Rétegelt hajó a kezüket - az összeszerelést és telepítést (videó)
A gyártás a hajó meg a kezét, akkor lemez. Ez az anyag megbízható, rugalmas, könnyen feldolgozható. Rétegelt hajó egy keretet, melynek építése lenne szükség egy fa.

A gyártás a hajó jobb, hogy nyír rétegelt lemez és fűrészáru (a keret), ilyen kialakítás robusztus és vízálló.
Minden alkatrészt ajánlott végezni nyír rétegelt lemez, amely nagy nedvesség ellenállás.
tervezési jellemzők
Hajó a kezüket, rétegelt lemezből készült ellenáll legfeljebb 5 fő. Ez könnyen szállítható autóban vagy szállított a kezükben. A termék súlya közel van a súlya egy kajak vagy kenu. Rétegelt hajón van egy eredeti design, amelyen keresztül meg lehet állni és mozogni útközben. Ha telepítve van a hajómotor, akkor kap egy megbízható hajót.
Klasszikus hajó készült kezüket, hossza 3,5 m, mélysége 0,5 m, szélessége 1,35 m. Kezdetben ajánlatos megtenni az elrendezés teszteli azt a vízen. Ha a tervezési marad felszínen, akkor szükséges betölteni. Ez biztosítja a helyességét meghatározott arányban. A folyamat, hogy egy hajó saját kezűleg készített a következő anyagok:
Rajz hajó készült lemez (példa).
Kezdetben, hogy a minta minden egyes részét. Ezután a mintát átvisszük a hajó alsó anyag. Ezt a folyamatot végzik „a tér”, hogy fogja az arányok az egész szerkezet.
Egy minta számított 1x1 cm-es négyzeteket. Ezután mérjük a szélessége és hossza a termék. Kiszámításához a méret a négyzetek a tényleges használat paramétereit. Ábra háttérkép lapot átvisszük, majd a furnér. Ehhez alkalmazza a kirakós játék.
Vissza a tartalomhoz
Lépésről lépésre útmutató
Kezdetben kivágott oldalsó részek. Ideiglenes rögzítéséhez használt elemek kötőanyagok. Részletek hajó feldolgozott síkon.
Ahhoz, hogy a test, meg kell, hogy a lyuk, lépésekben 100 mm, miközben a tér széléről 5 mm.

Az áramkör összeszerelése a keret a csónak a sólyateret 1 - Kozelki; 2 - keretek; 3 - tőkesúly nyaláb; 4 - Tip; 5 - szár.
fenékelemek van varrva nylon szál. Ahogy ragasztóanyag keveréket használt epoxigyanta. A következő lépés előirányozza a visszavonását filé. Ehhez egy műanyag kanállal.
Üvegszálas csíkokra vágjuk szögben 45 fok. Lágyított szalagot a máglyán. A keresztrúd furnérlemezből készült lemez 10 mm vastag. Üvegszálas ragasztott inseam található a az edény aljára. Szövet epoxigyantával impregnálva van szükség. Ez az eljárás szükséges, hogy megakadályozzák a vedlés az anyag.
A következő lépés a varrás a lemez csónak. Méretezése a hazai és keresztfa ellátás varratok alkalmazni üvegszálas. A keretek készült lemez a vastagsága 6 mm. Ezek varrott és ragasztott kézzel. A következő lépés képviselteti magát a formában a gyártási és ragasztás fendering. A külső részek az elem megnyomja a teljes hosszon Kötőanyagok és bilincsek közöttük lévő részén. Deck és a keret készült a maradványai a alapanyag.
Vissza a tartalomhoz
És telepítése
Összeszerelése építési magában ragasztás a belső részek és erősíti a keresztfa tagja. A vastagsága a legutolsó termék egyenlő 25 mm, szélessége - 130 mm. Pritrantsevaya polc és a függőleges oszlopok ragasztott a saját kezét.
Tervek a vízibiciklit.
Ha szükséges, hogy további rögzítő részei a hajó. Ehhez használjon csavarokat. A csónak felborult, és telepítve van a sólyatérre. Az padok tud varrni és ragasztó zárójelben. Ezután a bontás a csavarokat a keresztfa. Seatings novellákat. A nyílások egészül Chopyk bútorok.
A következő lépés magában foglalja a termelés a levegőben lévő redanov amelynek belsejében van rögzítve csavarokkal és ragasztó. Kötőelem eltávolítjuk szárítás után a ragasztó masszát. Hajó feldolgozott epoxigyanta. Ami a belső és külső felület, a festék belsejében az alsó és az alsó rész oldalán és a külső - az egész szerkezet. A hajó került a normál helyzetben. A felső rész az edény van igazítva sík és epoxigyantával impregnálva. Belülről a hajó kárpitozás különböző módszerekkel. A hajó fel van szerelve egy padon fiókok kezelésére és bár az alján.
Hogy növelje a szerkezeti szilárdságát táblák Tape vízálló rétegelt üvegszálas. Pre-minden ízületek kezelt vízálló gitt. Ha a készítmény megszáradt, a hajó borítja fa gyanta és a 2. réteg üvegszálas. Darab ez az anyag kell készíteni előre. Tengeri rétegelt lemez készül saját kezűleg 1 hétig. Át ezt az időszakot a hajó készen áll a működésre. Egy ilyen cikket kevesebbet ér, mint kész gyári társaik.
Az utolsó lépés a gyártás lemez csónak nyújt teljes vizsgálat út minősége. A motort kell járatni. Ennek hiányában hajó vezetői tapasztalat szükséges szakmai segítséget. Házi lemez csónak lehet egy keskeny vágást a keresztfa. Ebben az esetben célszerű átvinni a motor közelebb a jobb oldalon.
Amikor látják hajók különös figyelmet fordítanak a súlyát. A berendezések ne befolyásolja hátrányosan a teljes súlya a hajó. Ezen az ábrán erejétől függ a motor. Vásárolja tápegység lehet egy speciális bolt. Vedd fel a paramétereit (figyelembe véve a műszaki jellemzőit lemez csónak), hogy segítsen értékesítési tanácsadók aljzatba.