Kilométer-számláló, mi ez
Kérdezd először van a kormány mögött a vezető, hogy a kilométer-számláló, és ez zavarba vállrándítással vállát, mintha kérdezni, hány kilométert utazott ma is magabiztosan nézte a műszerfal, csak válaszolni erre a kérdésre. Tehát most mindenki tudja, hogy a kilométer-számláló - olyan eszköz, amely méri és kijelzi a kilométer, hogy a futásteljesítmény az autó. Counter található a legelső helyen a sebességmérő.
Photo Futott - eszköz, amely azt mutatja, futásteljesítmény autó
Odometer, milyen felszerelés?
Az eszköz neve származik a görög szó „Odos” - a közúti és a „Metron” - intézkedést. Így, az úthosszmérő kell érteni, mint egy intézkedés az útból. Mivel alkalmazni ezt a számlálót kerekes szállító kerék fordulatszám, ami meghatározza a megtett távolságot. Az első ilyen készülék feltalálója több ókori görög szerelő Hérón.
A mérési elv a megtett távolság alapján a fordulatszámot a kerék alapján egyenesen arányos ezeket a mennyiségeket. Ez érvényes hiányában megcsúszás (megcsúszás) kerék és az állandó hosszúságú külső kerülete a gumiabroncs. Jelenleg gépkocsik megfelelnek a mechanikus, elektromechanikus és elektronikus modellek odometers.
A legtöbb „régi” mechanikus odometers egy flexibilis kábel, egy forgó kerék sebességét. Ez a forgás át a kábelt a kimenő tengely a hajtómű. Kábel, viszont átadja azt a mechanikai dobszámláló, található a műszerfalon. Counter 5 tárcsával megfelelő egyetlen, tizedik, százezredik és tízezredétől kisülési mért érték.
A „kilométer-számláló” szó jelentése „mérni az út”
Az elülső oldalon a dob egységesen alkalmazzák számjegyek 0-tól 9, amely készült számlálási olvasási megtett távolság. A dobok vannak társítva a csigakerék áttétel 1:10, és a kábel csatlakozik az első dob egy fordulatszám-csökkentő áttétel egy áttételi arány 1: 1690. Így egy mechanikus távolságmérő nullázódik minden 100 ezer kilométer.
A különbség a fajta odometers
Elektrónikus-mechanikus odometers különböznek a mechanikus, amelyek megbízhatóbb elektronikus számláló és kijelző. Forgalmak mechanikai érzékelő alakítjuk át elektromos impulzusok, amelyek megszámoljuk számlálót és kapnak egy digitális mutatója kilométer. Az automatikus kortárs generáció csak telepített elektronikus odometers. Ezeket használják az elektronikus kijelzők és elektronikus fordulatszám érzékelők.
Elektrónikus-mechanikus odometers egy sokkal megbízhatóbb elektronikus számláló és kijelző
Mágneses érzékelők működnek a Hall-effektus, nincs mechanikus érintkezésbe kihajtótengelyétől eltérés, ezért megbízható és tartós. Bár a hiba típusú elektronikus odometers és felülmúlja képest más típusú, de ez nem olyan fontos, hiszen egy utat számviteli legalább kilométer. A fő különbség abban rejlik, hogy a vallomása elektronikus odometers sokkal nehezebb korrigálni. Ehhez szükség van a speciális berendezések.
Berendezés beállítása odometers
Ha autóvezetés gyakran szükségszerű korrigálni a kilométer-számláló állását. Ez különösen igaz a hivatalos járművek, illetve a személyes jármű üzleti célra, ahol a teljesítmény, és a fizetés függ a szállítási út. És ez nem csak annak érdekében, hogy meghamisítják bizonyítékok megszerzése érdekében hasznot, hanem az igény megfelelő számviteli és beszámolási. Sőt, gyakran az igazi futó jármű jellemzői nem felelnek meg az útlevél adatait, ami alapján számításokat végeznek a számvitel.
Attól függően, hogy milyen típusú kilométer-számláló értékek is csavarja különböző módon. A legegyszerűbb módja annak, hogy állítsa be a régi mechanikus és elektromechanikus számlálók. Ehhez vegye ki a kábelt a sebességváltó, bilincs végét egy elektromos fúrót, és forgassa el a kívánt irányba, amíg a számláló nincs beállítva a kívánt értéket. Változás a mért adatok is lebontják a sebességmérő és a beállítás manuálisan a szükséges eszközöket, hogy a tekercs helyzetét. Ezek a munkák, minden vezető sdelatsvoimi kezét.
