Hogyan állítsuk be a baleset, hogy a biztosító társaság
Sok vezető úgy gondolja, hogy beállítsa fiktív biztosítási esetben nagyon egyszerű. Ezen kívül a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok tapasztal negatív hozzáállás, hogy a biztosító társaságok, ami növeli a költségeket a biztosítási és alábecsülik a kártérítés összegét a regeneratív javítása, a sérült járművek ütközés.
Ezek a körülmények nyomja autósok gondoskodjon színlelt baleset biztosítók. Tekintsük ezt a kérdést részletesebben.
Mi a dummy összeomlás
dramatizálását egy autóbalesetben
Szervezett egy autóbalesetben egy csapás egy helyen, hogy megsérült az előző közlekedési baleset, amely nem biztosítási esemény.
Például a kerék volt ittas sofőr vagy az autó futott egy rokon, barát vagy rokona, aki nem kerül be avtograzhdanki. Vagy késő este autós hajtott egy fát vagy kerítés.
A rendszer segítségével a „szakértők” a avtopodstavy gondoskodik fiktív baleset.
Térítés ellenében csaló fogja helyettesíteni a vas ló a baleset, ami majd ki a biztosító társaság a biztosítási CTP.
Nagyon gyakran összejátszik a csalók közlekedési rendőrök. Tehát, a design egy közlekedési baleset fog jönni „érdekelt” forgalmi rendőrfelügyelő.
Biztosítási autó kár
Egy ilyen beállítás, a szakértők szerint, örvend nagy népszerűségnek az autósok között. Pilóta biztosítja autó, amelynek már sérülés vagy kár (karcolások, repedések, stb), és autofailure tartalmaz egy listán nyert balesetet okoz.
Hajtsák végre az ilyen csalás autó tulajdonosának kell „egyetértek”, hogy egy biztosítási ügynök, vagy csalásra neki.
Szándékos kár okozását
Például szünet ideje beárnyékolja a fényszóró. A biztosító fizet kártérítést vagy javításokat elvégezni telepítésével új fények.
Elrejtése ittas vezető
kompenzáció készül a bíróság mértékétől függően a bűntudat az adott vezető. Általános szabály, hogy a bíróság úgy dönt, egyformán bűnös. Az áldozat autó tulajdonosa kaphat a biztosítás, csak 50% -a számított összege a felújítás a gép.
Ezért autósok hajlandó, hogy a bázisok. Megpróbálják gyorsan hívja a hely, a baleset rokonok, akik bele vannak írva a kgfb biztosítás, majd meg kell hívni a közlekedési rendőrök.
A felügyelő azt a rekordot, hogy a sofőr józan vezető - rokona a tényleges elkövető egy autóbalesetben. Ha a politika nem korlátozódik a elkövetni ilyen csalás még könnyebb.
Egy másik módja - a „tárgyalni” a közlekedési rendőrség elrejteni azt a tényt, hogy az alkohol vagy kábítószer. Végtére is, a biztosítási piacon, sőt, épül az eljárási iratok által összeállított közlekedési rendőrfelügyelő a helyszínen egy közlekedési baleset.
Gyilkos
Díszített ellenőr dokumentumok helyszíni autóbalesetben, valamint egy igazolást arról, hogy ő szenvedett „ismeretlen” átkerülnek a biztosító társaság.
A biztosítók figyelembe kifizetési kérelem és kompenzálja a kárt eredményező baleset. Így az autós megkapja megkétszerezhetik kifizetések vissza a kocsijához.
Emlékeztetni kell arra, hogy ezek az intézkedések minősülnek csalás. A nyilvánosságra hozatal valamennyi tényállást a vezető fenyegették finom, megvonást akarat.
szervezet samougona
Egyes állomások rosszhírű átfestették autó, megszakítás alvázszám, és adjunk hozzá beállítási lehetőségek, és a jármű szinte lehetetlen megtalálni.
Autó tulajdonosa eladja fecske és kompenzációt kap biztosító. Így, ő kap egy kettős haszna.
ellenintézkedések biztosítók
Nagy biztosítók speciális nyomozási szolgáltatás biztosítási igények, vagy akár az egész osztály, amely részt vesz a fiktív baleset. Általános szabály, hogy vannak olyan egykori nyomozók és az alkalmazottak a közlekedési rendőrök. Bolond őket nagyon nehéz.
Szerint a törvény „A biztosítás” biztosító társaságok a jogot, hogy a szükséges vizsgálatokat a bűnüldöző szervek, pénzügyi intézmények, egészségügyi intézmények, valamint függetlenül megvizsgálja a körülményeket, a közúti balesetek és megtalálni az okokat ütközések.
Egy példa a munka a Csalásellenes
Ez lett felvéve sok kárt a jármű, mert, autók, sőt, szakadt jelenleg alsó és alsó részén a motor. Az alkalmazottak a biztosító társaság, ebben az esetben nem kétséges. Úgy értékelte a kárt, és a kompenzáció összege mintegy 50 ezer. Dollár. A biztosító kész volt átadni a pénzt.
Alkalmazott a tanszék a csalás elleni küzdelem továbbra is végzik a vizsgálatot. Ők kezdeményezték trasological vizsgálat. Szakértői nyomelemzéshez megállapította, hogy a baleset nem lehetett ilyen hatása. Ezután osztály munkatársai felhívta a szervezet, amely képes a javítást ezen útszakaszon. Ez kimutatta, hogy egyikük sem elemezte a lökhárító bar.
kérelmet küldött a forgalom az ilyen balesetek. Rendőrség válasza, hogy fényt derítsen, hogy mi történt. Körülbelül két héttel ez az autó lett a párt súlyos balesetet, amelyben mindketten ezeket a sérüléseket. A sofőr ittas. Ő szenvedett kisebb sérüléseket, és kórházba vitték.
Autós a kezelés alatt, nem csak hogy javítsák az egészségügyi, hanem jött egy tervet frontember balesetet annak érdekében, hogy javítsa a készüléket, mivel a biztosító társaság. Ha nem lenne alkalmazott a tanszék a csalás elleni küzdelem Akárhogyan is nézzük, ez sikerült. Csak, mint mondják, az ördög a részletekben rejlik. Tapasztalt biztonsági tisztek felfedi a bázisok.
Összefoglalva a rövid, azt mondhatjuk, hogy a modern Ostap Bender felhasználhatja többféle rendszereket, amelyek alkalmazkodnak a közlekedési baleset, a biztosító. Néha minden működik, és az autós megkapja biztosítási kifizetések kezét. Más esetekben a csalások által feltárt tisztek elleni küzdelem csalók.
Ezután a vezető azzal vádolta a csalás, és ő néz elé állítását és megbüntetését. A nagyvállalatok, összefüggésben nőtt a autóbalesetek számának manipulált be az állam szolgáltató a vizsgálat a biztosítási igények, vagy akár az egész osztály. Ezek komoly szakemberek, akik a múltban együtt dolgozott a rendőrség, és széles körű tapasztalattal rendelkezik keresési tevékenységet.
Sok szerencsét az úton!