Hogyan prime az autó

autó primer nevezik - a kérelem ezen készítmény. Primer - egy anyag alapján a különböző anyagok, természetes és szintetikus eredetű. Ez tartalmazhat pigmenteket és töltőanyagokat.

Primer autókra

Primer festés előtt az autót - ez egy közbenső szakaszában a jármű poksraski nyújtó nanisenie a fém felületén talaj, annak kiegyenlítése és elrejtik hibákat, mielőtt a festéket.

Milyen autó alapozó bevonat módszerek a talaj

Mi meg fogja érteni, hogy a talaj jobb alapozott festés előtt az autót. Az epoxi alapozó - olyan keverék, amely miatt speciális adalékok és a műanyag, amely képes fémfelületek védelmére korrózió autók. Használhatja a keveréket keményítővel.

Cink alapozó autók kiválóan alkalmas arra, kezelni az összes vas és acél felületeken. Ez ellenáll a hőmérsékletnek egészen 400 ° C-on, és arra használjuk, hogy megvédje a kipufogórendszer. Az alapot a reaktív primer a polivinil-gyanták. Ez az egyedülálló és használják minden anyag. Vigyen fel egy vékony réteg, van egy jó teljesítmény, nincs kitéve a külső környezet.

Akril összekeverve egyik összetevője használt szintező kisebb hibák és mint alapozó festés az autót. Által alkalmazott permetezési és gyorsan szárad. A kétkomponensű készítmények akrilgyanta miatt a jó viszkozitás és a nagy elrejteni hibákat. Ellenáll a korróziónak folyamatokat.

Hogyan prime az autó

Kezdve a szélén a munka kezelendő felületre. egyszerű folyamat szekvencia: egy primer réteggel párhuzamosan fekszik csíkok, a következő szalag felét fedi le az előzőhöz. Miután az első réteg egy rövid szünetet. A következő réteg felvitele merőleges az első. Három alapozó réteget lehet alkalmazni a tökéletes festmény.

Egy sor eszköz

Alapozás előtt a gép Készítsünk eszközök: tömlő, pisztoly, kompresszor, rugalmas spatula. Ne felejtsük el a cheesecloth szűrő, kesztyűt és gázálarc, festő szalag vagy papír, rongy, és egy pár kerék.

Előzetes robotok előkészíti a talajt és az autó

Megtanultuk, hogyan kell helyesen prime az autót, hogy milyen előkészítő munka előzte meg e feladatok végrehajtásába.

Meg kell tisztítani a felületet a régi festéket, járni rajta megnedvesített ruhával oldószerrel. Ez segíteni fog látni, és hibák kiküszöbölésére, hogy előfordulhat. Be kell zárni a maszkoló papír: kilincsek, tömítések, kerekek, ablakok, nyílások, stb A talaj teljesen száraz.

Alkalmazás talaj

Primer nyomás alatt szórópisztollyal (működhet más felületeken) vagy spatulával. Az első réteg vékony kell legyen. Válassz egy alapozó az azonos színű: könnyebb, hogy lezárja a festék.

Szárítás után hibák eltávolítjuk. Ezt a munkát, akkor csiszolás - gép finomszemcsés tartományban. Van egy száraz módszerrel és nedves csiszolás.

Ne feledje: Bizonyos típusú primerek nem tűri a víz.

Száradási idő különbözik minden keverék típusát. Olvassa el az utasításokat a talaj bank. Pl cink alapozó autók szárad 08:00. Mindenesetre, minden réteg teljesen száraznak kell lennie annak érdekében, hogy elkerüljék a deformáció.

Fontos! Ne szárítsa ki a készüléket közvetlen napfény, de egy zárt garázsban vagy boksz.

Függetlenül attól, hogy szükség van az autó elsődleges kezüket

A járművet meg kell védeni a korróziótól a festék alatt réteg, amely alapozó van szükség, és a jármű a festés előtt. Nos, hogy tanulmányozza ezt a kérdést, és figyelembe véve a szakértőket, hogy végezzen alapozás eljárás nem folyamodik töltőállomásra.

Tudtad? A versenyautók gyakran festett „króm” (a mindennapi életben tükör festék). Az a nap, a felszínen a gép úgy néz ki, tökéletesen sima, áramvonalas. Csak egy egyedi hatása nagy sebességgel.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.

---