Így a lökhárító saját kezűleg

A férfiak kezében mindig keresi, hogy javítsák a közkedvelt „acél ló”, akarnak, hogy szép és szalonképes. Ebben az esetben a szokásos módon - közvetlenül a Body Shop. De miért nem egyéniség autójára? Kezdeni korszerűsítése a jármű lehet például egy lökhárító, különösen, ha azt megsérült egy egyenlőtlen küzdelemben a mi off-road. Megtanuljuk, hogyan lehet egy üvegszálas lökhárító kezét, és ő „lenyelni” egyedülálló kilátás.

Anyagok gyártásához lökhárítók

Az egész folyamat a gyártási lökhárító saját kezűleg is három részre osztja:

- először meg kell, hogy egy mátrix;

- majd a mátrix maga készült lökhárító;

- az utolsó szakaszban, a festmény a kész terméket.

Annak érdekében, hogy a fenti lépések szüksége lesz a következő eszközök és anyagok:

- epoxi vagy poliészter gyanta (körülbelül 300 ml);

- javítási nagy kefe;

- keményítőszer (gelgrunt vagy gelcoat) aránya 1-2 ml kocka 150 poliészter (epoxi) gyanták;

- szakmai lengyel, célja, hogy külön készítményt, elválasztó viasz «MirrorGlaze 88" vagy PVA-alkohol;

- maszk szénszűrővel;

A gyártás folyamata a lökhárító

Minden technológiai lökhárító gyártási folyamat létrehozásával kezdődik, egy mátrix. Meg kell építeni annak alapján a másik lökhárító, így mindent meg kell tenni nagyon pontosan.

Egyébként van egy nagy a valószínűsége, hogy az ülések fejletlen. Végtére is, az üveg jövő design jelentősen eltérnek a gyár lökhárító, mind méretét és elrendezését. A végén, egy új lökhárító nem lesz képes felállni a helyzetet az a hely, és az autó tulajdonosa remények nem indokolt. Két gyártási eljárásaival mátrix:

- öntött a régi lökhárító;

- mátrixa hab.

Az első lehetőség csak azoknak ajánlott gépkocsi-tulajdonosok, akik úgy döntöttek, hogy a lökhárító kezével segítsége nélkül szakemberek.

Először el kell távolítani a lökhárító az autó gyári, hiszen ez szolgál majd, amely jó alapot további korszerűsítésére. Ezután, darálók kell vágni az összes sérült nyílások a ködlámpák alsó éle és a lökhárító, mintha esett elhanyagoltság.

Az optimális anyag az építőiparban a lökhárító a mátrix tekinthető műszaki gyurmából. mivel nem melegítjük, poliészterek lebeg, és nem reagálnak a poliészter gyanta. A felület a kapott szerkezet van ragasztva szépen javítási szalag, amelyben kell dörzsölni ezt a technikai meleg agyag.

Továbbá, a szalagot alkalmaznak a hideg tömege agyag, amelyet azután szilárdan taposták a földre a kezét, vagy egy spatulával építése, majd óvatosan rendezi. Műszaki agyag borította a területet, amely továbbra is változhatnak.

A felső rész a jármű lökhárítójának is szükség van, hogy illessze be a helyreállítás szalagot. Ő tette a jelölés vonalak, amelyek a megbékélés, a formatervezés. Szükség lesz viszont a lökhárító „fejjel lefelé”, és farag az alsó része a formában. Így a cél ebben a fázisban, hogy visszaállítsuk az eredeti megjelenését és korszerűsítése, hozzátéve, néhány változtatást, hogy szeretném látni a végén a termelés az új lökhárító üvegszálas.

Használata szalaggal, hogy a sablon e formája autóipari lökhárítót, és húzza azt a másik oldalon a szerkezet.

Miután minden kész manipulációk folytassa a végső befejező az első oldalán a lökhárító: testre bármilyen arányban, dugók, vonalak, és a lökhárító nyílás; elvékonyodása a felület görbülete és ívek, valamint a körvonal; összehangolása ferde, mint ahogy kellene éles és tiszta.

A ragasztószalag kell jegyezni, speciális vonalak, amelyek egymástól távolságban nem több, mint 10 cm, úgy, hogy az így kapott elrendezést kézzel gépjármű lökhárítót volt teljesen azonos a másik oldalán. A konfiguráció a keresztmetszetek végezhetjük egy speciális összhangban mozgatható tűkkel, de ha egy sem áll rendelkezésre, akkor lehet helyettesíteni a hagyományos minták karton. A kapott profil kell mozgatni, hogy a szemközti része a lökhárító és igazítsa megfelelően a konfigurációnak.

