menetdinamikai amelyen függ, és mit

menetdinamikai amelyen függ, és mit
menetdinamikai - intézkedés, melyet a sok rajongó üldözi hatékonyan megkezdődhessen közlekedési lámpák és a hajtás ínyencek. Minden autó különböző dinamika, és ez nemcsak a mértéke a vezetési élmény, de sajnos, a költségek az autó. Lássuk, hogy milyen sebességgel? Nem fogunk ásni sok a teória. Az életben, a dinamikája gyorsulás - ez a működési jellemzőknek az adatlapon.

menetdinamikai határozzuk nagyon egyszerű - ez időt vesz neki, hogy egyik helyről elérni a sebesség 100 km / h. A nagyobb gyártók sokszög, ahol tesztelése az új gépek és berendezések, és természetesen, egy különleges pálya, ahol, és meghatározza ezt a lehetőséget.

De van egy funkció: a mérés alatt végzett ideális időjárási körülmények között, szélcsendben, száraz, sima járdán, és csak egy driver, azaz terhelés nélkül. És mi a mai teljesítmény mutatók a különböző osztályok? Elvégre ők csak más.

Olcsó autó a motor 1,2 és 1,5 liter - ez még mindig egy város illedelmes, ők szétszéledtek száz 9-12 másodpercig. Az autó azonban drágább és erősebb - 150-200 lóerő - ez 7-9 másodperc. De 3-5 másodperc - árának sportautók és autók. Függetlenül attól, hogy az osztály, és ez lehet egy személygépkocsi és SUV.

Tehát mi a dinamikáját az autó függ? Lehet becsapott a motor és az üzemanyag? Modern benzines és a dízelmotorok tekintetében megközelítőleg azonos. Minden attól függ, hogy a kapacitás és a rendelkezésre álló turbina vagy a kompresszor a levegő befecskendezés. Nos, annál a lehetőséget a motor, annál drágább és kevésbé felfutási idő. Ezért úgy tűnik, hogy minden második kell fizetni, és nem kevés.

És mi változata a hajtómű hatékonyan? Ez mindig úgy gondolta, hogy egy személy gyorsan hat, így a mechanika előnyös? Nem is olyan egyszerű. Modern automata sebességváltók annyira tökéletes, hogy ők, mint a műszaki doboz, lehetőséget biztosít, hogy teljes mértékben nyilvánosságra lehetséges a motor. De ez csak a teljes automata váltó, változtatható sebességű és robotok biztosan nem a játékosok.

És most a dinamikus vezetési stílus. Ő jött hozzánk motorsport. Ez nem csak egy éles start, de egy gyors gyorsulás közben. De emlékeznünk kell arra, hogy ebben a módban a maximális terhelés tapasztalható az egész jármű, köztük motor és sebességváltó, az üzemanyag-fogyasztást és a gumiabroncsok kopása jelentősen megnövekedett.

Sharp Start és a gyorsulás a mindennapi helyzetekben, mint általában, nincs szükség, és ez lehetetlen. Ez olyan, mint egy jó hangulatú, telivér, ami kiderült, csak a versenypályán a város nem tesz semmit.