Georácson használat, fogyasztás, ár, hogy erősítse

Pavements és nagy aszfaltozott területek folyamatosan kitéve jelentős nyomást. És mi beszélünk nem csak a szokásos vonalat.

Kifutópályákról repülőtereken és még játszótereken tartósan ellenáll hatalmas terhelést. Idővel ezek a repedések, dudorok és lyukak.

Ennek elkerülése érdekében a georácsokra és georácsból.

anyagi jellemzők

Georács - speciális, rácsos tartós anyag, amely nem tartozik a korrózió és a külső tényezők.

A használata georácsok van szükség, ha azt akarjuk, hogy magas minőségű és megbízható útfelülettel. Rácsok az ilyen típusú lehet, mint az azonos anyagot használt a megerősítését lejtők a javítás során.

Karbantartás során gyakran használnak polimer hálózatot annak érdekében, hogy erősítse a külső réteg és hogy elkerüljék az esetleges károkat.

Georácsok georács és működtetni hasonló módon. Itt csak azokat az anyagokat használják, hogy erősítse útburkolat és aszfalt párna.

Bizonyos mértékig a használata georácsok és geonets lehet összehasonlítani megerősítéssel vasbeton szerkezetek.

Igaz, szükséges figyelembe venni azt a tényt, hogy a georács képes enyhén deformálódhat nyomás nehezedik. Ez jelentősen csökkenti a destruktív ható erők az útfelületre.

Georácsból is megerősítik lejtők, föld halmok és a különböző ipari területeken. Ez nagyon kényelmes, mert lehet kapni egy rácshoz egy viszonylag alacsony áron.

De ahhoz, hogy megerősítse a lejtők a beton vagy telepíteni további elemekkel - ez sokkal drágább és időigényes folyamat.

típusú termékek

Georácsok különböző anyagokból és különböző gyártási technikák.

Poiiészterháló megerősítésére használják aszfalt beton járda. Georács aszfalt beton jelentősen növeli az időben biztonságos működését. Úgy gondoljuk, hogy a megnövekedett georácsból bevonat nem kell javítani 50 éven belül. Egy ilyen háló képesek fokozni a bevonat rugalmassága és szétosztása a stressz sokkal egyenletesebben. Vásárlás Georács poliészter nemcsak az lehetséges, hogy működjön együtt az utakon, hanem erősíti az útburkolatot. Ő húzza nagy föld halom, és gyakran használják, hogy egy támfal.
Biaxial georács polipropilénből - ez sokkal tartósabb és megbízhatóbb anyag. A polipropilén nem tartozik a korrózió és fel lehet használni minden helyzetben. Leggyakrabban ez létrehozásához használt hálós vasúti töltések, fő felülete és ipari padlók.
A egytengelyű georács fémből vagy polipropilént használunk hasonlóképpen. Itt csak úgy tervezték, hogy megkapja a terhelést csak az egyik irányban. A munka az út egyirányú rács nem túl hatékony, de erősítése töltések és lejtők forma jól illeszkedik.

Üvegszálas georács viszonylag könnyű és kiváló tartósság. Üveg georács készült üvegszálas, amelyet tovább kezelünk egy bitumenes keverék. Az ő vonja elsősorban útépítési és a beépítés beton pad
Georács - eltérő hálózatok, hogy a polimer szalagok ezek alapjául szolgáló. Ezek a sávok vannak kötve egy lépcsőzetes módon. Azt mondhatjuk, hogy a georács - egy alfaja térfogati georácsból. Ha szüksége van egy edzett hordozóréteg hogy hozzon létre egy szilárd alapot, a legjobban illeszkedő georácsból, az ár négyzetméterenként az anyag nagyobb, mint a georácsok, hanem a hatékonysága a magasabb. Vannak még belföldi alfaj georácsokra használt kijavítani a laza talaj az udvaron.

Számának kiszámítása

Válogatás a georácsok finanszírozzák kombinációja jellemzői, anyagok és feladatok, hogy szembe.

Az első rács kitűnnek tervezési jellemzők. Van egy külön táblázatban az osztályozás rács és a stressz, hogy ellenálljon.

Ezen túlmenően, a gyártók mindig jelzik a jellemzői a rács a csomagoláson és a speciális dokumentációt.

Használt utalni speciális csökkentése. Például, geonet SSNP 50 50 25 - háló üvegszálas képes ellenállni a terhelés 50 kN / m, és a mérete a 25 mm-sejtek.

Nos SD georács 30 - biaxiális rács, amely úgy tervezték, hogy a terhelés 30 kN / m. Így a gyártók kezelése a lehető legpontosabban tájékoztatni a vevőt a tulajdonságok a rács és a lehetőségeit annak alkalmazását.

