Szolgáltatás autóakkumulátor
energiamérleg
Kapcsolódó mutatók az energiamérleg - az akkumulátor kapacitása szükséges tápegység aktív fogyasztók, a generátor, alapjárat hoda.Pri ez, az akkumulátor is felelős a felhalmozás. Meg lehet felhalmozni, és engedje a villamos energiát.
A megfelelő szintű töltés igényel a stabil akkumulátortöltő a jármű generátor. Ha a szállított energia mennyisége meghaladja az akkumulátor a kapott összeg, az akkumulátor lesz „üres”.
energiamérleg szabályok:
- Kiegyensúlyozott aránya energiát termelt és szállított kisülés közben - egy sikeres tényezők az egészséges energia-egyensúlyt.
- Extra jelenlegi fogyasztók zavarhatja az energiamérleg stabilitását.
- A fő paraméterek meghatározásához az energiamérleg a teljes összeg a jelenlegi által használt egyéni fogyasztók és a vezetési körülmények között.
Optimális terhelési feltételek
Például, ha a jármű hosszabb ideig, annak oszcillátora elegendő mennyiségű áram az út megvilágítására, a navigációs rendszer, és így tovább. D. és a maradék energiát fogyaszt a töltéshez.
Kedvezőtlen terhelési feltételek
Ahhoz, hogy kompenzálják a hiányzó áram, a fordított energia távolabb a jármű akkumulátorát. Idővel ez a rendszer vezet az akkumulátor lemerült.
A kritikus állapotban egy ilyen helyzet a csökkent képessége, hogy a töltési energiát az akkumulátor nagyon alacsony hőmérsékleti körülmények között.
Időszakos kisülés (például felvétel Coming Home / Leaving Home funkciók működnek, miután a motor leállítását rendszerek) nagyon alacsony hőmérsékleten nem kompenzálják.
magas hőmérséklet
akkumulátor kapacitása általában csökken, és ez annak köszönhető, hogy csökkentse a viszkozitást az elektrolit anyag. Ugyanakkor, a kapacitás növekszik.
A hőmérséklet növelése negatív hatással van az elektróda lemezek, így nagyobb korrózió rácsok.
Az expozíció magas hőmérsékletű körülmények között hátrányosan befolyásolja a akkumulátort, és hordozza által okozott kémiai folyamatok, önkisülés az akkumulátor.
alacsony hőmérsékletű
A hatás a fellépés kémiai reakciók alacsony hőmérsékleten, például - a viszkozitás a kénsav növekszik. Kémiai folyamatok nem aktív. Megnövekszik a belső ellenállása az akkumulátort. Ezt követően, ez tükröződik a tényleges akkumulátor kapacitását, és egyre negatív jellegű a csökkenő hőmérséklettel.
Más szóval, a hideg is van lehetősége, hogy a jármű indítómotor nem lehet forgatni a kívánt sebességet és a motor nem indul, így a névleges kapacitás az akkumulátor ne legyen túl alacsony.
hideg indítás
A hidegindítás nagy és károsan befolyásolhatja az akkumulátor, a terhelés. Az a tény, hogy növeli a terhelési teljesítmény az eredménye:
- Az alacsony hőmérséklet a hideg évszakban közvetlen hatással van a viszkozitása az olajat egy autó motorja - emelkedik, ami viszont növeli az ellenállást a forgatási.
- Indikátor megnövekedett belső ellenállás alacsony hőmérsékleten, ennek eredményeként, így az akkumulátor teljesítménye csökken.
- A hideg évszak, az akkumulátor töltése nem teljes.
Az akkumulátor működése során a motor hideg indítás maximális teljesítmény, szükség van arra, hogy legyen jó állapotban. Javasoljuk, hogy ellenőrizze annak alapvető paraméterek kezdete előtt a téli szezonban.
Egy másik fontos pont - a rendszeres karbantartást az akkumulátort, amikor szolgálni, akkor hasznos lehet, hogy ellenőrizze az elektrolit szintjét. Ha van egy külön generátor öv, néha szükség van, hogy ellenőrizze annak feszességét. időszerű akkumulátor töltését ajánlott az első jele a mentesítést.
