Személyszállító hajók - hajók, hajók - Viktor Fyodorov - barátok hajó
Mielőtt az emberek elkezdtek a teherszállítás a víz, a legvalószínűbb, azt akarta, hogy lebegnek egy tutajon vagy hajóval is, és személyszállításra. Így az utasok nyugodtan tekinthető a legrégebbi! Változatos utas flotta hatalmas - re kivájt fatörzs csónak szuper-modern luxushajó, a város szinte a vízben.
A legérdekesebb dolog az, hogy a tárolt és használt mindenféle utasszállító hajók valaha által megalkotott ember a mai napig.
Mielőtt elkezdené a beszélgetést, szeretném megjegyezni, hogy az utasok más. Egyesek csak azt, hogy egyik pontból a másikba a víz, míg mások utazni, üdülni a víz, nyugalom. De azok számára, utazó utasok és a turisták az úgynevezett tengerjáró hajók, hajók, sétahajózás - közötti utazási bizonyos portokat, szigetek céljára ismerkedési, nyugalom.
A különbség a személyszállító hajók és a tengerjáró hajók.
Ezeket a hajókat felszerelt maximális kényelmet az utasok számára. Ha összehasonlítjuk csak a személyszállító hajók és körutazás, a hajó csak hogy például 3000 utas és a személyzet is 300 fő. Ez egy hajó a változat lesz, hogy mintegy 1000 utas és a személyzet lesz mintegy 500 ember. És persze, a hajó átalakul, újra felszerelt, amire szükség van a cirkáló.
Cruise hajók
Először is, drága, elegáns bútorokkal, belső. Minden nagy, minden csillogó mahagóni, aranyozott és tükrök, a személyzet a szép formák, mosolygós, és készen áll, hogy teljesítse a vágy percet! Minden úgy van beállítva, hogy az utasok elégedettek, hogy úgy döntött, ez a hajó a többi! Éttermek, üzletek, bárok, éttermek, uszoda, mozi, gyermek klub és gyermekfelügyelet a fiatalabb, zenekarok és híres színészek és a popsztárok, rock zenekar ... A kikötők különböző kirándulásokat egzotikus helyekre. Constant bálok, koncertek, játékok, versenyek és mindenféle szórakoztató.
Vessünk egy pillantást a képek a tengerjáró hajók, és mi olyan különleges egy tengerjáró hajón.
Lássuk egy kicsit részletesebben, mi egy tengerjáró hajó a példa két tengerjáró hajók «Caribbean Princess» (12.) És a «Sapphire Princess» (ábra. 10).
Luxushajó «Sapphire Princess»:
Luxushajó «Caribbean Princess»:
Ezek a világ legnagyobb utasszállító hajók hatalmas szerkezetek 300 méter hosszú és 36 méter széles. A fedélzeten egy sétahajó változat az 3120 utas, és arra szolgál, ezeket 1142-ben a személyzet egy tagja! Összesen fedélzetén 2400 egy- és kétágyas kabinok és apartmanok 207 extra osztály típus „Penthouse”.
Az étterem 1700 ülőhely van 10 bar, szépségszalonok, egy kaszinó, egy kápolna, a diszkóba 400 fő, hét forró medencék kényszerített levegő, online, TV minden kabinban, egy mosókonyha, egy erős professzionálisan felszerelt kórházi személyzettel tudja, hogy bármilyen beteg, és minden elképzelhető, tengeren, könyvtár, zeneterem 600 ülőhely, egy mozi 800 férőhelyes, 15 különböző üzletek, négy szaunák, négy medence tengervízzel, fedett jégpálya jeges, mini golf, két kosárlabda pálya, egy fal skalol Azania magassága 20 méter, a teniszpályát, három fitness központ, vízi sportok - szörfözés hullám és a „gyors víz”, száz és száz szerencsejáték oldalak és gépek.
És mindez - csak általános és messze nem teljes lista a főbb látnivalók „ezek tengerjáró hajók. Leírni mindazt, ami nem elég egy tucat oldalt!
személyszállító hajók
Modern jacht a mai megértése - nem csak a vitorlás sport és sétál. A jacht lehet egy szuper-modern utasszállító hajó. Általában ez jacht a hivatalos hajó királyok, elnökök, feje a legnagyobb cégek.
Az a tény, hogy a hajó rendelésre készül segítségével élvonalbeli technológiák és anyagok, révén, hogy értékes. A yacht olyan feltételeket az üzleti és szabadidős utasok számára. Gyakorlatilag a hajón most, az utas az összes kommunikációs eszköz, kifinomult rádióberendezések és helyet a feladataik végrehajtása során a tengeren.
A világ a jachtok a superclass nem annyira. Vannak persze jacht és egy alacsonyabb szintű, melyek csak vágószerkezetek jobb teljesítményt és belső.
személyszállító komp
Képzeljük el például, a Balti-tengeren. Ahhoz, hogy az egyik országból a másikba a kocsijába, akkor inkább nem az emberek többsége ezekben az országokban, de van, hogy nagyon nagy mozog, körözött számos öblök és fjordok. És a szigeten nehezen kap az autó. Erre a célra az ilyen helyeken vannak kompok.
Modern komp - ez gyönyörű olajozott közlekedési rendszer. Gép közeledik az átkelés pontosan abban az időben, amikor ő jöjjön ki a gőz, és általában nem vár sokáig. A komp van felszerelve, erős motorok és tolóerő, gyorsan kikötve, és megnyitja az úgynevezett rámpán. Ez csökkentjük a mólóra, mintha a híd, amelyen egy tábla saját meghajtással kiköltözik a gép, amelyet ő hozott a fedélzeten, és adja meg az is, hogy szerencsénk lesz. Bent a hajótest több járműfedélzetű mentén a hajótest. Gép kerülnek oda, és mellékelt speciális kötőelemek, hogy ne sértse meg őket, amikor a hajó gurul.
Elhelyezésére kompok több darab 500-800 autókat tíz 2-2,5 ezer utast, a mérettől függően. Az utasok így az autót a parkolóban fedélzet és a növekvő utasterekben ahol várnak kabinok, társalgók, mozik, éttermek, bárok, kávézók, stb Érkezéskor a rendeltetési kikötő, az utasok megy autóikat, és hagyja, hogy a hajó a kikötőben.
Vannak vonat kompok, hogy nem hordoznak autók, de egész vonatok. Egy ilyen komp meghatározott sínek, hogy összeér a kikötési a parti készítmények és adja bele, tolta a mozdony. Ezek a kompok létezik a Fekete-tenger között Ukrajna, Magyarország és Bulgária, valamint a Távol-Keleten kikötő közötti Vanino és a Szahalin szigetén.
Az olyan országok, mint az Egyesült Államok, Kanada, Indonézia, Svédország, Norvégia, Japán hagyományosan sok kompjáratok, mert található a szigeteken, vagy van egy csomó nagy és mély öblök, tavak és folyók.
