Hogyan kell kezelni a szempontból műszaki jellemzői az autó - Autósiskola „alap”

Az élet minden modern ember eljön az idő az életben, amikor elkezd gondolkodni vásárolnak a saját autó. Bizonyos, hogy ez csak egy hóbort, és egy drága játék, de mások számára szükségszerűség. Mindenesetre, akkor szembe kell néznie a választás, mert évről évre bővülő globális autóipari a jövő autó tulajdonosának tesz javaslatot, hogy hagyja abba, és megvakarta a fejét, gondoljon, amit még lehet választani a hatalmas és változatos csorda vas ló.

Természetesen ilyen esetekben, és létrehozott műszaki jellemzői autók. De nem mindenki egy kezdő autós, különösen avtolyubitelnitsa képes megérteni mindezen alfanumerikus értékeket. Ebben a rövid cikkben akkor felkérik, hogy megismerjék a leggyakoribb kifejezések és fogalmak a műszaki leírásban egy autó használata nélkül a fizikai és matematikai kifejezések.

Hány „lovak” a motorháztető alatt Ön

Az első dolog, hogy felhívja a figyelmet, hogy a vevő, amikor kiválasztják a kocsi megjelenése után - ez természetesen a maximális sebesség. A mutató több bíró és a motor teljesítményét. Ez azonban nem az egyetlen mérés értékelést. Vannak még a híres „ló ereje”. Mindannyian hallottunk, de nem mindenki tudja, mi az.

Ez az érték teljesítményének mérésére alakult hajnalán a technológiai forradalom, t. E. Abban az időben, amikor a híres tudós alkotta meg a gőzgépek, és így helyettesíti a lovakat. Annak bizonyítására, hogy a találmány a gőz sokkal gyorsabban és hatékonyabban hajtott ezen vagy más mechanizmusok, mint a nem lovakat, a segítségével az egyszerű számítások a, hogy a kapacitás jegyeinek egyenlő a hatalom egy pár lovat. Ennek eredményeként nincs szükség használatának lovak, például, amikor hajtott malmok mechanizmusokat. Gőzgépek megbirkózni ezzel a gyors és működhet sokáig megállás nélkül.

Mi azonban ne gondoljuk, hogy az autó, amelynek kapacitása száz ló, helyettesítheti azonos számú ló. Tény, hogy ez az intézkedés az egész háztartási nevét és hozzávetőleges.

Van még egy másik mutatót a hatalom, ez - a nyomaték. Ahhoz, hogy megértsük, mi az, nem megy mélyen a dzsungelben, eközben a fizika és a matematika, képzeljük el, hogy mi szigorították a személygépkocsi kerékagy lapos fémrudat egy méteren. Most képzeljük el, hogy mi miatt mi gépezetet, azaz a. E. felvillanyozott azt.

Természetes, hogy a kerék mozog, és egy fém tüske. Ebben az időben, a végén van kialakítva az azonos nyomaték. Ha megpróbáljuk megragadni a szélén a fémrudat megállítani, akkor kap találatot a karján. Minél erősebb az ütés, annál nagyobb a nyomaték. Körülbelül ugyanez a helyzet áll elő a készülékben. Csak ahelyett, hogy a kerék nem lesz a motor, hanem a csap - a féltengelyt.

A nyomaték értéke nem állandó. Ez Newtonban mérve méterenként. A maximális forgatónyomaték érhető el a nagyon magas fordulatszám-tartományban. Ezért a kisebb mennyiségű maximális sebesség a motor, annál gyorsabb a nyomaték értéke.

Nyomaték mutatókra van szükség mutatja, hogy mennyi idő az autó eléri egy bizonyos sebesség.

Az autó is van szíve. Lehet benzin és a gázolaj és a mérhető literben és palackokat. Mint azt bizonyára kitalálta, beszélünk a motort. De kezdjük az elején.

Elég gyakran, ezek a kifejezések megtalálhatók a szakirodalomban, mint a jármű: .. V6, V7, V8, stb hivatkozási számok ebben az esetben fel kell tüntetni a hengerek számát.

A henger a motor az a hely, ahol a közvetlen üzemanyag elégetése. Természetesen több henger a motor, annál nagyobb a kapacitás és a „polyphagia”. Általában, ha a motor henger sok, az azt jelenti, hogy nem fér több, mint egy liter üzemanyag, amely fokozza az fogyaszthatóvá.

Így az osztályozási rendszer, mint egy kompakt autó, azaz a. E. jelen vannak az ilyen kis autók és kis henger liter üzemanyag ára.

Most térjünk rá a figyelmet, hogy a különbség a dízel és benzinmotorok. A fő különbség elvileg. Az üzemanyag a benzinmotor szikrával, amely gyújtószikra. Az égés egy dízelmotor miatt előfordul, hogy a kifejtett nyomás a tüzelőanyag a hengerben dugattyú.

Az a tény, hogy a legjobb benzin vagy a gázolaj, az örök vita, és mindenki úgy dönt, saját. Mindkét motor típusnak megvannak az előnyei és hátrányai.

Íme néhány közülük:

1. A benzinmotor nem igényel ilyen gyakori változások a szűrők és olajok, mint például ez a helyzet a dízel.
2. Benzines motor, ellentétben a párja dízel kevesebb károsanyag-kibocsátás.
3. A benzinmotor lehet jobban ellenáll az alacsony hőmérséklet.

1. A dízelmotor hatékonysága feletti leginkább.
2. Dízelmotorok tartják tartósabb.

Végezetül azt szeretném hozzátenni, hogy ha azt akarjuk, hogy egy világos képet a jellemzők egy autó, próbálja összehasonlítani a top modellek. Például, meg a hálózat a leggyorsabb autó a világon, és hasonlítsa össze a teljesítményét a modellek, amelyek rendelkezésre állnak az Ön számára. Végtére is, nem csoda, hogy azt mondják, hogy minden relatív.

---