Címkék hogyan tegye időzítés priusza
Továbbító csomópont időzítése (időzítés) a motor VAZ-2170 „Előzetes” egy speciális öv. És persze, a minőségi munka a motor függ a megfelelő kombinációját ciklusban a főtengely és a vezérműtengely. Ezt úgy érjük el, a helyes telepítést az ékszíj. Speciális címke, meg a növény bizonyos helyeken. Ez a cikk ismerteti ezeket a címkéket, hol vannak, és hogyan kell egyeztetni őket.
A munka alapján időzítés
Kompresszió közben a keveréket szolgáltatott a munkahenger egy szikra, és a keveréket felrobban, toló dugattyú. Ő tolja a hajtókar, hajtókar - főtengely. Minden ismert. A szelep nyitási és zárási időben biztosítja a megfelelő pillanat szivárgást a henger és a szabad bemeneti és kimeneti a többi ciklus. Controls ezeket az eszközöket vezérműtengely, cam megnyomásával a szelep. A „Priority” motorszelepeket 16 van telepítve. Ezek kiküszöbölésére két vezérműtengely. És a vezérműtengely hajtja a főtengely keresztül a vezérműszíjat.

Figyelem! Ha rossz szíjszerelő zajlik stroke a dugattyú szelep megnyitásával. Vezető a költséges javításokat.
Hogy megfeleljen az időzítés és a helyes telepítés a hajtás jelölt egy címkét.
címkézése időzítési pontja
Ezek a gyártó által alkalmazott néhány helyen, és osztva mobil és immobil:
- Az ügy „Priora” motor
- A fogaskerekek vezérműtengelyek.
- A főtengely fogaskerék.
- A lendkerék.
Most további részleteket ezeket a címkéket.
VAZ 2170 a motorházon
Itt párosítás jelöléseimet három helyen. Vannak rögzítve:
- A párkány vajas szivattyúház.
- A lendkerékház.
- Címkék műanyag védelem vezérműszíj „Priora”
Az első két típusú jelzések vannak kialakítva, hogy a főtengely felület.

Azaz, meg kell egyeznie kockázatokat a fogaskerék és a lendkerék. Hajtómű a főtengely a házban elhelyezett olajnyomás szivattyút. Ez a nyílás a fém szoknya, amely poluohvatyvaet felső fogaskerék. Jól látható, normális fényviszonyok mellett. Néha lehet „szétszórja” olaj és por. Ezután törölje le egy ronggyal helyet, és minden világos lesz.
A lendkerék burkolat különleges nyíl az áttekintő ablak közelében a starter. Ne feledje, hogy a felső holtpont esetben csak az átlag a három karcolásoktól.
Figyelem! Nem ajánlott, hogy összpontosítson címkéket lendkerék. Az a tény, hogy ezeket a címkéket úgy tervezték, hogy kell olvasni stroboszkóp, és javításakor a sebességváltó vagy megszüntetni a lendkerék lehet beállítva. Finombeállítása csak a címkén fogaskerekek időzítés „Priory”.
Időzítés jelek a burkolat
Valójában ezek nem a motorblokk, de a műanyag borítás, nagyon szorosan lezárjuk vele. Ezért ezek a mélyedések és olvassa el a jeleket a motor. Ez a háromszög alakú kivágott minta a felső burkolat. Ők jól látható és könnyen használható. Ez elérhető, amint a külső része a burkolatot eltávolítottuk.

Mozgatható jel Timing „Priora”
Ez groove tengely és fogaskerekek a lendkereket. A kiálló rész a lendkerék vágott csíkokat. Segítségükkel jó meghatározzák a gyújtás időzítését stroboszkóp. A bizalom e bemetszések során szíjszerelő nem szükséges. Sokkal jobb, hogy támaszkodni shesteronochnye markerek.
A kiemelkedések a fogaskerekek a vezérműtengely
A külső része a hajtómű, egy bizonyos helyen van egy kiemelkedés. Mind a hajtómű, akkor telepítve van a helyén.
Fontos! Semmilyen esetben nem cserélhetők fel ezeket az adatokat, ez vezet a fázis eltérés, és milyen hatással van a szelep. Úgy lehet megkülönböztetni a szabad szemmel. Az egyik, az, amelyik fel van szerelve a tengelyre a fűtőtest, a belső perem rész a vékony fém fázis érzékelő.
A mélyedés vagy kiemelkedés fogaskerekek meghajtó főtengely
Ez nem mindig minden ugyanaz. A címke lehet egy kiálló ütközőnek vagy egy mélyedés. Közvetlenül a végén egy részét az egyik foga. Mielőtt a munka, csak ki kell törölje felszerelés, és minden világos lesz.