autó kerekek
Funkció és konfigurációja autó kerekek Autó gumik alakítja forgómozgást (áttevődik a motor és a kerék) a transzlációs mozgás a járművet. Amikor a kerék forgása miatt tapadás kényszeríti a kerék felületén, előre mozgás. Fékezéskor az erő is részt vesz kerék tapadás, amely, ha megállt a forgatás a kerék, az autó megáll. Nyilvánvaló, hogy a kerekek kell egy nagy szilárdságú, ami ellenáll a terhelés gyorsítás, fékezés és a jármű tömege. Ugyanakkor a külső felülete a kerék kellően rugalmasnak kell lennie, hogy egy jó fogást.
Modern autó gumiabroncsok mind-fém kerekek egy peremmel. A lemezt helyezünk abroncsperemen. A központban a lemez lyukak rögzítésére a kerék forgástengelye.
Autó kerék nem kell axiális és radiális ütését. A kerék szabadon forog központi tengelye körül. Az egyensúlyt a szabad forgását a kerék peremére szerelt súlyokat.
A minőség a kerék függ a forgalom biztonsága, a menetstabilitás az úton, az üzemanyag-fogyasztás a jármű, a sebesség jellemzőit.
A kerék van szerelve egy tengely, a tervezéstől függően útján, anyákat.
Kerekek felni készülnek acél vagy alumínium ötvözetek. Szerint a gyártási technológia meghajtók vannak osztva a préselt, öntött és kovácsolt.
A könnyűfém kerekeket alumínium ötvözetből készülnek öntéssel formák. Az öntött tuskó feldolgozása nagy pontosságú CNC szerszámgép. Az előnyök öntött lemezek viszonylag alacsony tömeg és a vonzó megjelenés. A hátránya a magas költségek (mivel a komplex gyártási folyamat és a költségek alumínium ötvözet), alkalmatlan javítás (a kerekek dudorok crack, vagy hasítják).
Függetlenül attól, hogy a gyártási eljárás a lemezek, mind a lemezek erősen típusos alakja és mérete.
Amikor kiválasztja meghajtók figyelembe kell vennie ezt a lehetőséget a repülés ET. Leigazolások közötti távolság átmenő sík közepén a szélessége a perem ülés és az illeszkedő síkban. Mating síkja - a sík a lemez mellett a hub, található a belső oldalán a lemez. A helyes kiválasztása felni egy adott járművet kell vezérelnie a következő méretekkel:
A válogatás a lemezek, PCD javallott, például: 4h98, ahol 4 - száma rögzítő furatok, 98 - az átmérője a helyét szerelési lyuk. Meg kell jegyezni, hogy a lemez a PCD 4x100, lehetetlen mérni PCD lemez 4h98, bár a különbség csak 2 mm.
Paraméter MAX LOAD - maximális terhelés a meghajtón. MAX LOAD mérik font vagy kilogrammban. Átalakítani fontot kilogramm, szükséges szétválasztani őket egy tényező 2,2.
Kiválasztására irányuló felni kell használni a címkét nyomtatott lemezen. Például, az ilyen jelölések 7.5J x 16 H2 5/112 ET d 66,6 35 eszközökkel:
7.5J - keréktárcsa szélessége collban;
X - jel azt jelzi, hogy az egyrészes felni;
16 - felni mérete collban a felni, amelynek meg kell felelnie a leszállás átmérőjű gumiabroncs;
H2 - a paraméter azt jelzi, hogy a lemezen van egy púp;
5/112 - PCD, 5 - száma rögzítő furatok 112 - az átmérő milliméterben, amelyen a központok rögzítőfurat;
ET 35 - indulások lemezt milliméterben. Ha a repülés negatív, ez kerül a szám előtt megjelölés - (mínusz) -20, például ET. Ha a repülés nulla, akkor a varázslat 0;
d 66,6 - kerékagy átmérője vagy az átmérője a központi nyílás milliméterben. Jellemzően, ezt az összeget fekszik a tartomány 50 és 70 mm közötti.
Gumiabroncsok Járművek gumiabroncsait a gumi vegyületek és segédanyagok. Ahhoz, hogy megfelelő szilárdságot kölcsönöz gumiabroncs, a gumiabroncs készült több rétegből - a szövetváz gumiréteg, a fém zsinór és a futófelület.
Jelölés gumiabroncs Minden gumiabroncs jelölt a címkét közvetlenül a buszon.
Tekintsük a sorrendben az összes rengeteg feliratokat a buszon:
- Cég neve gumiabroncs gyártója például KAMA, MICHELIN, GOODYEAR, és hasonlók;
- busz modell. például sas, EcoContact, energia;
- Méretű gumiabroncsokkal. például 195/65 R15, ahol 195 - szélessége a gumiabroncs milliméterben; 65 - a magassága egy gumiabroncs százalékban; R - radiál gumiabroncs; 15 - átmérőt (körülbelül a gumiabroncs mérete, majd részletesen ismertetjük a továbbiakban);
- Cím vagy R. RADIAL azt jelenti, hogy az abroncs radiális;
- Felirata TUBELESS. Ez azt jelenti, tömlő nélküli, és azt jelzi, hogy a gumiabroncs használható anélkül, hogy egy kamrát;
- MAX LOAD Maximális terhelés. A maximális terhelést jelzi kilogrammban, például MAX LOAD 512kg. Előfordul, hogy a maximális terhelést jelzi fontban, például MAX LOAD 1135lbs. Egy angol font (lb vagy vásárlás) jelentése 453,54 gramm.
- bus sebesség index jelöli a megfelelő betűt a maximális működési sebesség, amelynél a gumiabroncs kiadták.
Elfogadva következő index elnevezések sebességtartományban (index - km / h): J - 100; K - 110; L - 120; M - 130; N - 140; P - 150; Q - 160; R - 170; S - 180; T - 190; U - 200; H - 210; V - 240; VR - több mint 210; W - 270; Y - 300; ZR - több mint 240.
- A betűk M + S azt jelenti, hogy az abroncs üzemre tervezett téli körülmények között, vagy alkalmazható jelenlétében a sár és hó; TÉLI feliratot, azt jelenti, hogy ezt a gumiabroncsot úgy tervezték, hogy téli körülmények között. Néha téli gumik vannak jelölve egy képet hópelyhek.
- Képaláírás DOT azt jelenti, hogy az abroncs megfelel minőségi szabványnak megfelelő és használata engedélyezett.
A méret a gumiabroncsok. Szélességének felel meg a köpeny és tárcsa.
135 - gumiabroncsköpeny szélessége milliméterben;
80 - a százalékos aránya a profilmagasság H a profilszélesség W (ha ez az opció nincs megadva, az érték 82%). Magasság (VI)% képlete EP = H / W * 100; Ismerve a profil szélessége és százalékában magassági profilt, megtalálja a magassága a profilt. Ebben az esetben a rész magassága H = 135 * 0,8 = 108 mm, vagy 4,25 inch. Ismerve az átmérője a perem és a profil magasságát ki lehet számítani külső átmérője a gumiabroncs. A mi esetünkben, 13 + 4,25 = 17,25 hüvelyk vagy 438,15 milliméter;
R - radiál gumiabroncs;
13 - átmérőt.
A függőség a magassága a profilt a profil szélessége
A magasság profilját a gumiabroncs%
A szélessége a lemezt hüvelyk.