A legjobb kenési tulajdonságok SHRUS vélemények
Autók felszerelt elsőkerék-hajtású, számos előnye van - ezek gyakran könnyebb, azok olcsóbbak és könnyebben gyártható. Továbbá, elsőkerék-hajtású autók jobban átengedik a csúszós felületeken. De vannak bizonyos hátrányai. Így az állandó sebességgel ízületek a meghajtó nem csak egyenletes mozgás, hanem az oka a gyors kopás alkatrészek és hajtáslánc alkatrészek.
Megbízhatóságának javítása a hajtás és a sebességváltó alkatrészek, speciális zsír került kidolgozásra, amely javult a helyzet. Ezután a kenőanyag piacon látott egy csomó más olyan termékeket, amelyek zavart, és az autósok kellett elviselni némi kényelmetlenséget. Hogy elkerüljék a hibákat, tudni kell, mi a CV közös zsír a leghatékonyabb.
Milyen problémákat megoldani, kenőanyagok SHRUS
Még egy kezdő vezető tudja, hogy a kenőanyag amelyet a legtöbb csomópontok, nem csak megoldja a problémát csökkenti a súrlódást és a kopó alkatrészek. Célja továbbá, hogy csökkentse a terheket érezhető mechanizmusokat. Kenőanyagok, hogy a forgatás Bole könnyebb és szabadabb, és az autó képes lesz akadály nélkül előrelépni. Kenése homokinetikus ízületek mellett csökkenti a súrlódást is csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és az energia veszteség átviteli.
A második ugyanilyen fontos tulajdonsága kenőanyagok - védelme fém alkatrészek korrózió ellen. Nem titok, hogy a legtöbb hiba a mechanizmusok a részleteket - következményeit üreg korróziót. Grease védenie kell a terméket az állandó sebességgel ízületek olyan folyamatokat és ezáltal összeszerelés tartósság. Egy jó termék fogja megmenteni a tulajdonos az autó felesleges költségeket.
Típusú kenőanyagok
Elsőkerék-meghajtású autók, valamint a négykerék-hajtás társaik együtt élni évtizedekig. Ezalatt az idő alatt is volt egy csomó fajta zsírok állandó sebesség ízületek. Általában minden része az, hogy hatékonyan működjön. De néhány a javasolt kenőanyagok maró tulajdonságok tekintetében gumi vagy műanyag. Számos vegyület tulajdonságaik is vannak a korrózió miatt ellenőrzés, és ez szinte a legfontosabb jellemzője CV közös zsírt.
Kenőanyagok alapú termékek lítium
Ezt a keveréket a sárgás színárnyalatot és nagy viszkozitású. Alacsonyabb hőmérséklet esetén a viszkozitás megnő. A fagy lítium zsír lehet nagyon nehéz feltenni részletesen. Lítium vegyületek kiváló munkát csökkentett súrlódás. Ezen túlmenően, a kenőanyag csökkenti tízszeresére terhelések hatnak a meghajtás és annak összetevőit.
Egy másik pont megőrzése ezen anyagok tulajdonságait - termékek alapul fém lítium védhetné nedvesség és por elleni és egyéb szennyeződéseket. De azt lehet mondani, amennyiben az egyes készítmény, előfordul, hogy a termék nem rendelkezik a szükséges tulajdonságokkal foglalkozni a megsemmisítés CV ízületek a hatása a korrózió. Szakértők azt javasolják, autósok, hogy rendszeresen ellenőrizze az állapotát a hajtásrendszer és az összes egységet. A frekvencia az ilyen ellenőrzések - 50-60000 km.
Az egyik kivétel, ami egy kicsit, egy hazai Lithium Grease „Lithol-24”. Magyar autógyárak nem tanácsos kicserélni hamarabb, mint 100 000 km-t. Alapuló készítményeket lítium biztonságosan lehet használni bármilyen polimer bevonatok, amelyeket a termelés homokinetikus csuklók a portokokban.
Ma gyártói között lítium kenőzsírok vezető hazai. Sok külföldi cégek távolodnak ezek a készítmények miatt az új és fejlettebb technológiákat. Újabb fejlemények lehetővé teszik, hogy maximális védelmet nyújt minden egyes részét a sebességváltó.
