Passat világ - Volkswagen Passat-csapat 1
Írta shariksmol
Volt egy hasonló helyzetben - az összes zsetont voltak a gázt. srácok azt mondta, hogy nem kell mosni hasonlók. Még ha valami marad a csőben, ez csak azt, ami a kompresszor a szárító - minden fojtó megragad. és még mielőtt a készítmény az új kompresszort le kell cserélni, és szárító - is van a teljes fém szar
Ja, és az összes zsetont a csöveket, amelyeket aztán repülni az új komperssor. és ő meg fog halni a 2 hét. telt el. és meg kell változtatni, és a fojtószelep és szárító.
Ezen túlmenően, az egész rendszer mossuk, 2 óra hosszat, és talán több, attól függően, hogy mennyi zasral.
--- Hozzáadott később ---
5 alkalommal már elterjedt. Keresés taxik.
Finomabb zagy megy tovább, és végül a párologtató. A legtöbb „fürge” kosz megy, és befejezte a kört, belép a kompresszort. „Meghal” kompresszor szenved, hogy nem lesz, akkor még változhat.
De az új, amely vásárolt nagy pénz, és meg kell tennie a helyére nem - végzetes darab méreg. eloszlási mintázata kompresszor bomlástermékei a rendszer valamelyest változhat attól függően, hogy milyen típusú rendszer egy adott jármű, de az általános értelemben vett annak biztosítása, hogy a csere a kompresszor rendszer kell mosni, és alaposan leöblítjük.
Flushing két fő szakaszból áll.
Először is, matt és sűrített olaj-alumínium keveréket kell oldani.
Másodszor, azt követően, hogy szükség van a kivonat minden zug és repedések a rendszer.
Ne felejtsük el, hogy az olaj a rendszerben, a hűtőközeg nem oldódik, de csak keverve, és ebben a formában nem kering a rendszeren keresztül. Ezért stacionárius működésű automata rendszerek célja, hogy összegyűjtse a hűtőközeg és az olaj tisztító rendszer újratöltését nem tudja eltávolítani tapadó olaj - alumínium keveréke. A maga oldódás szükség van egy hatékony oldószer az olajat feloldjuk. Az alkohol nem segít itt, emlékszem az iskola tapasztalatai olajjal labda, úszó alkoholban. Aceton, benzin, petróleum, stb szintén nem alkalmas, mert ezek megrongálhatják a tömlők és szintetikus tömítések.
Mit kell tenni? Van megoldás! Ez egy speciális oldószerrel R141. Úgy tervezték, hogy tisztítsák meg az ilyen rendszerek, és széles körben használják a speciális szolgáltatásokat. R141 azzal jellemezhető, hogy egy nagyon jó oldószer olaj és egyéb szennyeződések, mérsékelten illékony, nem toxikus elfogadható koncentráció, ártalmatlan a gumi és neoprén. Bár ez a legfontosabb jellemzője az, hogy az R141 lehet teljesen eltávolítani a rendszerből vákuummal.
Így egy oldószerben található! Mivel most már, hogy öblítse át a rendszert? Az első dolog, ami eszébe jut -, hogy szétszedni a rendszert, hogy szét az egyes elemek, ráöntjük oldószer, chat, rázza őket, majd átöblítjük sűrített levegővel. Az epikus idők és kapott. Ebben az esetben a költségek a munka nagyon magas volt. A rögzítő a sejtek eltávolítása céljából, a hatalmas fogyasztása drága oldószer helyett egyszeri tömítések a szigetelő elemek és nagy esélye van a kár, hogy a menetes csatlakozások.
És a legkellemetlenebb - teljes képtelenség, hogy mossa tételek, mint a kondenzátor és az elpárologtató. Ezek a részek sűrű labirintuson vékony csövek nagy számú hajlítással és szűkületek, amelyek mindegyike felhalmozódott és ragasztani egy részét az olaj iszap.
És ha a kondenzátor is el lehet távolítani, és azt állítani, hogy mosni, majd a párologtató - sajnos. A legtöbb jármű, hogy kapcsolatban áll az a bontás teljes szétszerelés a műszerfal. A munka hosszú, bonyolult, és ezért - drága.
Mi a holtpontról újra? Nem! Külföldi szakértők dolgoznak a légkondicionáló rendszerek sok éven át, már régen megoldotta ezt a problémát.
Kifejlesztettek egy növény mosására autó klíma rendszer nélkül szétszerelés és szétszerelése.
Hogyan működik az egyszerű. Szennyezett rendszerrel van ellátva, egy zárt hurokban egy speciális öblítő telepítés, amely együtt a pulzáló légáramnak áramolhasson R141 oldószert. Áramlási sebesség körülbelül 20 liter per perc.
Az olajos betétek és feloldani a levegő-folyadék áramlás kipirult a rendszer. A mosógép olyan szűrők, amelyek csapdába ejtik a szuszpendált részecskéket, és a tisztított készítmény kiküldött több szennyeződést.
Mosás erősen szennyezett rendszer körülbelül egy óra. Tud becsülni, hogy hány liter oldószert zajlik, ez idő alatt a rendszeren keresztül!
Hozzá kell tenni, hogy a mosás nem törli helyettesíti a szárítótartályt. Ez a szűrő még ki kell cserélni!
5 Ford Explorer Limited (fekete) 300 lóerős. Keressen meg egyszerűen: „Felség.”
A világ minden finomítókban kivonat olajokat a használt folyékony frakciója propán-bután keverék vagy propán. Ez nem jön okosabb. Olaj szar meredekebb Sanchez légkondicionáló rendszer, így még a nagyon tiszta (és nem csak ők, olyan rendszer, olaj). Az egyetlen negatív - meg kell dolgozni a szabadban - világít, amikor felgyújtotta a fertőzést.