Cseréje kormánymű tippeket renault szimbólum a kezüket
Ennek oka az a csere irányító tippeket én Renault - Simbol lett szoros forgási kormánykerék vezetés közben. Eleinte Vétkeztem az állvány és kerékcsapágyak, de aztán, hogy egy ellenőrzés az alváz, találtam szignifikáns holtjáték kormánymű tippeket, ezért úgy döntöttem, hogy cserélje ki őket az első helyen.
Mielőtt vásárol új részek, figyelni, hogy a márka a rack, és már rajta, válasszon az azonos nevű tippeket. Az én esetemben, a rake volt TRW, így a tippeket Felvettem TRW.
A munka kellett:
- driver 16 fej (ha nem, ez lehetséges, és 17);
- kulcs 22;
- jack;
- gumikalapács;
- elektromos szalag;
- Néhány tégla;
- egy darab tábla.
Tehát, a kezdetekhez: lazítsa meg a csavarokat az első kerekek, akkor jack emelje a megfelelő irányba (küldhet az egész előtt, ha lehet, én viszont felveti a bal és jobb oldalán). Ezután eltávolítjuk a jobb kerék drótkefével tisztítsa meg a kormánykerék anyát ujjbeggyel, és kezelje WD-shkoy.
Mégis, a hegye ki nem húzza a csukló, a kulcs 22 kissé lazítsa meg a csavarokat a kormányrúd. Most, a legfontosabb 16 csavarja le a kupakot a kormánycsuklóról. Ha a végén a menet van egy anya labda provernetsya ujj, lehetséges megállapítani néhány téglát egymásra, tedd a tetején egy darab tábla és priopustit jack. Tipp nekiütközik a hangsúly, hogy már össze, ez lesz a legjobb tűzött a kormánycsuklóra testsúly, és akkor képes lesz arra, hogy csavarja az anyát végén. Általában azt követően, hogy a gömbcsapszeg ő kiesik a csukló konzol. Ha nem, akkor a kalapács (nélkül fanatizmus, annál inkább volt gumi) a fül csukló konzol extraktumot ujjbeggyel.
Elfelejtettem megemlíteni az út, amely a használt elektromos szalagot. A tanácsadás egy barátja, egy minimális megsértése futóműbeállítás, kerék az agyra, ahol ez helyettesíti a csúcs, én pántos szalag egyenes darab bot, ami elérheti a szélét kerékdob bélést. Már jelölt nyomvonal marker pálca. Most tovább a tip.
Tartsa a vonórúd és összegömbölyödik a régi tip, gondosan feltételezve, hogy a lendület (mentem 17 kört). Csavar a helyére egy újat az azonos számú fordulattal, vdevaem ujját a fülébe és a csaló csülök anyát. Ellenőrzi vallomást pálca és jelzéseket, és ha azok megegyeznek, húzza meg a biztosító anyát kormányrúd a csúcs és az ujj anya. A címke nem illeszkedik egy bottal, mert a különböző hosszúságú régi és az új ötletekre. Ebben az esetben meg kell kicsavarni, vagy húzza meg a csúcs, hogy megfeleljen a címkéket.
Minden jól addiktív, távolítsa el a botot, mi tesz egy kerék csere jack a másik oldalon. Itt folytat javítási ugyanúgy.
Miután a kereket végre tranzakciókat visszanyerte korábbi lágyságát. A hasonlóság összeomlása, nem mentem, de azt kell ellenőrizni, de ahogy viselkedik az autó nagyon magabiztos. Sok szerencsét mindenkinek, és jó.