Nemesfém katalizátorként
A katalizátor vagy katalizátor - egy fontos részlet a kipufogórendszer egy jármű, amely arra szolgál, hogy csökkentse a káros égéstermékek a tüzelőanyag-keverék. Az internet sétál sok mese, amely állítólag lövés egy „szűrő”, akkor kap egy pár gramm nemesfém bizonyos cselekvések! De ez valójában? Tudunk egy részét töltötte a kibővített és húzzuk ki őket onnan, lehetőleg a kezét? Térjünk most úgy gondolja, ...
Személy szerint én még soha nem volt titok, hogy a katalizátor belsejében van borítva „értékes anyagok”, de hányan vannak, és tényleg kapok otthon, így azt mondja - a kiadó vagy eladnak? Továbbá, mi a haszna ennek az eseménynek? Azt javaslom, hogy indítsa el a készüléket.
Mi az a katalizátor?
A házon belül a készülék fém vagy kerámia szerkezet, amely több sejtet. Fölöttük borított vékony réteg fémmel.
Egy ilyen terv részeinek növeli a felület, amely érintkezik a kipufogó gázokat. Ennek eredményeként a jelenlét a felületén egy speciális katalitikus réteg kémiai reakciók, amelyek átalakítani a káros gázok környezetbarát.
A fém, amely magában foglalja egy sejt - egy olyan ötvözet, a nemesfémek a platina, ródium és palládium, hogy kellően nagy értékű. Így fogalmazott - azok meghaladják az arany értéke legalább kétszer.
„Ó, cool” - mondja, futott törni, annak kimeneti levegőszűrő! A srácok nem olyan egyszerű.
Lehetséges, hogy kibontsa a nemesfém katalizátor?
Ennek eredményeként, a tartalom ezen anyagok van egy ésszerű kérdés - ez lehet kinyerni egy adott csomópont autóipari kipufogórendszer, ezeket a fémeket?
Modern vegyipar lehetővé teszi. Csak akkor kell jegyezni, hogy az ilyen eljárások bonyolultak, szükség sok készség, valamint jelentős anyagi költségeket. Ezért a kivonat ilyen anyagok önmagukban nagyon nehéz és nem praktikus.
Kitermelése platina és a ródium
Az egyik leggyakoribb módja elválasztó ródium és a platina a méhsejt - kilúgozási azzal a különleges oxidáló vegyületek folyékony állapotban. Azonban ez a módszer jellemzi számos hátránya van. Az első az, hogy amellett, hogy az értékes anyagok, katalizátorok olyan alumínium-oxid, amelyek megakadályozzák teljes visszavonása platina.
Ez az eljárás feltételezi, pozitív eredményt több kioldódási és azt követő mosási eszköz teljes kinyerése az értékes keveréket ezért szükség kiegészítő anyagot költségeket. Ezen kívül még egy ilyen esetben nem mindig lehetséges, hogy kivonat minden a platina.
Több modern módon olyan, hogy a bázis a fém transzfer oldható állapotban.
Ez végzi előnedvesítő tételek sósavban. Ezt a folyamatot végezzük melegítés közben, hogy keringenek a gőz és a gázkeverék.
A módszer előnyei közé tartozik az egyszerű végrehajtás és a képesség, hogy a maximális lehetséges, hogy egy adott modell száma a nemesfém katalizátort. És hála a modern oxidánsok a lehetőséget, hogy kiad egy csomó időt mosás részecskék útján egy ilyen megoldás.
extrakciós palládium
Abból a célból, hogy elválasztja a palládium használhatja kémiai technikákat, hogy alkalmazni kell a platina. De ebben az esetben ez nagyon ritka a végén kiderül, tiszta fém nélkül szennyeződések. A termelés célja az ilyen anyagok néha használják az elektrokémiai módszerrel, vagy elektromos ív fűtés.
De a leghatékonyabb módja a maximális, amely beszerezhető a tiszta palládium fémet, hogy növelje a hőmérséklet 500 fok, és ezzel egyidejűleg annak fluorozás. Ennek eredményeként egy ilyen folyamat kapunk fluorid, a palládium, hűtés közben, hogy a hőmérséklet körülbelül 100 fokos ez lehasítható ásványi sav.
Használata hasonló technológiát, akkor kap szinte az összes palládium, ami a gépjármű-katalizátorok.
A modern ipar, vannak más hatékony módja a bányászat nemesfém katalizátorok. Általában ezek lehetővé teszik, hogy megkapjuk a tiszta fémek.
Ezek hátránya, hogy szükség van egy jelentős számú katalizátorként a finomítás, a kedvéért egy kis mennyiségű nincs értelme elindítani a folyamatot. Ezen kívül ebben az esetben van egy csomó anyag vásárlásával kapcsolatos költségek az összes szükséges katalizátorok.
Van-e értelme a saját kivonat metal?
Így, az egyes katalizátor a jármű bármelyik, van egy kis mennyiségű nemesfém, amelyek részt vesznek a kémiai reakciókban, azt, hogy a káros égéstermékek ártalmatlan gázok.
Elkülöníteni ezeket az anyagokat kivont a katalizátorok bizonyos ismeretek és készségek lehetséges, de nem szabad elfelejteni, hogy a független teljesítmény egy ilyen folyamat nem valószínű, hogy a tiszta fém. És különben is, nem szabad elfelejteni, hogy az egyik katalizátor annyi értékes anyagot, hogy ha az értékesítésre nem történik, hogy megtérüljenek a költségek a termelés.
Ha durván becsült -, hogy hány menetet ezekből az anyagokból, meg tudjuk érteni, hogy ez valóban a morzsát! Még ha elegendő kémiai tulajdonságok, tudja, hogyan kell keverni, és hogyan mossa le ezt a réteget „méhsejt katalizátor”, a kívánt eredmény nagyon kiábrándító. Ha a durva becslés, akkor egyetlen szűrő lenne körülbelül 0,05-0,1 gramm. Ha lefordítja a pénz, ez csak körülbelül 120-200 rubel! De a vegyi töltesz mintegy ezer, talán több!
Ezért drága elválasztásához fémeket, például autóalkatrészek csak jövedelem célszerű, üzletszerűen, amikor az egyidejű feldolgozását alkalmas arra, hogy több tíz, esetleg száz ilyen szűrőket.
De a hagyományos garázsok, megtalálni őket nagyon nehéz! Mellesleg azok feldolgozásra átvett, és így egy jó módja annak, hogy a pénz átadására, hogy az ilyen szervezetek végül kap több pénzt.
Ez végek, a cikk, azt hiszem, nagyon érdekes volt. Üdvözlettel AVTOBLOGGER.