A motor vagy a működtető, amely jobb és biztonságosabb az antennát
Ebben a cikkben fogunk összpontosítani két fő meghajtó parabolaantennák - a motor és a hajtómű. Mindkét eszköz célja, hogy mozog a műholdvevő antenna az adott műhold pozíciókat, olyasmi, mint a motor, a forgó antenna. Vegyük az összehasonlítás, a motor „Big Sat” cég, állítólag made in Germany, és a működtető a cég „Geotrack” 10 hüvelyk. A doboz a motor jelezte, hogy a szerkezet tervezett parabolaantennák, átmérője 1,0-1,2 m. Beállítása a motor keletkezik egy támasztó fal, és azt közvetlenül telepítése az antennát. Külsőleg áll egy fém doboz és egy cső, amely rögzített antennával (fotó 1).
Az előnyök a műholdas a motor az a tény, hogy ez működik, anélkül, pozícionáló, mert fel van szerelve egy beépített tároló egység, amely tárolja az összes információt a pozíciókat a műholdak. És a motor hajtja a tuner a kábel az LNB, leegyszerűsítve ez benne van a különbség a fej és a vevő. A szabályozás a motor használata szükséges a műholdvevő támogató funkció DiSEqC 1.2 módot, valamint a lehetőséget, hogy ellenőrizzék a motor kézzel két gomb a motorházat. A mai napig, szinte az összes modern tunerek DiSEqC 1.2 protokollt. Ez a rendszer nagyon hasznos, ha frissít egy telepített azimut antenna minimális költségekkel.
A második lehetőség - a működtető cég „Geotrack” 10 hüvelyk (fénykép 3). Fel van szerelve az antennánál csak poláros felfüggesztés és 0.9-1.2m átmérőjű, amely mozgás tengelye mentén az antenna. motor által hajtott 36V feszültséget. A vezérlő ez elérhető, ahelyett szerelt forgó mágnes és egy reed kapcsolót (4. ábra), amely számolja a mozgását, a rúd és továbbít egy impulzus jelet a pozícionáló. Kommunikáció a pozícionáló át zajlik 4 eres kábel (két vezetéket a motor teljesítménye és két érzékelő csatlakozó), amely tárolja az összes információt a műhold pozícióját (fénykép 5)
