Összehasonlítás Prado és a Land Cruiser Toyota Land Cruiser 200 vs Toyota Prado
Hogyan válasszuk ki a Prado és a Land Cruiser 200?
Ebben a cikkben fogunk beszélni összehasonlítjuk SUV Toyota japán cég. Így szükség lesz, hogy válaszoljon a kérdésre, hogy mi a jobb: Land Cruiser Prado Land Cruiser 150, Go 200?
Megjelenés - Prado és a Land Cruiser?
Shop - Land Cruiser Prado és a Land Cruiser 200?
A belső tér a Land Cruiser Prado 150 tárolja a család vonások, ugyanakkor folyamatosan módosul kapcsolatban az aktuális trendeket. Mert amit már átalakították még áramköri elrendezés az előlapon. Amennyiben ütötte el a korongot egy új rendszer, hogy alkalmazkodjanak a különböző körülmények Terepviszonyokhoz Select mozgás. Az ülések meglehetősen egyszerű, és csak mérsékelten kényelmes.
A kötet a Prado és a Land Cruiser trunk
Raktér Land Cruiser Prado 150 5-ülés teljesítményt
Csomagtartó térfogata hasonló autók is eltérő. Így, Land Cruiser Prado 150 megvásárolhatók a csomagtér térfogata, ami mozog 600-1900 liter egy öt teljesítményt. És amikor a terepjáró, ami egyszerre befogadni 7 fő, a hangerő tartomány 100-1800 liter.
Raktér Land Cruiser 200 a 5 üléses változat
Az autó Land Cruiser 200 A gyártó által megadott törzs térfogata 259 liter per hétüléses teljesítményt, ötülésesből 700 liter és 1431 liter végzett kombinált középső és hátsó üléssor.
Motor - Test drive Land Cruiser
Magyarországon Land Cruiser Prado 150 értékesített 3 motor közül:
- Benzin 4-hengeres egység 2TR-FE térfogatú 2,7 liter, és az erő 163 LE 5200 fordulat / perc, a nyomaték a 246 Nm 3900 fordulat / perc
- Benzin V6 1GR-FE motor egy 4-literes és 282 LE 5600 ford / perc, 387 Nm nyomaték 4400 ford / perc
- Turbo 4-hengeres motor 1GD-FTV térfogatú 2,8 liter, és az erő 177 LE 3400 fordulat / perc, a nyomaték a 450 Nm 1600-2400 fordulat / perc
A legjobb dinamikus elvárt minőséget mutat egy 4 literes benzinmotor. Például, gyorsulás nulláról 100 km / órára, neki 8,8 másodperc - 5 másodperccel gyorsabb, mint a 2,7 literes motor, de ez is a legnagyobb telhetetlen. A nagy sebességű jellemzői a 2,8 literes turbódízel csak egy nagyon kis veri a 2,7 literes benzines rokonok, annak ellenére, hogy egy kicsit több erő, és jelentősen nagyobb nyomaték mellett sokkal zajosabb. De vele „Prado” megy sokkal jobb az úton, ami elég fontos ebben a modellben.
Ami a továbbítás, a Land Cruiser 150 vásárlók Magyarországon, 5-tistupenchataya manuális sebességváltó csak együtt az alap 2,7 literes benzinmotor, akkor is lehet összesíteni a 6 sebességes automata, amely a szabványos minden egyéb változatai .
Kiváló sífutó off-road biztosítja a következő sor: acél főtartó váz, a folyamatos hátsó tengely, állandó összkerékhajtással csökkenésével szoros és rögzítse a tengely és a hátsó interwheel különbségek, valamint egy új adaptációja a rendszer a különböző vezetési körülményeket Terepviszonyokhoz Select és off-road tempomat Crawl ellenőrzési és et al.
Ha összehasonlítjuk a „Prado” magasabb osztályba „dvuhsotki” nincs más választása szempontjából lehetőség, de csak V8-as motorok, és persze, erősebb.
- Benzin 1UR-FE egység térfogata 4,6 liter, és az erő 309 LE 5500 fordulat / perc, nyomatéka 439 Nm 3400 r / min
- Diesel turbo 1VD-FTV térfogatú 4,5 liter és 249 LE a 2800-3600 fordulat / perc, a nyomaték a 650 Nm 1600-2600 fordulat / perc
Érdemes megjegyezni, hogy a benzines Land Cruiser 200 sokkal érdekesebb az üzemeltetési paraméterek és Automata sebességváltó, de nagy nyomatékú dízel jelentősen és gazdaságos. Mellesleg, a fő üzemanyagtartály térfogata 93 l, és ez az extra lehetőség, hogy egy további 45 liter. Váltó - mindössze 6 sebességes automata.
Teljes hajtás Land Cruiser 200 interaxle eltérés Torsen, integrált átadása mezőbe, hogy osztja az idő az arány 40:60 és 50:50 között - ha szükséges. Van is egy rendszer alkalmazkodás a különböző vezetési körülmények Terepviszonyokhoz Select és off-road tempomat Crawl Control mellett kénytelen interaxle zár, Splitter, de a hátsó differenciálzár nem rendelkezik még egy díjat.
Az árak - Test Drive Cruiser Prado
Az ára különböző modellek Land Cruiser autók függ a választott konfiguráció, valamint egy kiegészítő csomagot. Abban a pillanatban, az alapvető Land Cruiser 150 Classic egy benzines 2,7 literes motorral és manuális megvásárolhatók kereskedőket áron 1.939.000 rubelt. A változat „automata” megy is drágább komplett Standard és költségek 2.614.000 rubelt. A tartomány értéke a mögöttes lehetőségek 4 literes „Prado” - re 3.156.000 rubelt 3.848.000 rubelt. Turbo autók tartományban - az 2.915.000 rubelt 3.601.000 rubelt (kiegészítő opciók nélkül).
Vásárlás benzin Land Cruiser 200 most már lehetséges a bázis árak tól 3.000.000 983.000 rubelt 5.234.000 rubelt, dízel - az 4.126.000 rubelt 5.365.000 rubelt.
Mindkét Toyota Land Cruiser, a modell 200, 150 és Prado SUV ejtik - nem túl jó érzés a járdán (összehasonlítva az újkeletű crossover), de kiemelkedik a törött utak és off-road. Ezen kívül a két különböző megbízhatósága kiváló. Prado kisebb méretekkel, sokkal élénkebb a közúti teljesítményt és sokkal könnyebben elérhetővé. De a „dvuhsotki” vesz egy magas szintű kényelmet és állapotát. Mindkét modell jellemzője a magas likviditás a másodlagos piacon. És mi lenne jobb, hogy válasszon egyet a pár - akár te, remélem, a kis összehasonlítás kiderült számos paraméter egy kicsit hasznos. Sikeres akvizíciók!