Beállítása kerékpár sebesség választó (beállítás és telepítés)

Mielőtt a telepítést a sebességváltó kell értenie a helyét az egész mechanizmus a hajtás, és az általános beállítások, sőt, kivéve a beállításokat, a kapcsolót kell beszerelni rendesen, alkalmasnak kell lennie, hogy helyes kapcsolási rendszer, és a lánc kell férnie a csillagok alatt. Ez nem mindig probléma a kapcsolási rendszer által okozott helytelen konfiguráció, de egy rossz telepítés vagy helytelen megválasztása elemek kombinációja. Ezen felül, nem illenek egymáshoz elemeket tudunk egy bicikli hiba.

Az első lépések

műszerek

Kapcsolók sebességek - az egyik legnehezebb a készüléket, de kellően kirakott szempontjából kerékpár szerszám elemekkel. Annak érdekében, hogy mindent beállítani, csak kell egy pár dolgot:

• csavarhúzó;
• fogó;
• 9-es gombot, vagy egy sor hatszögek (attól függően, hogy a gyártó);
• cserélhető kábelek és a burkolat (ha ki kell cserélni).

Az első lépés - ellenőrizze bélés:

1. Ellenőrizze a kábelt (ez kell zárni köpennyel könnyen elérheti, és válaszoljon a munka manetok).
2. ingek ellenőrzés (a felszínen mind a kábel és ingek nem kell súlyos kár vagy ráncokkal, hiszen végső soron elzáródása a kapcsolót vagy egyéb).
3. Csatlakozás (kábelt kell zavedon és rögzítve a vevő nélkül kiálló sorja és a megereszkedett ülések).

A beállító csavart a konzol

A második lépés - telepítése és biztonsági kapcsolók. Erre azért van szükség, ha a kapcsoló után kerül beállításra meg kellett javítani vagy cserélni.
A harmadik lépés - threading lánc. Rögzítés előtt a kapcsolókat (áramkört kell menetes ott), vagy éppen ellenkezőleg, kijavítása után (az áramkör zárt már telepített eszközöket).

Ellenőrizze az összes szerelvények és rögzítő elemek, majd folytassa a konfigurálni.

első váltó

Első váltó tipikusan nagyobb sebességet és kevesebb beállítási mert általában kezdeni vele. Ezen túlmenően, vándorló itt kevesebb a pontosság és könnyebb elvégezni után ismét a hátsó.

Csavaros beállítás és rögzítés a kábelt az első váltó

magasságállítás

Az első dolog, hogy szüksége lesz, hogy ellenőrizze az előlapot - magassága. Amikor telepíti pontatlanságok gyakran fordulnak elő, amikor a kapcsoló túl messze a csillagok, vagy ha megérinti őket. Mechanizmusok tökéletlen, és a beállítása céljából magasság - helyesen beállítani a keret (körülbelül 2-3 mm feletti nagy csillag). A telepítés után - ellenőrizze a távolságot, provernuv rendszer vdet lánc.

A szög beállítása

A második probléma már a telepítést és konfigurációt. Minden eszköz párhuzamos legyen a közös tengely a keret csillagok. Ez határozza meg speciális eszközök vagy ellenőrzésére párhuzamosság a szemet: a tálca számára a látómezejében, hogy az egyik széle a kerék, a kerékagy a referenciapont ugyanazon a vonalon, és vált a „láthatatlan”, és ellenőrizze, hogy a lánc vagy a kiadások keretek között.

Ha súlyos eltérések dolgoznak a telepítés a kapcsolót, akkor lehet, hogy távolítsa el az eszközt, még ha csak kis - különleges tuning csavar, ha van, a modellt.

hátsó váltó

Elsődleges vizsgálati hátsó váltó fogaskerekek kezdődik annak mechanizmusa. Mivel bonyolultabb, mint az első, akkor elrejteni magát több problémát okoz, mint lehet korrigálni módosításával:

• Kakas - egy speciális mellékletet, és mivel általában külön a keret része, a kakas sérült csökkennek, sőt nagy terhelés, ezért nézd meg, és általában párhuzamos a keret integritás nagyon fontos.
• Visszaállító rugós - a hibák gyakran tekintik a probléma a kábel kabát, mint az összes ugyanúgy néz ki: Váltás a gyengülő kábel problematikussá válik. Springs általában már együtt változott az egész készüléket.
• kábel csatlakozó - másodlagos ellenőrzés, sok kapcsolók, különösen költségvetési Shimano, a kábel kerül a hátsó váltó hátsó, ami egyfajta „hurok”. Ez volt az ő általában sérült, mivel ezen a ponton könnyen sérül, ha leesett vagy vezetői a füvön.

