Mi az a térfogat az autó motorja 1
Vissza 1885-ben, a német mérnök Karl Benz hozta az első felszerelt gépkocsi belső égésű motorral (ICE). Mivel a mérnökök folyamatosan javítják dinamikus teljesítményű motorok. A „lökettérfogat” a mindenki által ismert, de mi van ez a lehetőség nem mindenki tudja.
Mi a mennyiség a motor, a valóságban?
Beszél a motor mérete, azt jelenti, a fizikai mennyisége az égéstérbe. Több autóipari hengerekbe, és mindegyik veszik figyelembe kiszámításakor a teljes mennyiség a motort. Leggyakrabban a modern autók beállítása inline négyhengeres motorok.
Tegyük fel, hogy a hangerő mindegyik henger - 399 CC. Hajtogatott négyszer ez a szám, megkapjuk az általános jelentése - 1596 cm³. Ha vesszük, mint az egység literes, amint ez szokásos Magyarországon, és a kapott szám kerekítve a legközelebbi egész számra (tized liter), mi a térfogata 1,6 liter.
Alkalmazás turbófeltöltéses engedélyezett gyártók nem „vadásznak” a növekvő fizikai mennyisége az égéstérbe. Például, a motor Skyline GT-R R34 mindössze 2,6 liter egy teljesítmény 300 LE
A kötet az égéstér, amely más néven a „dolgozó térfogat”, ez a termék a terület a henger részben a munkalöket hossza (alulról a felső holtponthoz).
Osztályozása szerinti gépjármű motor méretét
Általános szabály, hogy a modell száma az egyes gyártók egy többé-kevésbé erős autók, amelyek különböznek a mérete és súlya. A kis méretű járművek, mint a Daewoo Matiz, motorok nem ad egy nagy összeg, úgy, hogy elérjék a tisztességes dinamikus jellemzői ennek a kicsi és könnyű ahhoz gépjármű, amelynek hengerűrtartalma 1,0.
Ennek megfelelően, Daewoo Matiz tárgya osztály a kis autók és nehéz BMW X5 crossover motor mennyiség (az egyik a módosítások) 4,6 l - a krupnolitrazhnym. E két „szélsőség” olyan kompakt és srednelitrazhnye autók. By the way, bizonyos esetekben közvetlen befolyása a hasznos térfogat, annak mérete és súlya nem. Egy jó példa - sportautók és sportautók. Elmozdulás Lamborghini Gallardo motor 5 liter, súlya 1,5 tonna.
Függ motor méretét és egyéb paramétereket az autó. Először is - a hatalom. Minél több a tüzelőanyagot égetnek egy ciklusban a hengerekben a motor, annál több energia szabadul fel. A motor teljesítménye közvetlenül függ a jármű gyorsulása és végsebessége mozgás. Nem szabad elfelejteni, hogy létezik egy inverz összefüggés: minél magasabb a hasznos térfogat, annál nagyobb az üzemanyag-fogyasztás.
Lehetséges, hogy növelje a hangerőt a motort?
Ez a kérdés gyakran feltett autótulajdonosok, meg annak érdekében, hogy a kapacitás növelésére. Az a lehetőség, van egy, de jelentős növekedést fog sikerülni. A térfogat-növekedés a motor nagyobb javítások, mint az alak-visszanyerési henger falai vannak a furat egy speciális géppel (kivéve, persze, nem vonatkoznak a bélés benne).
hengerfal lassan, de folyamatosan elkopott állandó súrlódás, amely növekedéséhez vezet a égéstér térfogata, és a furat csak segít helyreállítani a törött geometria és korrigálja az eltérést mennyisége különböző hengereken.
Japánban osztály malolitrazhek «kei car» hengerűrtartalmú motorral 660 cc mentesül útadó
Az a lehetőség, hogy növelje a volumen korlát, hogy a gyártók úgy gondolják, hogy a felújítás csak akkor indokolt, háromszor, majd a motort kell ártalmatlanítani. Miután unalmas a blokk minden egyes alkalommal meg kell vásárolni az új dugattyúk, amely nagyobb átmérőjű, úgynevezett „javítás”. Kaliber megjavítani dugattyúk már csak három. Ebben a tekintetben, a csere a motor ugyanaz, de van egy eredetileg nagyobb összeget - sokkal ígéretesebb aktivitás növelése szempontjából kapacitást.
Érvek és ellenérvek az autók, nagy motor lökettérfogata
Attól függően, hogy a motor mérete, nem csak megváltoztatja a dinamikus jellemzők, hanem az az autó árát. Általános szabály, hogy az autó a motor 1,4 liter ér 100-150 ezer olcsóbb, mint a változat a maximális lehetséges ez a modell a motor lökettérfogata. Ez nem azt jelenti, hogy a motor dugattyúk megnövekedett költségeket a termelés sokkal drágább.
Először is, jelentős növekedése a gyorsulás és végsebesség biztonsági okokból az azonos mintának felfüggesztés alkatrészek és fékrendszer javított tulajdonságú, amelyek szintén „megéri a pénzt.” Másodszor keretében a mindenkori piaci trendek a gyártó általában teszi a legerősebb módosítását a legtöbb „gazdag”, hogy ellátják azt a az összes lehetőség. Nem szabad elfelejteni a divat alkatrész - saját „feltöltött” változata mindig tekintélyes, és megvan az ára.
Összhangban adójogszabályok több országban, hogy növelje az autó adó emelkedése miatt a motor hengerűrtartalma. Magyarországon elfogadott más léptékű - értéke útadó függ lóerő, de általában ez az opció szorosan kapcsolódik a hangerőt a motort.