Ha veszem a robot választható autók - Toyota Corolla Forum

Előnyök MMT (toyotovskogo robot rövidítése) - fogyasztás a benzin, mint a mechanika, és még kevésbé sima mozgást.
Hátrányok: - kis tekercs vissza (5-10 cm egy emelkedőn.). Véleményem ez nem fontos egyszerre.
- hosszú műszakok fogaskerekek. Csak észrevehető hirtelen gyorsulás „cipő a padlón.” Ugyanakkor elég gyorsan.
- rándulások váltáskor. Szintén csak észrevehető hirtelen gyorsulás (ha a doboz jó állapotban van). Ha jelen van, és sima - a szolgáltatás.
- a tendencia, hogy túl a tengelykapcsoló a sűrű forgalom a hegyen. Én tavaly nyáron 40 °. az utcán, és a „mozgalom” a tankistov-High 1,5 órán át.
- némi nehézséget, amikor bemászik egy jeges hegyen. Nem kell, hogy a robot kapcsolja be a nő -> kézi üzemmódban.
Valószínűleg minden.

# 3 Sania

és mennyit olcsóbb? alapvetően csak (az értékelés a tulajdonosok robotok) javítási dobozokat 50-300000 jön (én vagyok a sokk, fél áron a gép), attól függően, hogy mi történt vele.

Először meg kell győződnie arról, hogy a problémákat a doboz is. a legtöbb kapcsolatos problémák a robot alkatrész körül - a tengelykapcsoló működtető, ECU. Van egy teljes diagnózist a kereskedő, és akkor gondolj a változás a dobozban.

# 10 Slim

- bizonytalan rendszámtábla keret, ahonnan jön a csörgő hangot;
- utazás közben utak rossz lefedettségű az utastérben időszakosan felmerülő különböző nyikorog, népszerű nevén „tücskök”;
- ritka jelenség közötti különbség az autórádió és a panel;
- gyors kopás a kormánymű fogasléc perselyek, hogy provokálja a megjelenése kiegyenlítve ezzel;
- rövid élete tömítés vezérműlánc feszítő (Futtatás után 30.000 km, ő általában visel, és van egy olajszivárgás).

Jelek aggodalom a megbízhatóság az átviteli japán autók figyelembe venni:
- elején elérhető segítség (vagyis éles jel azonnali kezelésére a kereskedő);
- az áthelyezés során sebességváltó kart érzett ütésektől és rándulások,
- a megjelenése a jellegzetes szagú az égett dörzsbetéteket a kuplungtárcsa túlmelegedés,
- a bal alsó sarokban a műszerfalon villog vagy világít a piros jelzés formájában „fogaskerék” szimbólum, amely kíséri hangjelzés,
- spontán átmenet kézi sebességváltó üres és a képtelenség, hogy az tartalmazza az átviteli (egyszerűen nem reagál mozgását a választó kar).

Pozitív domináns döntéshozatal a garanciális javítás és a csere a kopott alkatrészek manuális váltóval az a tény, hogy a rendszeres látogatók a forgalmazási autótulajdonosok elvégzésére időszakos karbantartási előírásoknak megfelelően. Ár kérdés: a parttól 100 ezer kilométerre, mintegy 110 ezer rubel.

Összehasonlításképpen: egy autó automata sebességváltóval ugyanebben az időszakban a forgalmazó töltött legfeljebb 70 ezer rubel.

---