Ez sokkal nehezebb korrigálni az olvasás elektronikus odometers hogy a modern típusú autók része egy fedélzeti számítógép összetett. elektron sebességérzékelőt jelek nemcsak az elektronikus kilométer-számlálóval, hanem más fedélzeti ellenőrző rendszerek. Ezért járműtől függően szükség lehet nemcsak az oszcillátor impulzusok hanem átprogramozni a fedélzeti vezérlő.
Régi mechanikus odometers állítsa legegyszerűbb
Ipari termel különböző berendezések beállítására sebességmérők odometers:
Néhány eszköz az igénybevételi lehet önállóan. Azonban jobb, ha vásárolni kész termékek gyár termelési részletes használati utasítást, mint egy helytelen használata ezen eszközök meghibásodásához vezethet a teljes fedélzeti elektronika.
Mi van, ha a sebességmérő jelzi a jármű sebességét mérföld per óra
Úgy tűnik, hogy egy kis probléma, hogy a sebességmérő és kilométerszámláló rögzíti mérföld, és azt lehet használni, de tény, hogy létrehoz egy nagy kényelmetlenséget a hazai vezetők, hozzászokott a gyerekkori összes méterekben és kilométer per óra. Különösen egy olyan környezetben, ahol a sebességkorlátozás van. Akkor biztosan nem tesz semmit, fokozatosan megszokni az új referenciakeret, de lehetséges, hogy újra programozzuk fedélzeti berendezés használatával odometers korrekciós programot.
Most készülékgyártók az autóipari elektronikai firmware verzió és javítani a különböző szoftver célja, hogy szolgálja a különböző modellek az autók és a telepített fedélzeti berendezés.
Javítás kilométeróra állását is termelődik a pre-sales az autó
Állítsa be a különböző típusú odometers a legismertebb programok a következők:
- gyorsaság kalkulátor fordulatok, lehetővé teszi, hogy meghatározza sebesség függvényében PPC átvitel, kerékméret, főtengely fordulat;
- Széklet program célja, hogy módosítsa a kilométeróra átolvasása diagnosztikai port típusú M-BUS és a ELM327 a VAZ autók "Mazda", "Ford", "Toyota", "Kia", "Hyundai";
- VDO korrektor - javítások menetprogramot mérők autó "Peugeot" márka "Citroen", "Renault", "Yong Sang", "Toyota", "Kia", "Hyundai", VAZ.
Odometer korrekciót végzünk is a pre-sales az autó. Tudta, hogy a leírás a leolvasás történik, neposvyaschonnomucheloveku szinte lehetetlen. Különösen azért, mert ezt a szolgáltatást nem üzleti, sok munkavállaló SRT.
Ugyanakkor ez a művelet nem teszi lehetővé a megfelelő karbantartás a jármű, amelynek gyakorisága a határozza meg a tényleges futásteljesítmény autó. Ezért bizonyos mértékig túlzott törlése vagy csomagolópapír kilométeróra ez negatív hatással lehet, rossz fényt vet a műszaki állapota a járművet.
Normál táblázat elektrolitok sűrűsége az akkumulátorban téli és nyári
A bírság összegének, ha a vezető nem írt a biztosítási
Meghatalmazást autóvezetés
Az eljárás hozzárendeléséhez CTP KBM
Válasszon egy autó, „európai” vagy a „japán”, vételi és eladási.
Válassza ki a kocsiból, „európai” vagy a „japán” Ha megy, hogy vesz egy új autót, az autós kétségtelenül szembe azzal a kérdéssel, hogy mit kell inkább: a bal oldali kerék „japán” vagy jobbra - a törvény - az „európai”. Normál táblázat elektrolitok sűrűsége az akkumulátorban.
Hol tudok venni egy új autót Moszkvában. ahol eladni az autót Moszkvában gyorsan.
Hol tudok venni egy új autót Moszkvában? A kereskedők számát Moszkvában hamarosan eléri az ezer főt. Most a fővárosban lehet vásárolni szinte minden autó, még a Ferrari vagy a Lamborghini. A harc az ügyfél megy szalonokban.
A legdrágább autó a világon
Természetesen bármely személy legalább egyszer minden kíváncsi, hogy mi a legdrágább autó a világon. És még csak nem is válaszolt, csak elképzelni tudta, hogy mi a legdrágább autó a világon. Talán.
Mit kell tudni, hogy egy autó hitelre. mennyi ideig kell szedni az autó hitel.
Mit kell tudni, hogy egy autó hitel? Vásárol egy autót, különösen rovására hitel alapok nem a legolcsóbb öröm. Amellett, hogy a tőkeösszeg akár több százezer, azt még meg kell fizetni a banknak.