonosok hogyan tankol üzemanyag. És ez nem probléma, ez a baj. Cégünk, az utóbbi időben, már kiállított sok autókiállításáról a magyar városokban. Munkatársaink foglalkozott igen nagy számú gépkocsi-tulajdonosok. Mindannyian azt kérdezi ugyanazt a kérdést: „Hogyan tankoláskor a benzin?”. Tehát senki nem válaszolt helyesen, hogy ezt az egyszerű kérdést.
Azt írja 95-ös. És hogy mást válaszolni erre a kérdésre?
A tény az, hogy az összes benzin, valamint a gázolaj, különböznek nem csak az oktán és cetánszáma, de osztályban.
A műszaki előírások egyértelműen, hogy benzint nem fontos Au-80, AI-92, AI-95 vagy AI-98, különböznek osztály 2, class 3, 4. osztály és az osztály 5.
Megpróbálom elmagyarázni egyszerű nyelven. Akkor érkezik egy benzinkútnál, töltse ki a benzin, mint például AI-92, és megérkeznek a másik benzinkút, ahol tankolt AI-92. DE! Ugyanakkor más lesz benzinek. Egy benzin AI-92 2. osztályú, és a többi benzin AI-92 fokozatú 5. Ugyanakkor ezek a benzinek legalizálták, azaz joga van értékesíteni. Csak egy kis árnyalatot! Azt elfelejtette tájékoztatni erről. Pontosabban meg lehet tanulni ezt az információt, de nem tudod, hol és hogyan.
És miben térnek?
Éppen azért, mert ennek van egy mítosz, hogy mindannyian benzin „bodyazheny”. Csak meg nem érkezik a benzinkút, látod a feliratot, például AI-92, az ár, a fizetés tankolás, üzemanyagtöltő, utazás az úton, úgy érzi, hogy valami az autó nem valami, és úgy gondolja, hogy kitöltötte a „édesvízi szivacs.” De ez nem így van. Te, kérdezés nélkül, hogy töltse alacsony minőségű benzint.
Azt ajánlom mindenkinek, hogy töltse le az Internet technikai szabályzat az üzemanyag, és megismerkedhetnek a tény, mik a követelmények az üzemanyagok és a jobb tankol.
És honnan tudod, hogy melyik osztályba eladott üzemanyag a benzinkútnál?
Ez egy tisztán jogi kérdés.
„A jóváhagyást a műszaki szabály” On követelmények személygépkocsi és a légi benzin, gázolaj és az üzemanyag, kerozin és a fűtőolaj "
A készpénzes nyugtát, jelezve közelében oktánszámú üzemanyag kell írni osztályban. Például: Au-92 klass3. Vagy, például: (Au-95-4). Mindannyian kiállítások, konferenciák, fórumok, beszélt a probléma - az ismeretek hiánya autótulajdonosok körében, mint a tulajdonosai az üzemanyag üzlet. Valóban, a vételár 2. osztályú üzemanyag meglehetősen eltér a vételár a benzin 5. évfolyam.
Igen, egyszer láttam egy benzinkút volt írva: „Fuel Euro 3”.
Nincs ilyen üzemanyag - „Euro”! Ez olyan, mint, hogy a felújítás. Van egy szabványos javítás? Csak tüzelőanyagkategóriánként!
És mit ajánl az olvasóinknak?
Ha azt szeretnénk, hogy csökkentsék a kapcsolódó problémák üzemanyag 60-70% -kal, hogy tankoljanak egy osztály nem kevesebb, mint 4, 5. Ha lesz használva ugyanakkor a tesztek időről időre ellenőrzi „bizonyított” benzinkutak, és még több furcsa, a probléma csökken 90-95% -kal.
5-10% marad az idióták, akik próbálnak készpénzt a hülye egyszeri mennyiség növekedése, például víz hozzáadásával, stb Ezek a problémák gyorsan kinyitotta, száma miatt az autótulajdonosok becsapott.
