Hogyan cseréljük ki a kézifék kábel
Helyezze a gépjárművet egy gödör vagy emelőt. Az első esetben biztonságosan rögzítse az első kerék alá vonását a támaszok és cipőt. Távolítsuk el a hátsó kerekek és a fékdob. Távolítsuk el a bal hátsó fékbetétek fék. Távolítsuk el a csúcsát a kábel és a készülék „kézi” fékek a hajtókar és távolítsa el a fékbetéteket. Ebben az esetben nem szükséges, hogy távolítsa el az első fékbetéteket. Ugyanilyen módon szétszerelni és jobbra huzal tip.
Vegye ki a kulcsot, és engedje el a 13 csúcsán az első kábel és zár anyát. Aztán, kezében az utóbbi elfordulását fogó, távolítsa el a biztosító anyát a végéig, és az anyát, hogy állítsa. Vegyük fogó horog van elrendezve a rugó, és távolítsa el a visszaállító rugó a tip. Vegye ki a biztosító anyát a beállító anyát és a távtartó, miközben azt a forgó fogó vagy csipesz.
Távolítsuk el a hegye egy vezetőhuzal és bontása a. Vegyünk egy foglalat 13 és csavarja ki a két rögzítő anyákat a bal karját, hogy a szervezetben. Vegye ki a keretet, és a rugós alátéteket a szegecsekkel. Távolítsuk el a konzol és a kábelt.
Vegye ki a kötelet, és húzza őt vissza, és húzza ki a karosszéria konzol. Vegye ki a 10 kulcs és csavarja a csavarokat 2, hogy rögzítse a hegyét, hogy a fék pajzs. Távolítsuk el a kézifék kábel a fék pajzs. Ugyanígy távolítsa el a jobb oldalon, a kábelt és távolítsa el a járművet. Helyezze be az új kábelt fordított sorrendben.
Cserélje a kábelt fedelet, és a belsejében a határoló, amely megakadályozná annak lebomlása súrlódás az alsó hosszanti sáv hátsó felfüggesztés. Ehhez illeszkedik a gumi csövet. Mindkét oldalán az autó tippeket a kábelt, és állítsa be a konzol szervezetben. Csatolja a múltban, hogy a szervezetben. Tedd a kézifék beállítást.
A fő feladat a kézifék, hogy tartsa meg a gépkocsit lejtőkön és parkoló. Ezen túlmenően, a kézifék a Toyota használt elinduláskor az autó után leállt a növekedése, meghibásodás esetén, és a fékpedál be az ellenőrzött drift. Ahhoz, hogy ne csapódjon lökete a fékpedált, a következmények nem az önműködő kompenzátor hátsó fék mechanizmus, akkor szükséges, hogy megfelelően állítsa be a kéziféket a Toyota.
Beállítása a kézifék Toyota gyakran szükséges, miután eltávolították a javításra fékbetétek, dobok, kábelek vagy a kézifékkar. Ezen túlmenően, ez lehetővé teszi, hogy kompenzálja a kábel szakaszon. Mielőtt elkezdené a kézi fék beállítás, távolítsa el a két hátsó fékdob. Ez lehetővé teszi, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kerék szabályozó bővítő rudak jobb és bal fék egységek semmi megállás forognia. Minden kerék kapcsolja vissza öt foga.
Limiterek amelyek található a működtető kart kell támaszkodnia pad szélén. Ennek tesztelésére kérje az asszisztens, hogy mozog a kézifékkar. Ha nem nyugszik a szélén a pad, ellenőrizze a kábeleket a jelenléte deformáció és kopás. És csak akkor folytassa, hogy állítsa be a kéziféket a Toyota.
Emeljük fel a kézifék kart 1-3 kattintással, majd lazítsa meg a rögzítőanyát a hangszínszabályozó, és húzza meg a beállító anyát. Ezután meghajtó kézifék kábel kell kissé feszült. Ha a feszültség hiányzik, akkor teljesen a kézifék kábel.
Ellenőrizze a feszültséget a kábel. Ehhez húzza meg a kézifék-kar néhány kattintással. Ha minden rendben van, és a kábel megfeszül, akkor meg kell jelentős erőfeszítéseket tesznek be a kezét a hátsó kerekeket.
Szorítsa meg a biztosítóanyát hangszínszabályozó, majd engedje a fékkar és forgassa el a hátsó kerék. Ha helyesen tette, akkor egyenletesen váltakoznak nélkül rándulások. Mielőtt végül húzza meg az összes diót, ne felejtsük el telepíteni a hőszigetelést a fékrendszer.
Végén a kiigazítás engedje el a hátsó az autó a földre, és hatékonyságának ellenőrzésére a kézi fék első sebességfokozatban.