Alacsony hőmérsékleteken a terhelést az akkumulátor érinti a legtöbb módon, a nagy teljesítmény szükséges a motor beindításához szükséges. Ha ezt a tényt figyelembe venni: a helyreállítás feltöltéssel bizonyos időt vesz igénybe, hiszen a fagyott elektrolit anyag lassan kering benne a lemezeket. Mivel az ilyen jellemzők esetében az első sikertelen motorindítás, újraindítják néhány perc elteltével ajánlott. Azokban az esetekben, amikor a járművezető folyamatosan próbál futtatni az indítómotor a hideg időjárás, az akkumulátor kiadások hatalmas mennyiségű energiát fogyasztanak, ennek eredményeként - teljesen lemerült.
szemrevételezés
Mielőtt mérések legfontosabb paraméterek, a jobb autó akkumulátor karbantartás kell kezdeni a külső feltételek az akkumulátort. Becslések szerint a következő paramétereket:
állami szerv
Szükséges megjegyezni jelenlétében chipek és repedések a monoblokk, ez vezethet szivárgás akkumulátor folyékony anyag - az elektrolit. Mivel a tartalom a akkumulátor egy agresszív kémiai vegyület hulljanak a járműrészek kárt okozhat.
rögzítő szerkezet AKB
Az akkumulátor élettartama is nagy hatással rezgés vezetés közben, ami miatt előfordul, hogy nem elegendő a jó rögzítése az akkumulátort. Ilyen tényező okozhat a kimenetet a működési állapot eiektródamátrixszal, és végül a kockázata az akkumulátor felrobbanhat.
Nem eléggé megbízható rögzítését az akkumulátor az autó vezethet a csökkent biztonság egy balesetben. Tehát, ha nincs akkumulátor csatlakoztatva szorító lemez, ez járhat kárt a házban.
Felhívjuk a figyelmet arra a tényre, hogy az akkumulátor házát a szerelőnyúlvány kell szorosan illeszkednek szorító bár és üljön speciálisan mélyedések - bilincsek. Itt is, mint egy lehetőség extra erős, akkor a mércét átmenet.
Bizonyos típusú akkumulátor rögzítő elemek, egyrészt, másrészt - mind. Különösen kijelölt füleket a tartókonzol tartja az akkumulátor ház a torzítást.
pólusú csatlakozók
Megsértése állapot pólusú csatlakozók okozhat rossz érintkezés között ezeket a vegyületeket.
A helytelen ülő terminális meghúzás és gyenge a terminálok lehet a veszélye, hogy a fűtés és gyújtókábelek ezeket összekötő elemeket.
Követési elektrolit szint megfelelőségét
Ez a helyzet súlyosbítja a feltétele az elektródák, halad a korrózió az akkumulátor komponensek, és ennek eredményeként vezethet robbanásveszélyt.
Így, amint a csökkentett mennyiségű elektrolit az akkumulátor, szükséges rögzíteni doliv desztillált vízzel.
A felesleges elektrolit anyag a telepburkoló szivárgásához vezethet, a monoblokk és érintkező szomszédos részeinek a jármű.
A szemrevételezés az elektrolit keresztül az akkumulátor ház védekezéshez szükséges ugyanazon a szinten az összes elektrokémiai cellát, a 10 mm-es rés és több jelzi az akkumulátor belső hiba.
Karbantartásmentes akkumulátor
Az elemek ilyen figyelemmel kíséri a elektrolit szintjét ezért nincs szükség a ház felnyitására ilyen akkumulátorok nem megengedett. A kontroll egy olyan mutató, amely azt mutatja, hogy a szolgáltatás az akkumulátor élettartamát lejárt.
Az akkumulátor egy átlátszó test anyag szint nyomon követve markerek „maximális” és a „minimum”.
Az akkumulátor üvegszálas kitöltő szelvény nem áll rendelkezésre, az ilyen elemek jellemzően fekete esetben, így lehetetlen ellenőrizze az elektrolit szintjét.
Ahhoz, hogy ellenőrizze az akkumulátor egészségügyi
Indikátor akkumulátor teljesítménye megbecsülhető az összeg a jelenlegi, amely alkalmas arra, hogy az akkumulátor teljesen feltöltött állapotban egy előre meghatározott ideig előírt hőmérsékleten állapotban.
Szabványoknak aktuális értéket egy terminál pólus, illetve ez a szám nem normális alá esik.
Egy ilyen vizsgálat végezhető egyszerre, és ismételje után 100% töltődik az akkumulátor.
akkutöltéssel
Akkor töltse fel az akkumulátort semmilyen körülmények között
Ha az olvasási akkumulátor teljesítményét úgy határozzák meg, hogy úgy a díjat, akkor figyelembe kell vennie a következő feltételeket: jó provetrivaemost helyiségek, az akkumulátor hőmérséklete egyenlő 10 Celsius fok, amikor az elektrolit hőmérséklete megemelkedik a szint 55 fok folyamatot kell állítani. Megsértése az utóbbi vezethet túlmelegedés vagy akár forró az elektrolit, így a lemez deformálódhat a végén ez vezet a tény, hogy a akkumulátort. Nem szabad elfelejteni, hogy a kísérlet, hogy gyorsítsa fel az akkumulátort kárt okozhat. A karbantartás nélküli akkumulátorok fő mutatójának, amikor a töltési feszültség tartják.
