Save $ 5 milliárd, és áthalad a tű fokán tanulmány projekt utolsó és legnehezebb
Hol lesz az eredmény, hogy az út érinti a kertekben, mint kivágták a déli parkerdő és mennyibe fog kerülni.
Tanszékvezető várostervezés „UralNIIproekta” Gulnara Rodionova.
A regionális hatóságok jóváhagyták, és a város vázolt általános terv Jekatyerinburg aktualizált, mint a harmadik menetben kiindulási komplex EKAD. Ez talán a leginkább „nehéz” és az ellentmondásos szegmens kritikus a város vonal, amelynek a zöme között található Polevskaya és Cseljabinszk utak. És meg kell végre lezárni a gyűrű EKAD.
Most Jekatyerinburgban befejezi építése a második start-up komplex - Perm a Polevsky bélrendszer, és a harmadik a fejlődő tervezetet. Megtudtuk, a részleteket az ő fejlődését. Fejlesztési projekt által vezetett szakemberei az intézet az állami szervezet „Központi Kutató Intézet az Építésügyi Minisztérium Magyarországon” UralNIIproekt - a legfőbb várostervező az intézet és a korábbi főépítész Gregory Mazaev régiót és a tanszékvezető várostervezés Gulnara Rodionova.
nyomkövetési beállítások
- várostervezők néha álom - mondta Gulnara Rodionova. - A koncepció teljesen kivitelezhetetlen, mivel az út tartandó területéről egy másik, és gyakorlatilag már beépített falu. Big Istok bizonyult abszolút „áthatolhatatlan”. Ezután a módosított tervezet: a nagy részét a közúti és a kívül maradt a South Park Forest, de aztán EKAD át kellett mennie egy darab Cseljabinszk traktus és csatlakoztassa a meglévő webes EKAD. Ez a darab Cseljabinszk traktusban a kettős teher: van egy szállítási áram Cseljabinszk, plusz még EKAD áramlását.
„Amikor világossá vált, hogy a Master Plan át a Nagy Istok nem adja át EKAD döntött, hogy a szegmens a Cseljabinszk traktus, de akkor meg kell rekonstruálni - terhelés lenne megduplázódik” - mondja Gulnara Rodionova mutatja a térképen, akkor mehet EKAD a ebben az esetben.
- pályaszakasz követelt egy hatalmas felújítása és kibővítése - érték lenne egyszerűen óriási. És a józan ész azt mutatják, hogy szükség van, hogy visszatérjen a lehetőségek által javasolt kijevi Intézet. De ahogy a kijevi változat átmegy az erdőben, várostervezők azt javasolták, hogy lehetséges megvalósítani egy szelíd lehetőség - a kertek, Popov Logue.
Így a végén kiderült, hogy a három fő lehetőség: az South Park az általános terv, „Kijev” opciót, és a „kertben” opciót, amelyek között lehet választani. Hogyan lehet megtalálni az intézet, ha az útvonal ment át a kertben, azt kellett volna elviselni nem túl sok helyen, de ahogy bizonyos hatással lenne a tiszta, de a szomszédos területeken. Ha tesz a kiemelt erdővédelem, mindezt indokolt lenne. De a végén elveszíti az erdő elismert „kisebbik rossz” képest az elégedetlenség lakosok.
Hogyan lehetne átadni a harmadik induló komplex EKAD.
Építése a harmadik induló komplex EKAD a South Park, beleértve annak eredményét, egy nagyon előzetes becslések (becslések a projektterv nem is hagyta jóvá, hogy ezek a nem hivatalos) meg kell tennie, hogy érdemes körülbelül 6 milliárd rubelt. 3,5 milliárd - az úton, mintegy 2,5 milliárd - a kiemelt csomópontok.
- Ha egy EKAD szüksége rekonstruált darab Cseljabinszk traktus lenne egy másik 5000000000, hogy azok mentett - mondja Gulnara Rodionova. - És ha az út haladt át a Grand források összege, amelyben ő „kiárad” még nehéz megjósolni. Ennek eredményeként, úgy döntöttünk, hogy visszatérjen a „Kijev” opciót. Regionális szinten, úgy döntöttek, hogy dolgozzon ki egy tervezetet ebben a szegmensben EKAD a vasúti - a csomópont Polevskoy traktus utal, hogy a második start-up összetett és már beépített - és Cseljabinszk traktusban.
három csomópont
A harmadik induló komplex EKAD nyújt jelenleg három csomópont.
- Az út keresztezi három fut. Az első - az út a vasúti Cseljabinszk. Ez biztosítja elszigetelten a típusú „hagyma”, azaz részt „Clover”, - mondja Gulnara Rodionova. - A második izolálás szerint a közlekedési rendszer Jekatyerinburg, van egy út - a kerület - amely megy Ufalei. Ebből úton van egy csomó mozgásteret. Ez ínszalag, viszont metszi EKAD izolált szerint a „cső”. A harmadik leválasztás - a Cseljabinszk ösvény - a „teljes lóhere”. Mivel a belsejében a „lóhere” már régóta készült földvásárlás magántulajdonosok egyike a hurok egy négyzet alakú.
Scheme csomópontok harmadik indít komplex EKAD.
