Hogyan KAMAZ

Az első részben, írtunk a motor összeszerelése KAMAZ. A második rész megmondja az összeállítás standok és a tényleges teherautók magukat.

Bolt a növény túlmutasson ..

Hossza csak szerelőcsarnok fülkék 1.4 km


A lakkozó kabin érkeznek a szállítószalag a harmadik szettben (csak fémből)

minden „menet” van osztva tíz szakaszra, minden szakaszt teljesített egyfajta szerelési munka




Fokozatosan szerez kabin belső kárpitozás, vezetékek, ellenőrzés, fények, objektívek.





Ezeken a lelátókon „zaklatják skeins” cockpit kábelezés



Abban a pillanatban a forgatás, kabinok elő több mint 2 millió 300 ezer és 2 millió teherautó mintegy 100 ezer (részben kabinok jön a tartalék)





És megy a „menet” teherautó-összeszerelő
Kockáról-sajtolás bolt érkezik keret

Első keret van „fejjel lefelé”, akkor tegye rugók, tengelyek, fékrendszer alkatrészek, majd a „ördög-gép” kiderül ..

akkor is felülről jön össze a motor



majd egy taxit







Ezután a kerekeket és akkumulátorok.



majd vízbe valamennyi műszaki folyadékok, a jármű indításakor, teszt és hibakeresés minden ellenőrzési rendszerek, elektromos és így tovább.

Ezután az autó áthalad a minőség-ellenőrzés utáni

és minden! targonca kész! további tesztelés és értékesítés előtti előkészítése.

Szerint a színe a fülke meg tudja különböztetni a célját - üveg matt színt - a katonai, piros, fehér redőnyök - a MOE, oranzhevye- utak, fehérek inkább az export, az összes többi - kereskedelmi színek



Nizkoplatformenny 5308 - ideális logisztikai egy nagyvárosban.



