C nem dolgozik elég
Természetesen ez akkor lehetséges, ha az autó ér, és a motor nem működik, kérjük, hogy piszkálni az átviteli a kuplungpedál használata nélkül, de ha az autó gördül erre lenne problematikus, mivel a doboz tengelye forog, a motor tengelye nem, amint megpróbálja dugó átalakul történik csapás legalábbis ez a bunkó, és hagyja abba, vagy indítsa el a motort rántás, és a maximális bontás autó. Ebben az esetben, kezdve a tény, hogy a súrlódó betétek a tengelykapcsoló tárcsa vagy hornyokat, szirmok törés a kuplungtárcsa a minimum, hogy fogaskerék kár, szem, és még a hajtóműház!
A kérdés az, lehetséges-e vagy sem, akkor is aludni a mennyezet, csak a takaró csökken, úgy a jogot arra, hogy mit rejt magában, mint fogaskerék-kapcsolódási.
rendszer választotta ezt a választ a legjobb
A legtöbb autó van egy váltó nélküli kénytelen rögzítés műszakban villa. Nehéz járművek, traktorok sebességváltó görgők vannak rögzítve. Bár nem nyomja ki a tengelykapcsoló-pedált nem vagy el is disable átviteli. Történelmileg, nem volt, amíg szinkronizáló, rögzített felszerelés, akkor ennek szükségességét eltűnt. Az autó, hogy a tekercsek gurul és mehet le a transzfer kinyomása nélkül stsepeniya pedál, mivel nem fogaskerék fogai vannak szoros kapcsolatban, anélkül, hogy a kompressziós erő mozog könnyen tengelyirányban. És magában átutalás útközben, anélkül, hogy szorította a kuplung, de szüksége van a készség, hogy képes összehangolni a tárgyalásra fordulatszám, ugyanakkor mindaddig, amíg ez a képesség jelenik meg, a doboz lehet izlomat.
A sebességváltó nem tanítják az autósiskolák, hogy nem mutatják, hogy a szakaszok az egységek szinkronizáló és sebességváltás Reza bunkó, könnyek már Welling, amikor azt látja, hogy egy megcsúfolása a gép. És mi van a dupla préselés és nem hallható. Mindig meg kell váltani a sebességet fokozatosan, először húzzuk meg a kart, nyomja meg a szinkronizáló, majd ő maga fog menni egy kis erőfeszítéssel. Jó látni, hogy egyes szakemberek váltani. Kis ujjai nyomja a kart, és kattintson. beugrik a helyére.
Összefoglalva, a változás fogaskerekek amikor nevyzhatom tengelykapcsoló és a motor ki van kapcsolva, akkor, de jobb, ha nem erre, különösen azokban az esetekben, ahol ellenállás van, ami jelentős erőfeszítést a kart. Előfordul, hogy a gép egy lejtőn, és a lány csak tartja futóműfelügyelő részt. Ezután fogaskerekek vannak beszorítva jelentős erővel, és kapcsolja ki az átviteli nehéz lesz, akkor tönkreteheti a kar vagy a könyök bármilyen tapadást, és az autó azonnal tekercs, és a közelben lehet, akik nem gyanúsított LB veszély, mert a motor nem jár, akkor nem szükséges, mert a ez adja a gyerekek ellenőrzés nélkül karokat, hogy húzza és tolja a pedált.
auto-betanítási er [1.7K]
Nem a szovjet rágalmazás magát jobb pluchit 1977. De egy évvel ezelőtt, hogy a teljes diplomásarány saját autósiskolák van jogokat. Megtudtuk semmit, és semmit sem értett sem a készüléken vagy a vezetéshez. Az egyetlen szabályokat megjegyeznünk fejből, majd anélkül, hogy megértsék a jelentését és gyakorlati alkalmazása. - 5 hónappal ezelőtt
Írok fiatalokat célozza érdekel a technika.
