Hogyan vérzik a csappantyú telepítése előtt
Ebben a cikkben megmutatjuk, hogyan kell helyesen vérzik a csappantyú a telepítés előtt.
Sok a hazai közösség az autósok cserélni lengéscsillapítók az autóikban magukat. Fontos telepítése előtt egy új lengéscsillapítót, hogy ez a helyes szintező. A szivattyús hibásan, vagy egyáltalán nem szivattyúzzák sokk után egy rövid ideig elromlott. Helyes szivattyúzási csillapító lehetővé teszi a levegő eltávolítása az összes maradványai a belső hüvely. Ebben a cikkben megmutatjuk, hogyan kell helyesen vérzik a csappantyú a telepítés előtt.
Miért szivattyúzás a csillapító telepítése előtt
Mint ismeretes, az utak Magyarországon eléggé rossz minőségű. Lengéscsillapítókat használnak hosszú járművek ezen utakon. És az egész életét a tulajdonos az autó többször megváltoztatja a lengéscsillapítók. Hosszú a lengéscsillapító ne menjen tönkre proedesh. Ebből nem csak akkor jelenik kényelmetlenséget lovaglás közben, és az erős bólintó a test, hanem tovább bontják le a többi felfüggesztési elemek gyorsabb. Ennek megfelelően, minden autós cserére szorul lengéscsillapítók legalább egyszer két év alatt. Minden új lengéscsillapító kell szivattyúzás előtt a telepítés. Ez az eljárás szükséges ahhoz, hogy a lengéscsillapító egy működő állapotban. Vérzés lengéscsillapító lehet elérni a következő eredményeket:
- Vegye ki a maradék levegő vagy olaj a lengéscsillapító belső hüvely, ha nem, akkor a lengéscsillapító egység nem egy rövid ideig
- Pre-hibák és a lehetséges meghibásodások egy új lengéscsillapító, hogy lehet kifejezni a zavaró a szeleptömb.
A szakértők megjavítani a szuszpenziót előnyösen úgy hajtjuk végre, három alkalommal pumpáló új lengéscsillapítót telepítés előtt. Azt állítják, hogy az egyszeri szivattyúzás elégtelen és hatástalan.
Abban az esetben, telepítés a futóműve nem szivattyúzza új lengéscsillapító, egy idő után a működés, halljuk idegenek kopogtat zajok, amely jelezné a hiba lép fel, és jelentős problémákat a lengéscsillapító.
A fiatal autósok jelentjük be, hogy az egyetlen ikercsöves lengéscsillapítók kötelező legyen szivattyúzás. Új monotube csappantyúk telepítés előtt nem lehet szivattyúzni. Tervezés monotube sokkok nem teszi lehetővé olaj kap töltött nagynyomású gáz régióban. Ennek megfelelően a lengéscsillapító nem gyűlhet levegőt. A lengéscsillapító egyik cső van telepítve egy elválasztó dugattyút lezárjuk.
Szúrópróbaszerűen elvégzett pumpáló monotube lengéscsillapítók telepítése előtt semmilyen módon nem fog fájni. Ennek megfelelően, ha egy fiatal autós nem tudja megkülönböztetni a egycsöves lengéscsillapító a kettős cső, annál jobb lesz mindig tartsa ellenőrzése szivattyúzási lengéscsillapító telepítés előtt esetleges problémák elkerülése érdekében a rövid működését. Szakértők azt javasolják, hogy az összes fiatal autósok szivattyú telepítése előtt érje.
Minden új lengéscsillapító kell szivattyúzás előtt a telepítés. Ez az eljárás szükséges ahhoz, hogy a lengéscsillapító egy működő állapotban.
Normál lengéscsillapító szivattyúzás telepítés előtt
Az alábbi táblázatban bemutatjuk az algoritmust a standard megfelelő szintszabályozással telepítés előtt.