Cseréje első kerékcsapágy
Sok a kérdés merül fel, hogy hogyan lehet az első agy csapágy WHA, de az első agy csapágyak azonosak VAZ 2108, 2109, 2110, 2114, 2115, és így tovább, így megváltozott ugyanúgy. Valaki megváltoztatja a kerékcsapágy a töltőállomás.
De mivel egy csomó ember, akik megjavítani az autót magukat, kérje hogyan kell kicserélni az első kerékagy csapágy az otthoni eszköztár nélkül lehúzó csapágy készlet.
Mégis, mi a jó, hogy ily módon helyettesíteni az első kerékagy csapágy, nem szükséges, akkor kell csinálni az összejövetel összeomlás, mivel nem tévelyeg.
Jelölés az első Csapágyagy 2108-3103020.
Továbbá, ez a módja meg lehet változtatni a kerékcsapágy az úton, amelynek egyszerű eszközt. Még lehúzó csapágy szett, de konkrétan meg fogja változtatni a kerékcsapágy jelenti kéznél közel az úthoz, és otthon. Elmagyarázása és bemutató részleteit a fotó csere.
Bárki, aki sok köze van a kezében, mindig mentse el a pénzt nem fizetik ki a mesterek, valamint hogy mit tett minden rendben.
Mielőtt megváltoztatja a csapágy, meg kell helyettesíteni az emelőt az első kerekeket, majd irány csillagkulcs vagy 30mm rip anya gránátokat és szakadás a kerékcsavarokat.
Photo. Roncsolása az anyát egy gránát.
Ritkán, de előfordul, hogy az anya gránát nagyban meghúzni, és lehetetlen, hogy kiküszöböljék le egy billentyűt, van egy probléma, hogyan csavarja az anyát. Van egy jól bevált módja, hogy beszorult dió. Jammed anyát fúrt oldalról, próbál bővíthetik az anyákat fel a széle a menet. Ezután tüskék véső vagy tompa, nyissa meg, amely után az anya lecsavarásakor könnyen.
Photo. Lazítása elakadt csavarok
Photo. Kapcsolja ki a labdát az első pillért.
Most lazítsuk el elölről állványok, két csavar egy fej tizenhét és lazítsa meg a féknyereg és a két csavart tizenhét.
Photo. Kapcsolja ki a féknyereg.
Húzza ki a az állvány előtt, és húzza a gránátot a hub.
Photo. Húz gránátok a hub.
Photo. Eltávolítása a féktárcsát.
Szintén fúj egy kört, akkor lehet, hogy le a nagyon kerékagy csapágy-oszlop.
Photo. Eltávolítása az agy a recepción.
Az agy általában kiszáll a belső verseny a csapágy, ez normális.
Photo. Előző hub az első pillért.
Most meg kell leüt a régi csapágygyűrű a hub, lehetséges, hogy le egy vésővel, első éles véső van hajtva a csapágy ketrec és az agy, majd óvatosan, hogy le teljesen a klipet hordozó az agyról. Ha közben a knock-out csapágygyűrű a hub, tettem egy kört egészen a hub, akkor teljesen szinten egy fájlt, körkörös mozdulatokkal, de ne vigyük túlzásba. És ha van egy sztriptíztáncosnő, hogy még jobb.
Photo. Klipek eltávolítása a kerékagy csapágy.
Ha van egy húzó, ha megszűnik a ketrec csapágyat hajóból átalakított egy nagyon egyszerű dolog.
Photo. Eltávolítása a csapágygyűrű a hub egy lehúzó.
Eltávolítása után a csapágy a hub róla, hogy nézd meg a hub, ha az új hatással lesz nagyon könnyű ruhát a hub kell cserélni egy újra. Ha elhagyja az agy nagy kopás fog lógni a csapágy, egyszóval minden munkát a lefolyóba. Szem egy új, de a kerék lógni egy hub kopás.
Photo. Kopott hub, hogy meg kell változtatni, hogy egy újat. A nyíl mutatja a helyét az agy kopás.
Photo. Eltávolítása a rögzítőgyűrű viselő első agy ..
Továbbra is ütni magát csapágy, beiktatásával a belső ketrec a csapágy a csapágy, nastavte darab vas és knock out erős ütések, egy nehéz kalapács.
Photo. Kopogó ki a kerékagy csapágy recepción.
Most lemosható a csapágyülés és helyezze be a tartógyűrű.
Photo. A beillesztett biztonsági gyűrűvel.
Minden készen áll a telepítés egy új kerékagy csapágy, helyezze viselő át az agy helyet, és könnyen fúj a kalapács egy kört egy kis kalapács, és azonnal csatlakoznak. Csapágy enyhén kalapált, és egy vonalban, ahogy a képen is, hogy egy darab vas vastagabb nastavte azt a belső verseny a csapágy és erős ütések nehéz kalapács van a meghajtó az agy, hogy egy spin a helyszínen.
Nagyon fontos, vezetés közben a csapágy az agy, ne próbálja pontszám üti a kör a csapágypersely, akkor osztott ki. Szükségszerűen meg kell vezetni a csapágy jóban rönk felfekvő csapágy belső. Ily módon könnyen szerzi az Csapágyagy károsítása nélkül.
Photo. kerékcsapágy 2108-3103020
Ezután kalapáccsal a nagyon kerékagy csapágy, de nem minden egyszerű. Hajt az agy és a vastag rönköt ki a közepén. Ügyeljen arra, hogy vezetni a hub csak a fele, az első csapágy belső, ha lesz gólt az agy felfekszik, a második belső gyűrű kiugrik a csapágy és károsíthatja az ordít.
Photo. Kalapált hub felét.
Továbbra is csak a beszúrni egy gránátot a hub nélkül mosók, az anyát a gránátot, és ezzel húzza a Csapágyagy. Ezután csavarja az anyát fit alátétet és az anyát megvalósíthassa gránátok.
Photo. Grenade helyezünk a hub, meghúzása előtt kerékagy csapágy.
Minden csapágy Változás Kit, balra gyűlnek össze fordított sorrendben, ne felejtsük el a végén a munka nagyon sok az anyát és gránátok zakernit azt. Ez csapágy nem állítható, ezért szigorítani erősen.
Hogyan lehet ellenőrizni a Csapágyagy a 2109?
Nézz első kerékagy csapágy lehet annyira. Jack fel az első kereket, kezet, kérjük, győződjön meg arról, hogy a tengelyirányú kifutás, ha a kerék leng, így a csapágy meg kell változtatni. Ha nem swing, forgasd meg a kereket, hallgatni, jó csapágy ad ki, monoton hang, és ha egy halk kattanó eszközök, a csapágyat ki kell cserélni. Azt is meg egy rossz csapágy emelése nélkül a kerekek, a jelek a kis dudorok vannak kopogtattak a kerék menet közben, ha eldobod gáz kerék kezd húzni az oldalon. De ez nem mindig a hibás, amikor a kerékcsapágy kezd sidetrack lehet sodratlan anyákat nyúlik az alsó kar, vagy viseljen magas gumi perselyek a szerelőkeret kiterjesztések (rák), vagy a felfüggesztés karok vagy podpuschennoe kerék vagy helytelen kerékdőlés.
is ütni a labdát, kopás, könnyebb ellenőrizni a kerékcsapágy megérteni az autót az aljzaton.
Photo. Első kerékcsapágy VAZ 2108-2112. Szem jelölés CT 100505, VAZ-2108 3103020.
Photo. Első agy VAZ 2108