Miért nyikorog és ék féknyereg okok, diagnózis, javítás

A helyzet, amikor az ék féknyereg, nem csak kellemetlen és veszélyes a vezető és az utasok az autóban. A támogatás alapvető eleme a fékrendszer egy modern autó. Feladata -, hogy nyomja meg a fékbetétek ellen a féktárcsát a vezető megnyomja a fékpedált. Féknyereg egy bonyolult mechanizmus, és meg kell nézni használhatósági. Nem engedhetjük, hogy nem csak a zavarás támogatást, hanem a megjelenése karcolások és ütések benne.

Hogyan működik a féknyereg

Tökéletes állapotban féknyereg alábbiak szerint kell működnie:

1. A vezető a járművet prések a fékpedált;
2. Ezen a ponton a fékvezeték nyomás alatt van, és továbbításra kerül a dugattyú-csoport minden hordozók;
3. Féknyereg nyomás alatt jut a lemez fékbetétek kapcsolódnak közvetlenül egy forgó kerék;
4. Mivel egyre súrlódási erők lemezforgással, és ezzel egyidejűleg a kerék lelassul.

Fontos: az illetékes munka a fékbetét rendszer lesz, pontosan párhuzamos a féktárcsát.

Mivel a jármű fékezési súrlódási Felmerül azonban, hőt termel, amely felhevíti a fékbetétek és a féknyereg folyadék. Ennek megfelelően, a hibás féknyereg kell olyan anyagból, amelynek a tulajdonságai nem változtak a hő. Szintén támogatja az anyagot erősnek kell lennie, hogy ellenálljon a nehéz terhek.

Miért nyikorog és ék féknyereg

Jelzésére, hogy egy közúti féknyereg voltak problémák, nyikorgó. Ez azt jelenti, hogy a támogatás elhasználódott és cserére szorul vagy meg kell végezni prediktív karbantartási alkatrészeket. nyikorgó hang, amikor a féknyereg leggyakrabban okozza az alábbi okok miatt:

Kritikus a helyzet, amikor a féknyerget nem csak nyikorog, és megőrül a folyamatban. Más szóval, a vezető megnyomja a fékpedált, és amikor elengedte, nem ad támogatást párna a féktárcsa, ami ellenőrizetlen jármű fékezés, túlzott kopás és túlmelegedés a részek a fékszerkezet.

Mi van, ha a támogatási nyikorog vagy ékek

Ha nyikorog vagy ék féknyereg, míg az elem jó állapotban van, akkor a saját, hogy megpróbálják megoldani ezeket a kérdéseket. Javasoljuk, hogy hajtsa végre a következő műveletek halmaza:

1. Az első dolog, amit szeretnénk csavarja ki a féknyereg, erre meg kell tenni az autót egy jack, és távolítsa el a kereket. Érdemes megjegyezni, hogy egyes modellek az autók is támogatja otkruchivatsya óramutató járásával ellentétes irányban
2. Eltávolítása után a féknyereg, csavarja a dugattyútól egy kulcs, akkor szükség van, hogy húzza ki a henger;
3. Az eltávolított szükséges alkatrészek alaposan vizsgálja chips, rozsda, korrózió, és a különböző sérülések. Ha rozsda megtalálható, arra van szükség, hogy tisztítsák meg jól. Amikor féknyergek elhasználódtak, előfordulhat, hogy egy tisztító rozsda-eltolódások a problémát, ebben a helyzetben kell homokot a darab;
   
4. Törlése a féknyereg a rozsda, engedje le a folyadékot, távolítsa el az O-gyűrűt és óvatosan tiszta minden, különös figyelmet kell fordítani, hogy az a hely, az a gyűrű kapcsolódási;
5. Továbbá minden, a szükséges adatokat, hogy száraz, öntsük a folyadékot vissza, és gyűjtsük össze támogatást.

Megjegyzés: Amikor összeszerelése féknyereg különös figyelmet fordítanak a ordít, hogy véletlenül megsérült. Ha vannak repedések a portok, feltétlenül cserélje ki.

Hogyan kerüljük el a kibocsátás egy támogató kudarc

Fentebb a teljes tisztítási eljárás a támogatási nagyon összetett és igényel sok időt. Hogy kellett tölteni a lehető legkevesebbet, biztos, hogy 6 havonta, kenje meg a hordozó felületén speciális kenőanyagot vagy WD-40, hogy elkerüljük a korróziós.

Azt is javasolta, hogy évente ellenőriztesse féknyereg korrózió, sérülés, szennyeződés és megtörve portok.

---