És milyen a teszt?
Minden nagyon egyszerű. A csomag tartalmazza a tíz teszteket. Vizsgálatok vannak elrendezve letéphető mérkőzést. Megérkezik a benzinkút és tankol előtt, hogy a tüzelőanyag-fúvóka maradt, az előző tankolás benzin cseppek csöpögjön a nyomjelző anyag, hogy mi történik. Bármilyen változás a színét az indikátor anyag azt mondja, hogy a benzin által tiltott műszaki előírások, fémtartalmú adalékokat, amelyek növelik az oktánszám. Ez azt jelenti, hogy az AI-80, hozzátéve, egy kicsit a adalékanyagok, és megkaphatja az Au-92,95,98. De benzint egy komplex kémiai. Mintegy húsz benzines alkatrészek normalizálódott vendégeket. Valóban, megnövelt oktánszámú száma és a maradék anyag (kén, gyanták, aminok, stb) nem változik. Tehát ezek az anyagok káros hatással van a merevlemezen. Azt lehet mondani, hogy a benzin AI-80 volt, sőt, az oktánszáma ma nem ez a fő jellemzője a benzin. Ha az autó még garanciális, és még tankolt üzemanyag hamisított, és okozott súlyos hiba (hibás motor), akkor tagadható garanciális javítást. Mivel tankoláskor, hogy nem szerepel a gépkocsi útlevelét.
És amikor megérkezett a benzinkút, megnéztem az üzemanyag, a teszt megváltozott színe, az azt jelenti, hogy szeretnék, hogy megcsal, de van egy üres tank! Mit tegyek?
Töltsük öt litert, mintsem egy teli tank ...
És ha tudok alapján a teszt értékelését alkalmazni a benzinkútnál a bíróság?
És ha tudsz alapján a vizsgálat indikációi terhesség perelni gyermek támogatása, és nem szól az ember, hogy lesz egy fiú vagy lány? Jeti leolvasott kapsz egy ok arra, hogy egy döntést, hogy megy az orvoshoz.
A módszer lehetővé teszi, hogy hozzon döntést. Ne vásároljon, amire nincs szüksége. De ez hasznos lesz, hogy hívja a helyi Rospotrebnadzor és jelenteni gyanúját. Ha van egy 5-10 ilyen hívásokat az ellenőrző szerv, a hivatalnokok kell figyelni, hogy tömeges átalakítás. Mint ha valami történik.
Ez csak egy horror néhány!
Teljesen egyetértek veled! Kihasználva a lehetőséget, hogy adtál nekem, szeretnék fellebbezni az olvasók.
Tisztelt autó tulajdonosok! Amellett, hogy a problémát, hogy mi teremtjük „bodyazhniki” felelőtlen üzleti, a hiányzó állami irányítás, mi magunk olykor saját magát és családját egy nagy probléma! Az autó nem csak egy luxus vagy a közlekedési eszközök, az is hatalmas felelősség. Tudjuk, hogy nem kis számú gépkocsi-tulajdonosok, miután megtudta, hogy egy hibás katalizátor, szeretne pénzt megtakarítani, és kétségtelen, hogy egyszerűen kivágták a hibás rész nagyon fontos katalizátora. Vagy tegye a iángáttörés. Úgy tűnik, érthető. Még mindig nem egy fillért ér katalizátor csere. De el sem tudja képzelni, hogy milyen sebzés, először, magad, a gyermekek és a környezet. Sétálsz a gyermek mellett a kipufogócső? Major légszennyező a városban, egy autó, ez körülbelül 90% -át a szennyezés. És hol vannak autók? A ház körül, körül játszóterek! Megkérünk! Ha a katalizátor nem sikerül, változtassa meg egy újat! Védekezzen, a gyerekek és az autó!
Köszönöm, Nagy Sándor, tájékoztató történet!