A. A válasz arra a kérdésre, már hangzott néhány, hogy ha a motor nem jár, akkor sebességet váltani bármilyen sorrendben. Ne felejtse el, hogy az autó a kézifék és a stressz, és dobhat, ha kivesszük a sebességváltó.
Én hozzá az esetről egy futó motort.
B. A munka során a vezető többször kellett az MMV módosító általános „nélkül Tengely” (tehát a vezetők azt mondják, ha nem kapcsolja ki a pedál). Azaz: a folyadék folyik le, akkor a kötél elszakadt, és elégették tervet.
Tény, hogy ebben az esetben a fő probléma az, hogy nem a hiba, és a dugó, a közlekedési lámpák. „Anélkül kohézió” lehet nagyon könnyű vezetni, és könnyen változtatni fogaskerekek (és anélkül, csiszolás és károsíthatja a doboz minden veszély nélkül). De leállása nagyon kívánatos, mert a lépés „nélkül Tengely” lehet csak két módon: vagy gyorshajtás (push vagy dia), vagy használja a starter (közvetlenül a gyári első fokozat).
És ha még ment, hogy az én utas és nem vette észre, hogy én „nem volt tapadás” Sheremetyevo vezetett, találkozott vele a barátja, és hozta vissza Moszkvába.
Ami a starter: egy ideig, ő is lesz semmi. Legalábbis az emberek azt mondják helyesen: „Ne égesse el, így fog megrohadni.”
ez olyan, mint egy csörgő nélkül útközben, ahogy az autó tekercs sebességfokozatok váltó nélkül? - 5 hónappal ezelőtt
auto-betanítási er [1.7K]
5 hónappal ezelőtt
A példa célja az - azt mutatják, hogy azonos szögsebessége a két fogaskerék a tengelyre lehet csatlakozott a kapcsolási, eltávolítása nélkül a motor nyomatéka a tengelykapcsoló. Azaz, a kapcsolót, ami könnyen és károsodás nélkül a dobozba.
Régebben azt mutatják, hogy a lányok így.
Fogunk 2. fokozatban 20 és dobja gáz (ez az összes teszi a tanuló).
Speed, ahogy kell esnie 18 (ez a Kalina), és az autó továbbra is mozog, kéri az ECM (injektor), ami megakadályozza a motor leállása. (Nézd meg a választ arra a kérdésre: „Avtoledi: mint egy nő, hogy megtanulják, hogyan kell használni a hajtómű?”)
Ezen a ponton tettem bal kéz a jobb tanítvány található a kar egy ellenőrző pont (nem igaz - nagyon romantikus?), És kérje meg, hogy kapcsolja ki a 2. és nézd meg a sebességmérő. Kikapcsolása után a sebesség gyorsan csökken, és amikor a nyíl 9-10 km \ órás, nem vagyunk erős rándulások nyomja a kart előre, mintha véletlenszerűen. Ütemben 8 kar feltétlenül könnyű „votknetsya” az első, és a készülék továbbra is mozog sebességgel 8. Ezután megpróbál mindent megtenni anélkül, hogy a biztonsági háló.
Figyeljük meg, hogy kapcsolja ki a sebességváltó terhelés nehéz, ezért ki kell kapcsolni, ha a minimális sebesség egy adott átviteli (ismét látni. Kérdés az Avtoledi).
Ez nem a hangsúly, és ez igaz az összes többi felszerelést, mind előre, és fordított sorrendben. Ez elősegíti annak a lehetőségét, hogy váltani ragadni gáz, ha az első kísérlet nem esik.
Ha a készülék nem működik, és a motor nem lehet sebességet váltani, akkor csak azokat egy átrakó, amely bekerült előtt a jármű megáll. Amikor a jármű mozgásban van, hogy lehetővé tegye, és változtatni fogaskerekek nélkül a kuplung elvben lehetséges, mivel vannak szöghajtómű synchronizers sebességes váltó, de nyikorgó és fokozott kopás, így azt nem lehet megtenni. Vezetési varázsló verseny közben történik, hogy időt takaríthat váltás.