Ennek ellenére, az eladás mindig lítium zsír homokinetikus csuklók a gyártók, mint például a „XADO” Nagyon Lube, Renolit.
Alapuló termékek molibdén-diszulfid
Bár lítium zsír CV együttes és magas hatásfok, a keresés az új technológiák és döntéshozatal folytatódik. Hozzávalók ideális esetben alkalmas minden autó. Ennek eredményeképpen egy új generációs készítmények jött létre. Jellemzőjük - molibdén-diszulfid. Lehetőség van, hogy növelje a korrózióállóság. Amint az élet tesztek után is 100 000 km SHRUS nem talált semmilyen komoly romlását. De még ez az egyedülálló összetétele nem tart örökké - kell kicserélni egy száz kilométer.
A félelem a folyadék
Meg kell jegyezni, hogy ezek a vegyületek egy komoly hátránya van. Molibdén termékek nagyon fél a nedvesség, hogy kaphat az útból a mechanizmus. Ennek eredményeként, a készítmény elveszíti tulajdonságait.
Annak érdekében, hogy válassza ki a legjobb, akkor nem sok figyelmet fordít az ár. Gyakran a CV közös zsír alacsonyabb áron hatékonyabb. Egy jó példa - a hazai termékek "SHRUS-4". Ennek része egy csomó molibdén, hogy a legjobb módja befolyásolja a tartósságát a sebességváltó alkatrészek. Között a külföldi márkák tud ajánlani BP, Liqui Moly, Mobil, Esso.
Kenőanyag belső SHRUS
Minden ami fentebb már említettük, az egyetlen releváns külső zsanérok az szögsebessége. A belső csomópontok nem megfelelő termék lítiummal vagy molibdén. Az a tény, hogy a munka a belső SHRUS fut magasabb hőmérsékleten. A hatékonyságát lítium zsír elvész már 120 °, és a standard hőmérséklet a belső csomópontok - 160 °.
Csúsztató termékek használatát javasoljuk alapozott készítmények poliurea. Jellemzői között szerepel a lefoglalt magas hőmérséklet ellenállás, ellenállás hatására a folyadékok, a teljes hatékonyságot. Előállítása polikarbamid alkalmas, mint egy kenőanyag tripoidnogo SHRUS. Ha az alapja a belső csomópontot golyók, ez elég lehet kezelni termék „SHRUS-4”.
Jellemzők belső tripoidnyh SHRUS
Ami pontosan tripoidnyh csuklók működnek tűn keresztül csapágyakat. Ha a kenés lesz minden szilárd részecskét, ez vezet a elkerülhetetlen megsemmisítése mechanizmus. A gyártók az üzletekben próbálják eladni az autósokat tudja mit.
Tripoidnogo zsír CV ízületek lehet mind a hazai és import. Vannak megfelelő termékeket tartományban polikarbamid „XADO”. Emellett sok gépkocsi-tulajdonosok ajánlani Castrol LMX termék, amely ideálisan használható a tűgörgős csapágyak.
Milyen kenőanyag nem lehet használni
vezetők gyakran válnak a marketing - az általuk kínált a legjobb és legmegbízhatóbb termék, amely a valóságban nem rendelkezik a kívánt tulajdonságokkal. Például, abban az esetben, a szögsebessége az ízületek nem ajánlott használni grafit kenőanyag. Ugyancsak nem alkalmas szénhidrogén-alapú termékek. Továbbá, a pusztítás mechanizmust vezet egy nátrium-és kalcium-alapú, és a vas vagy cink.
Mennyi zsír CV ízületek
Így a külső CV ízületek töltve kenőanyaggal, így a készítmény enyhén helyzetű részein a határon. A belső bit Nedolya - öntjük úgy, hogy a bal oldali szélső körülbelül 3-5 mm.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő kenést?
Ma, a legjobb megoldás - egy eszközt a molibdén-diszulfid. Itt és a magas korrózióvédelem, a súrlódás csökkentése és a csomópontokat. Mint univerzális kenőanyagot lehet alkalmazni „SHRUS-4” vagy „Lithol-24”. És a legjobb kenőanyag állandó sebességgel ízületek - ez az eredeti anyag, amely azt javasolja, hogy az autógyártó. Tehát a választás legyen óvatos.