Minél jobb a háló, annál lesz az ára. Ugyanez vonatkozik a georácsokra. georácsokra költsége egyenes arányban nő a szilárdsági tulajdonságaitól.

Kiválasztása alkalmas anyag

Ha beszélünk konkrét gyártók, a poszt-szovjet térség nagyon népszerű Slavros és georácsból termékek Hatelit.

Georácsból gyártó megpróbálja a legjobb, hogy csökkentsék a termékeik árát, és hogy ez a könnyen kezelhető. Azonban nem ajánlatos, hogy összpontosítson a gyártó, és a közvetlen célokat.

Hogy megerősítse a töltések és lejtők tökéletes georácsnak polipropilén szálak.
Vasúti síneket célszerűen erősíteni kéttengelyű rácsokét vagy háló, nagy szilárdságú. Feladatuk jól teljesített georácsból Slavros vagy analógjai.
Hogy megerősítse a csatornát és elmosódás megelőzésére part georácsból használt magassága 15-30 mm.
Az útépítés önmagában mutatja tökéletesen kétirányú üvegszálas háló és polimerek. Például tökéletes georácsból Slavros DM 40.
Parkolók, parkolók és indokok kialakítású és állandó terhelés. Ezért is használnak nettó poliészter és üvegszál rács, nagy szilárdságú. Alternatív módon - ahelyett, gyep rácsrendszer is alkalmazhatók a találmányban.

Árnyalatok alkalmazása és a tojásrakás georácsokra

Georácsok lehet határozni a különböző módokon. Ha azt jelenti, javítási régi útburkolat, az előző réteg aszfalt egyszerűen fedezi a homokot, majd magára rács. Még magasabb réteg kavicsot öntjük.

Szerelés rács a semmiből történik egy kicsit másképp. Ebben az esetben, amellett, hogy a rács használatával geotextíliát. Nyomát a földön, és hajtsa ki a net.

Mindennek tetejébe ennek meghintjük homok és kavics.

Technológia szóló rács már sokféle. Fogyasztás georácsokra 1 m² függően, hogy milyen típusú csomagolási rendszer választja ki a tervezők.

A legtöbb esetben az arány kiszámítása egy standard arány 1: 1, de vannak kivételek. Bizonyos esetekben szükséges csatlakoztatni a hálózatra több rétegben. Előfordul, hogy a nettó együtt a rács.

Ez úgy történik, hogy a jellemzői a szabvány rács nem elég.

Ne felejtsük el, hogy a háló a megállapított csak fedik egymást. Továbbá átlapolt fedélzet vastagsága nem lehet kisebb, mint 0,5-1 méter.

Ez egy nagyon fontos pont, mert a hiányosságok a bevezetését rács vezethet gyors repedés. Telepítése előtt a rács dolgozók kell tisztítani, és zárjuk le az üzemi földre. tömörítési arány nem lehet kisebb, mint 0,95.

Georácsok a lejtőn betétvas szerelt segítségével nagyszámú ömlesztett zúzott kő vagy kavics. Jellemzően a georács drágább, mint háló.

A lényeg az, hogy az ár a georács lejtőn védelem vastagságától függ és magassága a csíkokat, amelyek használják a rács. De néhány rács szövése csíkokat 3 mm vastagságú és 100-150 mm magasságban.

Azonban az ilyen nagy georácsból csak az iparban, és csak erősít a függőleges falak vannak kitéve állandó erózió.

Georácsok vannak szerelve egy réteg tömörített homok Penofol segítségével öntapadó fólia. Ez öntött egy nagy kavics vagy kavics. Tovább réteg fölött van tömörítve finom kő.

Az árak az anyagok

Ár georácsok megerősítésére lejtők kezdődik $ 1 per 1 m 2. Fontos, hogy figyelembe vegyék a jellemzőit és méretei. Georácsból költsége is nagyobb. Georács lehet kapni a $ 2-3 per 1 m 2.

Ár m² georácsokra lenne közvetlenül függ az anyag, amelyből készült. A szerepe van, és a tengelyek száma a rács. Tandem termékek mindig többet ér. Ár Road georácsok megközelítőleg egyenlő 1-3 dollár egy 1 m 2.

Poliészter bevonat a legdrágább. Például, az ára georácsból Hatelit C40 17 közúti autópályák 2-4 dollár egy 1 m 2. Azonban a minőségi poliészter bevonat több mint fedezi a költségeket.

Ár georácsokra hatelit valamivel magasabb is, mert ez egy európai gyártó. És azok termékei mindig drágábbak.

Georács üvegszálas tartják a legolcsóbb és legpraktikusabb megoldás. Az ára 0,5-1,5 dollár 1 m 2.