Csavaros beállító és rögzítő kötelet a hátsó váltó

korlátozók

Tulajdonképpen ez az, ami általában „kapcsoló» ¬- együttműködik High and Low korlátozók. Az ötlet az, hogy megakadályozza a láncot a lánckerék esni szélső helyzet. Ez a beállítás tenni mind elöl és hátul a csillagok (ideális esetben) off-kábelt. Ie első kiigazítás, és csak ezután csavarja a kábelt kerül és préselik. Ez növeli a pontosságot és megszünteti a feszültséget is, mely zavarja a munkát.

Mit kell tudni? Minden kapcsoló két állítócsavarokhoz, általában megjelölik két betűt:

• H - magas vagy kemény - «nagy», a lánc pozícióját a legnagyobb sztár a legkisebb előtt és mögött;
• L - alacsony vagy fény - «alacsony” helyzetben az első és a legnagyobb a legkisebb lánc - hátulról.

Ellenőrzése párhuzamossága a lánc az alsó helyzetben,

A cél a kiigazítás - lánc kitéve egyes csillagok, forgassa a csavarhúzót megfelelő csavarokat, amíg az áramkör párhuzamos a keret, és ennek megfelelően a helyes telepítés, a mechanizmus, síkjával párhuzamosan a kerék és a csillagok. További feltételek:

• A lánc nem repülnek, amikor bekapcsoljuk a szélsőséges csillag.
• Frame vagy lánc ne érjen a tengely és a keret.
• A lánc nem „kaparja” a sebességváltó.

Miután beállította az egész mechanizmust kell gyűjteni és helyes működését ellenőrizzük. Az átmeneteket kell érteni, hogy a lánc nem lóg be, és nem ütközik a keret vagy kereteket. Azonosított hiányosságok ebben a „tesztvezetés” igényel komoly megközelítés, mert nem tudnak beszélni csak a helytelen konfiguráció, hanem arról is, más problémák a kerékpár, és a jobb fix azonnal, és nem vár komoly károkat.

A bolygó csomópontok

Jellemzők kerékpár planetarkoy

Kapcsolási fogaskerekek a bolygó hüvelyek teljesen eltér a hagyományos leírt mechanizmus, hanem azt is megköveteli időszakos kiigazítás. Ha módosítani fogaskerekek planetarkah felelős „toló” -kis sejt-szerű áramköri összekötő kapcsolási mechanizmus belsejében a hüvely kötéllel.

Annak érdekében, hogy állítsa be az összes jó, meg kell találni a nyílás ütköző (csatlakozási pont és a mozgatható merev rész a készülék), és az utolsó előtti sebesség igazítsa a kerék tengelye (ez általában nyújt speciális látvány szemüveg). konfigurációs lépések a következők:

1. Expose utolsó előtti sebesség 2 számára trohskorostnoy hüvely 3 számára chetyrohskorostnoy.
2. Távolítsuk poroló vagy más védelmi kábel csatlakozási pontja a dugattyút.
3. Szabad a toló és megtalálni a kívánt pontot nyomkövető lévő ablakon egyezik a mélyedés és a keréktengely.
4. Megfeszíti a kötelet csavar beállító toló.
5. Szoros védelem.

Egyéb kapcsoló beállítás a hub a bolygó magától nehéz csinálni. Meg kell teljesen szétszedni az egész mechanizmus, amely otthon meglehetősen problematikus.

A hálózati kábelt a bolygó hub

következtetés

Beállítása a sebesség választó csak bonyolultnak tűnik, de lehet végezni önállóan. Ez a folyamat visszatartja újoncok, és jó okkal, bonyolítja a munkát. Végtére is, amikor beállította azt azonosítani lehet hátrány társul a keret, és a csillagok, és a rendszerrel és az ujjak.

Általában a szabályozás a működés - az egyik függ a helyességét szerelési és beállítási szinte minden kerékpárhoz. Ez igényel komoly figyelmet. Minden nehézség ellenére, a beállítást kell folyamatosan végezzük, és ne felejtsd el, mert a lovas minőség az első helyen függ a meghajtót, és a javítás kerül sokkal kevésbé.

---