Határozzuk meg a áttétel
Szűkítő - egy olyan mechanizmus, amely arra szolgál, hogy csökkentse a gyakoriságát Vera-scheniya és növeli a nyomatékot. Szűkítő kész mechanizmus csatlakozik a motor és a munkagép vagy más leszerelhető tengelykapcsoló eszközök. A sebességváltó tartalmaz egy testet (öntöttvas vagy hegesztett acél). A váltóház lágyító scheny fogú vagy csigahajtásokkal fixen szerelt tengelyek. A tengelyek által támogatott csapágyak elrendezve a hüvelyház; főleg gördülőcsapágyak. fogaskerék típusú átviteli összetételétől függ, a sorrendben azok elhelyezése az irányt lenii sebességű tengely és a kis sebességű helyzetből fogaskerekű tengelyek az űrben.
Cél szűkítő - kisebb szögsebesség és magasabb a beállított forgatónyomaték a hajtott tengelyhez képest a tengely a mester. A működési elve a fogaskerék alapuló SRI érintkező pár fogaskerekek. Egyik előnye, fogaskerekek van: magas hatékonyság, állandóságot áttétel és a széles körű kapacitások.
Ez a tervezet számítva a mechanikus meghajtó tartalmaz egy zárt, hengeres homlokkerekes átviteli és nyitott kúpos homlok.
1. A motor kiválasztása
2. meghatározása áttétel
3. Az anyagválasztás és meghatározása a fogaskerekek
megengedhető kapcsolati stressz
4. meghatározása tengelytávolság
5. meghatározása az átviteli egység
6. meghatározása fogak száma és a fogaskerék
7. Finomítás áttétel
8. meghatározása az alapvető geometriai méretek
fogaskerekek és tárcsák
Összefoglaló táblázat homlok paraméterek
elkötelezettség elfogulatlanul
9. Ellenőrizze a maradandó fogak érintkező
10. összehasonlítása számított és a megengedett érintkező
11. meghatározása elkötelezett erők
12. Ellenőrizze a fogak kitartást stressz
13. összehasonlítása a számított és a megengedett feszültség
14. A nyitott ferde homlok átviteli
14.1 Az anyagválasztás
14.2 Moduldefiníció
14.3 meghatározása külső kerületén a modul
14.4 Számítás hiányzik geometriai paraméterek
14.5 ellenőrzése a fogaskerék fogai Endurance
14.6 összehasonlítása a számított és a megengedhető
Táblázat paraméterei kúpos fogaskerék
15. Projekt számítás tengelyek
15.1 hajtótengely. vázlat
15.2 hajtott tengely. vázlat
16. meghatározása szerkezeti méretei a fogaskerekek
16.1 meghatározása szerkezeti méretek
fogaskerék
16.2 meghatározása a méret a kúpos kialakítás
17. Selection és ellenőrzés gombok
18. A számítás bevonására irányuló törekvés, nyitott és zárt
19. A választás a tervezési rendszer a hajtott tengelyre.
Meghatározása támogatás reakciók, az építési rajzok
hajlító és csavaró pillanatok
20. A kiválasztása és kiszámítása csapágyak
21. Ellenőrző kiszámítása a kihajtótengely
21.1 kiválasztása tengely anyaga
21.2 számítása a tengely állóképesség
21.3 Számítás tengelyt a statikus szilárdság
22. A számítás a házelemek
Vázlat a hajtóműház
23. Grease fogaskerék
24. A módszer megválasztása és a fajtájú kenést a csapágyak
25. A szerelvény a hajtott tengely szerelvény
A tervezési feladat:
Függőleges egyfokozatú sebességváltó: vegyenek tsilind-Riches-valamit, egyenes fogú. A kilépés a hajtott tengely - nyitott pryamozu Bai szöghajtás
T2 = N * m 67 - nyomatékot a kimeneti tengelyre;
n2 = 205 fordulat / perc - kimenő tengely sebesség;
Kiszámítása a meghajtót egységes csökkentési
1. A motor kiválasztása
1.1 Határozza energiafogyasztás a meghajtó formázása az ajánlásokat az „Útmutató a végrehajtás a tervezés során projekt alkalmazott mechanika” - [1]
1.2 Határozza meg a fogyasztás a motor képlet szerint
- Hatékonyság fokozat;
- Hatékonyság pár csapágyak;
Elfogadott referenciaértékek (asztal. 6.1 [1])
1.3 Határozza meg a motor fordulatszám.
Ajánlott értékeinek aránya egyfokozatú hajtóművek táblázatban mutatjuk be 1,1 [1].
Táblázat 1.1 Tárgy adatok [1], a gyakorisága forgását a hajtótengely egy egyfokozatú hengeres fogaskereket, kapjuk:
1.4 A nagysága az energiafogyasztás és a gyakori-forgatások a hajtótengely (n1) táblázat. 6.2 [1] válassza ki a motor:
Teljesítmény P kW = 3
aszinkron fordulatszám n1 = 700 fordulat / perc.
Határozzuk meg a áttétel
3. Az anyagválasztás és meghatározása a fogaskerekek
megengedhető kapcsolati stressz
3.1 táblázat szerint 1,3 [1] van kiválasztva a gyártási fogaskerekek és kerekek anyaga - 40Cr acél hőkezelés - javulást.
NNV = 269 ... 302 (átlag 285) HHB = 235 ... 262 (átlag 248)
3.2 Határozza meg a megengedett feszültségek és érintkezők fogaskerék fogai a homlok átvitel:
- kerüljük a kontaktust fogfelszín állóképesség rendre stvuyuschy-alap terhelési ciklusok száma változó, találunk táblázatból. 5.1 [1]
- A tartósság arány. A transzmissziós hosszan tartó munka állandó feszültségű üzemmód; .
- biztonsági tényező. A fogaskerekek homogén anyagszerkezet;
A fogaskerék tervezési-én elfogadhatónak érintési feszültség elfogadja a kisebb értéket.
Ebben az esetben: