Erőltetett indukciós motor - mi ez, és hogyan lehet a saját kezét
Felgyorsítása a motor gyorsul vagy amplifikációs bármely meghajtó jellemzőit. Ha figyelembe vesszük ezt az eljárást a modern autók, ez a tuning a motor, amikor a gyár szerszámok és alkatrészek kerülnek véglegesítésre maximalizálása érdekében kapacitást. Kényszerítve végzett végül dobitsyapovyshennoy teljesítményét a különböző alkatrészek és részegységek.
Melyik motor is kénytelenek?
Gyakorlatilag bármely meghajtó lehet kényszeríteni, olyan tuning végső soron mind csökkenését és az élettartam növelésére, attól függően, hogyan hajtják végre ezt az eljárást. Ne feledje, hogy az erőforrás e mechanizmus közvetlenül függ, hogy pontosan hogyan is fog működni.
Ha az autó fut optimálisan, miközben használ egy nagyon jó minőségű olaj, a motor tart sokáig. Ha például foglalkozó utcai versenyzés, felkészülve arra, hogy van elég gyakran javításra. Szintén érdemes megjegyezni, hogy a motorgyár sokkal élettartama rövidebb, mint az egyik, hogy megy a szakmai közepén tapasztalt szakemberek.
Így, arra kényszerítve a motor gyakran jelentősen megnöveli annak élettartamát, mivel a folyamat tömegtermelés autók egyszerűen nincs idő, hogy megértsük minden részletét gyártott motorok, ellenőrzése minden fok vagy milliméter. Ez különösen igaz a hazai autók, amelyek próbálnak megfelelni a hatékonyság, nem érhető el igen magas megbízhatóságát és pontosságát minden alkatrészt.
frissítés
A legegyszerűbb és ugyanakkor ekonomichnyymetod tuning teljesítmény motor - úgy végző csökkenti eljárásokat. Ebben az esetben a motor és a sebességváltó által feldolgozott speciális csomópontok súrlódás módosítót. Ezekkel a termékekkel akkor nagyobb teljesítmény és a fojtószelep reakciója nem csak a motor, hanem az átviteli csomópontok. Miután arra kényszeríti minden esetben úgy fogja érezni, az eredmény, különösen, ha beszélünk egy autó magas futásteljesítményt, a motor teljesítményét, amelyek jelentősen csökkent. Mindenekelőtt, akkor nincs szükség egy egész sor időigényes eljárásokat, amelyek szintén jelentősen befolyásolhatja a teljes költség tuning.
Ez az opció kényszeríti szinte mindenki, és ha szükséges, lehet még tartani a saját. Persze, akkor nem lesz képes elérni jelentős teljesítmény-növekedést, de akkor biztosan tudja, hogy növelje kapacitását körülbelül 3-5%.
Chip-tuning
Chip tuning a legoptimálisabb változat lendületet motorok modern autókhoz. Ez a fajta behatolás az elektronikus rendszer az autó, hogy változtassa meg az alapértelmezett beállításokat a vezérlő szoftver. A legtöbb esetben, további szabályozókkal változik, amely növekedése a motor teljesítményét, vagy a motor vezérlő egység van szerelve. Ha nincs tudás ezen a területen, és a speciális berendezés, akkor nem ajánlott csinálni egy kereszteződés saját.
mechanikus gyorshajtás
Ma szinte minden autós tudja, hogy egy chip tuning, de nagyon kevesen ismerik a mi kényszeríti a motor mechanikusan. Ez az eljárás magában foglalja egy sor különleges tevékenységek, amelyek célja a modernizáció már telepített egységek, vagy a teljes helyükbe lépő új összetevőkkel, amelyek hatékonyabbak és munkavégzésre. Még ha képesek dolgozni hagyományos eszközökkel, nem szabad azonnal elkezdenek mechanikus kényszeríti a saját kezét.
Ne felejtsük el, hogy minden lehetőséget tuning autóját, honnan stílus és a befejező rendes motor kényszeríti, meg kell kezdeni a rendkívül pontos számítások, hogyan kell változtatni az autó viselkedése során további működését.
Növelése lökettérfogat
Kényszerített motor egy ilyen kezelés után van szerelve egy megnövekedett a stroke forgattyús tengely és a henger átmérője. Ahhoz, hogy az a fajta munka nagyon nehéz, mivel ez lesz előállításához szükséges gilzovanie viselte a henger és az összes többi munkát, ezt az aggodalmat.
Ha meg tudod csinálni mindezen eljárások önmagukban, kezdetben kell végezzen alapos műszaki ellenőrzés az autó, és meg kell állapítani az összes árnyalatokat, amelyek kapcsolatban vannak a kiigazítás a meghajtó mennyiség.
A növekedés a tömörítési arány
Ez a kiviteli alak egy beállító időzítését az átfedés a szívószelepet. Is tartalmaz további hatékony tömörítési szerelvény tjuningovannogo vezértengely amelynek szélesebb fázisban. Többek között, hogy növelje a menetteljesítményt lehet öntve magas oktánszámú benzin.
Csökkentett mechanikai veszteségek
Csökkentett súrlódás történik távolság növelésével a dugattyút, hogy a henger, a specializált olaj gyűrűk, és csökkenti a súlya a hajtórúd. Ajánlott gyakran gondosan kiegyensúlyozott, valamint a választás a tömeg elemek, amely magában foglalja a forgattyús mechanizmus.
Legerősebben ez a hiánya megnyilvánul formájában súrlódás fordul elő, hogy a főtengely folyóiratban. Csökkentett szivattyúzási veszteség okozta szerelési vezérműtengely, amelynek olyan fázisa előrehaladott. Azt is javasolta, hogy a rendszer telepítéséhez készült „száraz olajteknő” technológia, amely lehetővé teszi, hogy minimalizálja a szívási veszteségek, amelyek töltött a főtengely működés közben.
Különböző alkatrészek csökkenti a motor hatékonyságát. Ez ajánlott felszerelt járművek kényszerített motor, növelve az áttétel a generátor és a vízpumpa meghajtó.
Optimalizálása égési keverék
Az égéstér kell rendkívül kompakt méretek, annak érdekében, hogy minimalizálják a hőveszteséget, és a robbanás kockázatának. Így lehet elérni rendkívül hatékony keverést üzemanyag levegővel.
Ön is használja ezeket a technológiákat:
Fontos! Ne felejtsük el, hogy növeli a teljesítmény az autó, akkor meg kell változtatni vagy módosítani a rendszerek többsége. Miután megszünteti a korlátokat a tervezési paraméterek a gyártó által megállapított az autóját a mechanizmusokat, így erősítve még egy adott rendszer megváltoztatásához vezet számos más.