Műszerek az akkumulátort:
- A töltő (töltő).
- Automatikus töltő.
- Adapter az akkumulátor töltése.
Hogyan töltse fel az akkumulátort
Ha állandó áram töltés szükséges 1-2 óránként, hogy ellenőrizzék az értékét. Az ilyen díj termel áramot 10% -ának akkumulátor kapacitás 20 órán belül. Az akkumulátor kapacitása 45 A / h töltőáram 4,5 A, az aktuális érték kell tartani alatt az egész töltési idő.
Végén az akkumulátor töltését is előfordulhat fokozott felszabadulása gáz, annak érdekében, hogy csökkentsék ezt a hatást, valamint növeli a mértékét az akkumulátor töltöttségi szükséges csökkenteni az aktuális lépést. Amikor a feszültség eléri a 14,4 V, az aktuális csökken a felére, a példában a tartály 45 A / h, 2,75 A feszültségen 15 V ismét felére csökkent, hogy 1,38 A.
Ha az akkumulátor tekinthető töltési feszültség és áramerősség nem változik egy-két órát, általában megegyezik a feszültség 16,3-16,4 V.
Ha az állandó feszültségű töltés díj mértéke függ a feszültség értékek:
- 14,4 V szükséges tölteni 32 órán át;
- 15 és 28 óra szükséges;
- 16 és 25 óra szükséges;
Egy teljes töltés az akkumulátor a nap folyamán meg kell stressz 16,4 V.
Abban a pillanatban, amikor a memória töltőáram elérheti az 50, vagy annál nagyobb, hogy elkerüljék az ilyen nagy töltési áram korlátozására a memória akár 25 A.
A közeledik a teljes töltés kapocsfeszültsége az akkumulátor emelkedik 14,4 V és a töltőáramot nullára csökken, így a díjat a teljesen automatikus üzemmódban emberi beavatkozás nélkül.
Figyeljünk a lemerült akkumulátor
Ha az akkumulátor fel van szerelve a járműre a tárolás során, az egyik meg kell várni az úgynevezett önkisülés az akkumulátor jelenlétében állandó elektromos áram az aktuális felhasználó.
Indikátor, azzal jellemezve, az akkumulátor megfelel az állam a kibocsátott mély mérőhelyes elektrolit sűrűség nem haladja meg az 1,14 g / cm 3, amely hozzávetőlegesen megfelel a feszültség 11,9 V
Ezek az akkumulátorok kell tölteni csökkenteni a jelenlegi 1-2, vagy a feszültség 12-13 V, mivel az akkumulátor nem lesz képes beírni a teljes kapacitás nagyméretű értékeket. Ha a töltés kell kísérni a töltőáramot nőtt 5% -os névleges kapacitás az akkumulátor, például 45 A / h áram nem lehet több, mint 2,25 A.
- Az akkumulátor van kitéve fagyasztás fagypont alatti hőmérsékleten a megnövekedett mennyiségű víz az elektrolitban. Amely akkor következik be, amikor az alacsony.
- Ha az akkumulátor „fagyott”, akkor vár közvetlen csere a test tömítés miatt eltörhetnek a repedések. Ha az akkumulátor is tölthető túlélte, de csak azután, hogy otogreet a szobában legalább egy nap. Miután a töltés az akkumulátor veszít akár 50% -os kapacitás és csak kihasználni a rövid távú, hogy vesz egy új, hiszen elkerülhetetlen kudarc.
- Szulfatálási reakció elektródák, vagy más szóval a kialakulása egy szilárd réteget, jellemző mély lemerült elemeket, ez befolyásolja a kapacitás az akkumulátor: ez csökken. Ilyen reakció lehet kerülni, ha lemerült akkumulátor töltéséhez a lehető leghamarabb.
- akkumulátor díjat kell fizetni, legalább egy nap, vagy több.
Amikor a szervizelés egy autó akkumulátor is fontos megjegyezni, hogy ez a forrása a fokozott veszély. Mivel a szerkezet és működési elvét képező akku erős vegyszereket, így tartsa szem előtt, hogy időben szolgáltatást és akkumulátor csere egy nagyon fontos elem az autó megfelelő működését.