Hogyan lehet csatlakozni a nagyfeszültségű vezetékek vázák - Kazan
Rendszer, hogyan lehet csatlakozni a nagyfeszültségű vezetékek WHA.
Kezdeni, hogy meghatározza, hogy a négy henger az első?
Az első henger elöl-VAZ közelebb van a vezérműszíj. Ha megnézzük a motor első - az első henger, a bal szélső). És akkor minden egyszerű - balról jobbra haladva - az 1, 2, 3, 4.
A hátsókerék-hajtású Niva VAZ Classic és az első henger közelebb van az első lökhárító az autó.
Általános tanácsok csatlakoztatásakor nagyfeszültségű vezetékek.
Ellenőrzés nagyfeszültségű vezetékek. Hogy ellenőrizze a vezetékek, akkor szükség van egy multiméter teszter. Ellenőrizze a vezetékeket ellenállás - ez nem lehet több 20 ROM (a gyakorlatban a leghosszabb szitahengerével 1 ellenállása 10 kOhm). Ha a vezeték ellenállása nagyobb, mint 20 kohm - ki kell cserélni. Alaposan ellenőrizzük a kábelezést a kopás a részét a motor vagy a másik vezetékek. Abban az esetben, jelentős kopás - wire cserélni. Abban az esetben, kisebb kopás - elősegíthetik a vezetéket úgy, hogy nem dörzsöli, és rögzítse ebben a helyzetben.
Drótok. Ne próbálja csatlakoztatni a vezetékeket a csomagot. Szétszerelni hevederek, engedje el a vezetéket a műanyag tartók. Csatlakoztassa a nagyfeszültségű kimenet és egy megfelelő henger gyertyák. Vezesse a kábeleket, hogy azok ne dörzsölje egymás ellen, részben a motor, a tömlőket. Kerülje az éles kanyarok és feszítőhuzalból. Csatlakoztatása után a vezetékek zárd őket egy csomagban speciális fésű tartó benne van a csomagban.
Hogyan lehet csatlakozni az I / O kábeleket a karburátor VAZ (2108: 2109, 21099)
A központi vezeték fedéllel tramblera mindig megy a gyújtótekercs (orsó).
Következtetés tramblera burkolat, amely úgy néz ki felé a gép elé, van kötve az első henger.
Következtetés tramblera fedél lefelé néz, csatlakozik a harmadik henger.
Következtetés fedél tramblera néz vissza, össze van kötve a negyedik henger.
Következtetés tramblera fedél keresi fel, amely a második henger.
Hogyan lehet csatlakozni a nagyfeszültségű vezetékek a Classic VAZ, Niva karburátor és az időmérőt.
A központi vezetéket a gyújtótekercs (csévetest)
1 henger - egy vákuum korrektort. További óramutató járása 1-3-4-2.
Valójában, abban az esetben a modul már jeleztük, minden henger megfelelnek a következtetéseket -, de ismétlődnek pirossal esetben a modul teljesen festett, míg a fotók nem hirtelen kivenni.
Mint régi stílusú modulokat csatlakoztassa az új tárcsákat is jelzi a megfelelő következtetéseket henger. De hogyan lehet csatlakozni eltér a rend a régi stílusban gyújtás modul. Legyen óvatos.
