A helyes olajcsere a motorban
megmutatjuk, hogyan kell helyesen változtatni az olajat egy autó motorja.
Sokan úgy vélik, hogy az autósok a csere az olaj a motor az autó egy egyszerű feladat, hogy lehet tenni függetlenül. Egyesek úgy vélik, hogy szükséges ez a folyamat igényel egy megfigyelési lyuk folyik ki a régi olajat. Más autósok nélkülözni a vizuális lyuk. Igyekszünk eloszlatni azt a mítoszt, hogy az olajcsere - ez egy egyszerű feladat, hogy lehet tenni függetlenül. Tény, hogy ez a legjobb bízni csere motorolaj szakemberek a töltőállomás.
Bármilyen töltőállomás mechanika azt mondják, hogy a változás önmagában nem ajánlott motorolaj, így lehet, hogy egy hibát, és károsítja a gépjármű motorját. Sokan azt gondolják, így servismeny elrejteni a vágy, hogy plusz pénzt keresni a másikon. Ez valóban így van, próbáljuk megérteni.
vezető tapasztalatlanság és a szokásos hibák, ha változik az olaj a motorban
Meglepő, de a tapasztalatlan vezetők, akik megpróbálják megváltoztatni az olajat egy autó motorja, gyakran követ el baklövéseket, vezet, hogy javítási csomók és az autó egység. Adunk néhány példát.
Egy servismenov mondta egy ilyen esetben. Miután egy autós jött a költségvetést az új külföldi autó karbantartás állomás ellenőrzéséhez az adást. Azt mondta, hogy ő átviteli kezd zümmögni. Miután ellenőrizte servismeny győződve arról, hogy a sebességváltó igazán pezseg a dobozon kívül. Mint ismeretes, az első oka hum átviteli hiánya lehet a síkosító anyagot belsejében. Mechanics megvan, hogy ellenőrizze a pálcát az olajszint a sebességváltó és meglepődtünk. Kiderült, hogy a hajtómű volt teljesen száraz. Ebben az esetben a dugót a nyakán az olajleeresztő a PPC volt csavarva. Azonnal kérdést tettek fel az autó tulajdonosának, hogy mit kell csinálni ezzel a géppel. Az autó tulajdonosa volt meglepve, azt mondta, hogy nincs javítási az átviteli vagy ellenőrzéseket nem végeztek. Azt is mondta, hogy az utóbbi időben megváltozott az olajat a motor az autó saját kezével.
Éberség mechanika történet magát olajjal végzett módosításokat szintjének ellenőrzésére a kenő folyadék a motor. És akkor minden a helyére került. Kiderült a jármű tulajdonosa helyett forgattyúház cső nyakát, ha változik az olaj lecsavarta a dugó nyak sebességváltó. Ennek eredményeképpen, ő öntötte az olajat a hajtóműből, hanem a motort. Ezt követően, az autó tulajdonosa szigorúan az utasításoknak megfelelően az elárasztott motor 3 liter olaj a tetején 3 literes, ami maradt benne. Egy pillantás a motorolaj nívópálca a tulajdonos nem is zavarja. Ennek eredményeként a tapasztalatlan vezető hiba vezetett az a tény, hogy a sebességváltó működött olaj nélkül. Ebben a motort üzemeltetni kétszeres térfogatú motorolajat. Nos, a tulajdonos az autó idején címzettje a szolgáltatást. A sebességváltó töltött maslo.Pri ez esetleges hibák a sebességváltó nem volt megfigyelhető. Tehát PPC tudta megmenteni. Csak szerencsés az autó motorja, a túlzott olajnyomás nélkül termelő mirigyek. Servismeny egyesült minden 6 liter motorolaj és töltött az új 3 liter térfogatra.
régi motor olajcsere termék felvonó vagy megtekintési lyuk.
Vannak is sokkal prózaibb eset. A szerelő azt mondta, hogy a barátja is úgy döntött, a saját helyére a motorolajat az autóban. Azonban, miután a régi olajleeresztő elfelejtette, hogy zárja be a nyakát a forgattyúház. A cső felső nyakát autós tele új olajjal, megpördült, és nem zavarja, hogy ellenőrizze az olajszintet a pálcát. Ennek eredményeként az összes olaj szivárgott át az alsó nyak, és miután néhány kilométerre motor kopogtak.
Helytelen módon cserélni a motorolajat
Gyakran nem csak a hibákat a független olajcsere a motorban, hanem a használata rossz módon való helyettesítése. Annyi autósok és a munkavállalók töltőállomások szerezni porszívó rendszerek helyett a motorolajat. Első pillantásra ez megkönnyíti a munkát, mert nem kell, hogy egy megtekintési lyuk, vagy a felvonó folyik ki a motorolajat a nyakon keresztül a forgattyúház. Ez az eljárás használ a vákuum egység. Meg lehet szívni az olajat a motor a lyukon keresztül a pálcát.
Úgy tűnik, hogy a kényelmes eszköz, de ez teszi a rossz minőségű olajcsere. A tény az, hogy az alján a forgattyúház olaj régi sok fémrészecskék és korom. Ez az igény, hogy megszabaduljon a szennyeződéstől, amikor olajcsere, aztán csak marad a motor. Aztán töltött be az új olajat, amely összekeveredik ez szenny. Más szóval, nem hasznos hatása egy ilyen csere motorolaj a motor és az erőforrás nem fordul elő.
Megfelelő olajcsere a motorban
Hogyan változtassuk meg az olajat egy autó motorja? Ezt az alábbiakban tárgyaljuk.
Először is, van egy egyszerű szabályt. Cseréje a régi olaj folyik a motor meleg. Ez azt jelenti, hogy ezt a munkát el kell végezni egy rövid idő után el, vagy egy kis meleg motornál. Miután egy ilyen művelet a motor kell, hogy ez egy kicsit hűvös, hogy csökkentsék az olajnyomás. olajleeresztő a meleg motor lesz hatékony, mert ez lesz sokkal vékonyabb, és a gyorsabb-egyesítést.
A legjobb az egészben, és hamarosan le fogja meríteni az öreg olaj a meleg motort.
Lazítani forgattyúház nyak parafa, akkor lehet, Torx kulcs formájában egy csillag. Például néhány autógyártók csinálnak dugóval formájában hagyományos hatszögletű csavart egy tip formájában egy csillag. Drain régi motorolaj jobb a körülmetélt tartály vagy palack ivóvizet. Dobja régi olaj is kell jobb. Nem szükséges, hogy öntse közvetlenül a földre. Mi és így a rossz környezet az országban. Alatt olajleengedő kell várni, hogy a forgattyúház kiszivárgott, mint a régi folyadékot, amennyire csak lehetséges. Először lesz egy vastag szivárog motorolaj, akkor kiderül cseppekké. A legjobb, ha várni, hogy a házból alakult ki, mint a régi motorolaj esik, amennyire csak lehetséges. Mint rendesen, akkor meg kell, hogy ellenőrizze, és ne felejtsük el, hogy csavarja vissza a kupakot forgattyúház nyakát.