Szerint a megvezetőhorony lesz az építkezés az új tervezett szerkezetét. Türelmesnek kell lennünk, és a gondos ezen eljárás végrehajtásához. A következő lépés az eltávolítása az alján gépjármű lökhárítót sablon segítségével építési ragasztószalag, majd párosodnak azt az alsó szélén a szemközti oldalon a lökhárító. Miután a minta vyleplivayutsya csatlakozók a ködlámpákat.

Ezután meg kell tenni a lökhárító a megfelelő pozícióba, amelyen keresztül lehet értékelni, hogy mennyire pontosan elhelyezett lyukak, valamint az általános szimmetria a két fél a lökhárító.

A végső szakaszban a képződmény mátrix kerekítési az éles sarkok a kapott szerkezet, amely korábban használták a konjugációs a két felület a lökhárító. Az így kapott modell a mátrix készen áll a termelés egy új lökhárító üvegszálas autó kezével. A mátrix kívánatos, hogy a hasíték (többrészes), hogy megakadályozzák deformáció eltávolítása során a készítmény a szubsztrátumból. Hasonló módon a mátrix készült gél bevonat és egy erősítő készítmény.

Gyakran gyártásához mátrix autó tulajdonosok vették igénybe a használatát hab. Először is meg kell alkalmazni, hogy a sérült autó lökhárító, majd eljárást, elvágva minden felesleges. Az ilyen beavatkozások prodelyvat elég nehéz: a szakértők nem ajánlják a használatát hab „feltuningolt„mesterek, mivel szükség van, hogy vágja le nagyon gyorsan. Ebben a működési sebesség lehet távolítani, és a felesleges, de ellentétben a műszaki agyag, rámpa vissza sikertelen lesz. Az előnye, hogy ez a mátrix - ez lehet, hogy teljesen semmilyen formában.

Miután a gyártását a mátrix a lökhárító befejeződött, akkor folytassa a gyártás a lökhárítót. Ez a folyamat önmagában is emlékeztet a korai szakaszában képező új design. A kezdéshez meg kell alaposan kenje a kész mátrix elválasztó viaszt, majd fesse át gelgruntom (mielőtt elindulna a következő lépésben meg kell várni, amíg teljesen száraz gelgrunt) vagy a maszkolószalag illeszteni mátrix.

További alapján a kapott gyantát alkalmazva (epoxi-poliészter gyorsabban szárad). Gyanta és az edző a legjobb mix kis részletekben gazdaságos áramlását. Miután halmozott szálrétegek (ez lesz elég ahhoz, hogy 2-3 réteg 150 g 0,5 m).

Megvárjuk, amíg a megkeményedett, és távolítsa el a sablon kész lökhárító. Annak érdekében, hogy nagyobb merevségű kiépítése réteg sűrűbb üveg belsejében. A végső fázisban vannak vágva a felesleges szál, és a kapott lökhárító polírozott dörzs- lemezeken.

A közvetlenül a lökhárító az autó. Gondosan ügyelnek arra, hogy ő kapja, és azt, hogy a torzulások keletkeznek. Ha egy frissített lökhárító Önnek teljesen, akkor lehet kezdeni, és a végső finomítás, óvatosan simítsa egy nulla Emery lemez egyenetlenségeket és érdesség szerkezetét. Ezután az egész felületen el kell alkalmazni alapozó festés előtt, és várja meg, amíg megszárad. Miután megszárad, akkor nyugodtan lökhárító festeni a kívánt színt.

lökhárító festés

Dye műanyag előállított aeroszolok formájában, valamint a folyadékok, amelyek kell permetezni szórópisztollyal. Alkalmazni kell két vagy három réteg festék, ne felejtsük el, hogy várjon „beállítás”, mindegyikük 15 percen belül. Ha a munka során a frissen festett felület nalipnet por vagy szennyeződés, tisztítsa meg, teljesen száraz festék nem tudja megakadályozni az újabb károkat a festék. Készenléti idő - körülbelül egy nap alatt. A pontos idő a festék teljesen száraz, és a rétegek közötti intervallumok, olvassa el a használati utasítást.

Ebben festés a szokásos mérsékelten károsodott műanyag lökhárító tekinthető teljesítettnek, már csak azt kell megoldani a lökhárító őt észrevenni, és vizsgáljuk meg a munka kézzel történik. Ne csüggedjetek, ha az első kísérlet nem működött a garázsban, mert az autó festés technológia meglétét feltételezi bizonyos hulladék képességeit.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.