A beviteli mező EKAD Dél Forest Park út fut két kollektív kertek - „Tajga” és „Birch Grove”. Nyomon követése itt - mint a projekt 1988-ban. De aztán az úton látta, csak chetyrohpolosnoy. Most, hogy megfeleljen az igényeinek a város és a régió kell hat sávot, és a földvásárlás növekszik - a „vörös vonal” a tárgy a végén fájt több ágazatban mindkét kertekben.
- Ebben az esetben meg kell különböztetni a két fogalom - a „vörös vonal” az út, és a „visszatérés” az út. „Vörös vonal” - a városi szabályozás, és azt jelzik, hogy a határok nem lesz képes építeni semmit. Azaz, a meglévő kertek helyén marad - mondja Gulnara Rodionova. - A „visszavonás” az út - ez a határ, hogy útépítők kell végeznie az építési, a föld, amely tulajdonába kerülnek a régióban. Abban az esetben, „boreális” elterelés út húzódik, pontosan a határon kertek, abban az esetben a „Birch Grove” eltérítése út „zörgés” apró háromszög területükön. De megnéztük a tervet - ebben háromszög nincs kerti telek, mivel ez a közös helyiségekben. Gyakorlatilag mind a kertben nem szenved semmilyen módon - itt vagyunk a tű fokán mászott.
A szakértők szerint a területek határain belül a piros vonalak, hogy korlátozza az új építés - összhangban a törvény. Vagyis ahelyett, hogy egy nagy ház kerttel ház tulajdonosa még itt nem valószínű, hogy építhetnek: az út van egy bizonyos osztály, és fontos, hogy a régió és a város egészére.
A bejáratnál a South Park Forest EKAD eltelnie kertek „tajga” és „Birch Grove”. Sem telek kertészek azt végül nem nyúl - bár a „vörös vonal”, és a területén ezek a kertek. Visszahúzás az út - sárga vonal - kiterjeszti a részeket nem.
A második szigetelő EKAD nem okoz problémát a helyi termelők, de a harmadik, a Cseljabinszk utat, kertek tényleg egy kicsit fájt. Hol van, hogy csatlakoztassa két fő útvonalakon. Valójában azonban nincs hang, mert EKAD, mint olyan, már csak a forrás és a forrása a Cseljabinszk autópályán megy kétsávos úton, ahol a közlekedési dugók folyamatosan képződik. A kereszteződésekben a Cseljabinszk traktus még alkalmazott közlekedési jelzés, ami elfogadhatatlan a regionális nagysebességű autópályákon.
Ennek megfelelően, a kereszteződésekben az utak építését, „Clover”, mert a sebességkorlátozás - 90 km / h. Annak érdekében, hogy ne zavarják a sugár „lap” legyen legalább 60 méter (mint itt a városi területen, valamint a „nyílt terek” korlátozott prognosztizált sáv a lehető legkisebb).
- Ural ága „GiprodorNII”, amely foglalkozik ezen a szinten az utak, az e területen minimum esetleges megszűntetésére útépítéshez. Még a „feltöltési sáv” maximális „csuklós” a Cseljabinszk autópályán, a határ kertek, hogy ott vannak. És, persze, szüksége van egy jobb oldali kijárat Cseljabinszk EKAD traktusból, ami érinti a kertek. Ehhez a kongresszus lesz szükség a terület közel öt kerti telek a kertben partnerség „Metallist” (három teljes és fél még két). Úgy tűnik, ott lesz az a terület, hogy tárgyaljon a tulajdonosok, hogy vásárolják vissza a földet az állami igényeket, mert különben még mindig nincs meg, - mondta Gulnara Rodionova.
A razvyazki- „lóhere” a kilépés a Cseljabinszk traktus a EKAD lesz feláldozni néhány öt kerti telek kert „Metallist” - nekik kerül sor eltávolítása az út (sárga vonal).
Végül jelenlegi becslések alapján, az építőipar, a harmadik induló komplex EKAD kell csökkenteni mintegy 57 hektár (ebből majdnem a felét már „foglalt” a „chetyrohpolosnogo” projekt, de több mint a fele - csak meg kell venni - egy hatsávos út). A terület déli Forest Park összesen 2 000 167 hektár, úgyhogy alatt EKAD hagy egy kicsit több, mint 2%.
Szöveg: Alina Melnikova; Fotó: Artem Ustyuzhanin / E1.EU; Infographics: Ilya Davydov / E1.RU
„Az ilyen balesetek nem élik túl”: az Akadémiai vezetőt a Ford, távolodik a hajsza, bekerült egy szörnyű baleset
„A régóta várt érem!”: Ural úszók Nikita Lobintsev ezüstérmet a világbajnokságon Magyarországon
Súlyos Szverdlovszk búvárok meghódította a Jeges-tenger
Láttad ezt? Elosztva Jekatyerinburg lenyűgöző naplemente
Keresek egy héten stylist Jekatyerinburg repülés közben a római nélkül maradt csomagtér drága kozmetikumok
Ekaterinburzhenka fog versenyezni a díjat a verseny Astro a világ minden tájáról
A fej az Építésügyi Minisztérium régió Mikhail Volkov: „Lebontását Tower nem nehezebb, mint a cső GRES, sok ilyen objektumok”
Péntek este EKAD kapott 10 kilométeres forgalmi dugó
A Választási Bizottság megtagadta a bejelentett Evgeniya Royzmana a választások kormányzó
Pervouralsk vezető őrizetbe a srác, aki a versenyt a WHA